현대 그랜저 GN7, 테스트 계속된다
신형 현대 그랜저(코드명 GN7)에 대해 이미 많은 이야기를 나눴지만, 거의 매일 새로운 사진과 렌더링이 등장하고 있다. 이번에는 현대 남양연구소 인근에서 포착된 스파이샷이다.
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신형 현대 그랜저(코드명 GN7)에 대해 이미 많은 이야기를 나눴지만, 거의 매일 새로운 사진과 렌더링이 등장하고 있다. 이번에는 현대 남양연구소 인근에서 포착된 스파이샷이다.
현대차의 두 번째 전용 전기차 IONIQ 6의 리어 실루엣과 스포일러를 최초 공개한 데 이어, 오늘 AutoPost가 실내를 포함한 새로운 사진 세트를 확보해 더 자세한 모습을 보여준다.
동료 매체 우파TV가 국내에서 포착한 현대 팰리세이드 부분 변경 모델의 실내를 선명한 이미지로 공개한다.
현대 8세대 쏘나타의 판매 상황에 대해 이미 이야기한 바 있다. 얼마 전까지만 해도 국민차라 불렸지만, 최신 쏘나타는 연식 변경과 기타 개선에도 불구하고 여전히 고객들의 무관심 속에 있다. 한 보도에 따르면 현대는 페이스리프트를 건너뛰고 2023년에 새로운 세대를 출시할 예정이며, 이제 그 내부 코드명이 DN9라는 것이
신형 현대 그랜저(코드명 GN7)에 대해 이미 많은 이야기를 나눴지만, 거의 매일 새로운 사진과 렌더링이 등장하고 있다. 이번 렌더링은 특히 훌륭해 공유하고 싶었다. Hitekro가 제작한 이 렌더링은 미래형 현대 럭셔리 세단의 측면을 상상하게 한다. 어떻게 생각하는가?
차세대 현대 i30와 코나에 대한 많은 루머가 있다. 그중 하나는 현대가 i30 네임플레이트를 없애고 더 커진 차세대 코나 크로스오버를 출시해 i30의 자리를 대체할 것이라는 내용이다. 이번이 처음으로 차세대 코나(코드명 SX2)를 실제로 목격한 것이다. 업계 소식통에 따르면 신형 코나의 개발이 1년 앞당겨졌다.
오늘은 현대 IONIQ 6의 최신 사진을 공개한다. 이번 사진에서는 처음으로 후면 실루엣과 스포일러가 확인됐다. 보배드림에서 발견된 이 사진은 캔버스 위장이 제거된 측면 및 3/4 뷰를 보여주며, 프로페시 콘셉트와의 큰 유사성을 드러낸다. 다만 IONIQ 6는 분명히 더 작고 현대 엘란트라와 유사하다.
신형 현대 그랜저(GN7)에 대해 이미 많은 이야기를 나눴지만, 거의 매일 새로운 사진과 렌더링이 등장하고 있다. 이번 렌더링은 Gotcha Cars가 제작했으며, 미래형 현대 럭셔리 세단의 측면을 상상해 그렸다.
오늘은 현대 팰리세이드 SUV의 부분 변경 모델로, 국내에서 AutoPost 동료들이 포착한 최초의 양산형 프로토타입(P1) 사진을 공개한다.
현대 모터스포츠가 현대 i20 N Rally1 도전자와 4명의 크루 라인업으로 FIA 세계 랠리 선수권 대회(WRC)의 새로운 시대를 열며 2022년 더 많은 성공을 목표로 한다.
신형 현대 그랜저(GN7)에 대한 이야기는 이미 많이 나왔지만, 거의 매일 새로운 사진과 렌더링이 등장하고 있다. 이번 렌더링은 Gotcha Cars가 제작한 것으로, 미래형 현대 럭셔리 세단의 측면을 상상해 그렸다.
현대자동차·제네시스·기아가 올해 코로나19 확산에도 미국과 유럽 등 주요 시장에서 점유율을 높이며 사상 처음으로 세계 '빅3' 제조사를 바라보고 있다.
현대차그룹이 남양연구소에서 내연기관 엔진 개발을 중단한다. 현대차와 기아, 제네시스는 더 이상 새로운 ICE 차량을 개발하지 않는다.
조선일보 보도에 따르면, 현대자동차그룹이 2025년 출시를 목표로 개발 중이던 제네시스 수소차 프로젝트를 중단했다.
차세대 현대 그랜저(GN7)에 대해 이미 많은 이야기가 오갔지만, AutoSpy가 포착한 세 대의 프로토타입(18, 19, 20인치 알로이 휠 장착) 사진이 거의 매일 새롭게 등장하고 있다. 이번에는 DRL LED가 켜진 전면부 모습도 확인할 수 있다.
현대자동차가 CES 2022 무대에 올라 '인간의 활동 영역 확장'을 주제로 로보틱스와 메타버스에 대한 미래 비전을 발표한다. 현대차의 CES 프레스 행사는 2022년 1월 4일 오후 3시~3시 45분(태평양 표준시) 만달레이베이 컨벤션센터 2층 오션사이드 D에서 열리며, 생중계도 진행된다.
현대자동차가 엔트리 SUV 베뉴의 부분 변경 모델을 준비 중인 것으로 보인다. 현행 베뉴는 2019년 뉴욕 오토쇼에서 공개됐으며, 인도에서 8만 2,000대가 판매된 바 있다.
현대자동차그룹은 알버트 비어만 사장(연구개발총괄)이 은퇴하지만, 유럽에 기반을 둔 그룹의 기술 고문으로 계속 활동할 것이라고 밝혔다.
현대자동차그룹이 첨단 로봇 기술을 적용한 혁신적인 소형 모빌리티 플랫폼 '모바일 이센트릭 드로이드(MobED)'를 공개했다.
오늘은 팰리세이드 클럽 동료들이 국내에서 포착한 현대 팰리세이드 SUV 부분 변경 모델의 첫 번째 양산 전 프로토타입(P1) 사진을 공개한다.
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