기아 EV9 실내 유출
공식 데뷔가 임박한 가운데, 어제 Cochespias를 통해 기아 EV9 양산형이 완전히 위장 없이 포착된 데 이어 실내 사진이 새롭게 공개됐다. 소감은?
공식 데뷔가 임박한 가운데, 어제 Cochespias를 통해 기아 EV9 양산형이 완전히 위장 없이 포착된 데 이어 실내 사진이 새롭게 공개됐다. 소감은?
제네시스 GV80 쿠페에 대해 많은 이야기가 오갔고, 프로토타입의 첫 스파이샷이 포착된 후 GV80 클럽을 통해 더 많은 정보가 나오고 있다. 2024년 1월 출시가 예상되며, 3.5리터 트윈 터보만 제공될 전망이다.
공식 데뷔가 임박한 가운데, 어제 Hitekro의 렌더링을 공유했고 오늘은 Cochespias를 통해 기아 EV9 양산형이 완전히 위장 없이 포착된 것을 확인했다. 어떻게 생각하는가?
2020년 3월에 출시된 현대 엘란트라(국내명 아반떼)의 페이스리프트가 서비스 부품 다이어그램을 통해 유출됐다. 주요 변경 사항은 전면부 헤드라이트와 범퍼 디자인이며, 후면부는 범퍼가 개선됐다.
8세대 현대 쏘나타의 판매 상황과 첫 프로토타입 포착 소식을 전한 바 있다. 페이스리프트 모델은 2023년 4월 출시될 예정이며, 오늘 필름 촬영 중 완전히 위장하지 않은 외관 디자인의 첫 유출 사진이 공개됐다. 소감은?
기아가 현재 소하리 공장의 생산 라인을 개편 중인 가운데, 카니발 하이브리드와 EV9 대형 SUV 생산을 위해 스팅어 단종이 확정됐다. 이제 업데이트된 카니발의 첫 스파이샷이 포착됐다.
현대자동차가 최근 신형 코나 서브컴팩트 SUV를 공개한 가운데, 전기차 버전의 최초 실사 사진이 한국에서 포착됐다.
8세대 현대 쏘나타의 판매 상황과 첫 프로토타입 스파이샷에 이어, 이번에는 완전히 가려지지 않은 실내 스파이샷이 포착됐다. 부분 변경 모델은 2023년 4월 출시가 예상된다.
최신 스파이샷에 따르면, 업데이트된 기아 쏘렌토가 기아 EV9의 디자인 언어를 따르는 첫 번째 모델이 될 것으로 보인다. 쏘렌토 페이스리프트가 Autopost에 의해 포착됐으며, EV9과 유사한 수직형 헤드램프를 장착한 모습이 확인됐다.
2020년 3월에 공개된 현대 엘란트라(국내명 아반떼)가 벌써 부분 변경을 준비 중이다. 동료 매체 ShortsCar의 스파이샷을 통해 자세히 살펴볼 수 있다.
현대자동차가 최근 신형 코나 소형 SUV를 공개한 가운데, 오늘 한국에서 포착된 실제 주행 사진을 최초로 공개한다.
현대자동차가 최근 차세대 코나 소형 SUV를 공개한 가운데, 오늘 N-Line 모델의 첫 스파이샷이 한국에서 내외부로 포착됐다.
2세대 현대 코나에 대한 새로운 정보를 전한다. 코드명 SX2인 신형 코나는 이달 말 울산 공장에서 생산을 시작하며, 내년 초 출시될 예정이다. 현대는 코나 생산을 현재 울산 1공장에서 1·3공장으로 확대할 계획이다.
차세대 싼타페가 독일과 유럽에서 첫 테스트 중 포착됐다. 현행 모델보다 커지고 더 박시해질 것이 확실하다.
이미 알려진 바와 같이, 기아는 2023년부터 카니발 하이브리드와 순수전기 대형 SUV EV9의 생산을 위해 한국 소하리 공장의 생산 라인을 개편 중이며, 이는 스팅어의 단종을 의미한다. 이제 업데이트된 기아 카니발의 첫 스파이샷이 포착됐다.
During Kia ’s investor day held back in May, the South Korean carmaker also announced something that could be more interesting than the EV9, if happens, an electric pickup truck. N
현대자동차가 2023년 초 첫 순수전기 N 퍼포먼스 모델인 아이오닉 5 N을 공개할 예정인 가운데, 뉘르부르크링 인근 현대 기술센터에서 양산 전 모델의 스파이샷이 포착됐다. 아이오닉 5 N은 600마력 이상의 출력과 드리프트 모드를 갖출 것으로 알려졌다.
차세대 싼타페가 독일과 유럽에서 첫 테스트 중 포착됐다. 현재 모델보다 커지고 더 박시해질 것이 확실하다.
현대자동차가 2023년 초 첫 순수 전기 N 퍼포먼스 모델인 아이오닉 5 N을 공개할 예정인 가운데, 경기도 남양연구소 인근에서 프리프로덕션 모델의 새로운 스파이샷이 포착됐다. 아이오닉 5 N은 600마력 이상의 출력과 드리프트 모드를 갖출 것으로 알려졌다.
현대자동차가 어제 플래그십 세단 7세대 그랜저(해외 시장명 아제라)를 공개한 가운데, 오늘 오토포스트를 통해 최초의 실사 사진이 공개됐다.
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