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기아 EV 오너, 이제 테슬라 슈퍼차저 네트워크 이용 가능…충전 옵션 80% 확대

전기차 소유 경험을 크게 향상시키는 중요한 조치로, 기아 EV 운전자는 이제 미국 전역의 21,500개 이상의 테슬라 슈퍼차저를 이용할 수 있다. 다른 네트워크를 통해 이미 제공되는 22,000개 이상의 DC 고속 충전기와 합쳐져, 기아 전기차 오너는 전국적으로 40,000개 이상의 DC 고속 충전기에 접근할 수 있게 됐

2025년 4월 29일 · 3분 분량

기아, 북미 시장용 순수 전기 픽업트럭 발표

기아가 북미 시장에 특화된 순수 전기 픽업트럭 계획을 공개했다. 이는 글로벌 전동화 전략의 중요한 이정표다. 신형 EV 픽업은 전용 신규 EV 플랫폼을 기반으로 하며, 연간 9만 대 판매를 목표로 기아의 야심찬 2030 로드맵에 부합한다.

2025년 4월 9일 · 2분 분량

기아, 美 중형 픽업 시장 진출 노린다 — CEO, 신형 모델 개발 공식 확인

기아가 공식적으로 미국 중형 픽업 시장 진출을 검토 중이며, 송호성 CEO가 처음으로 이를 공개적으로 언급했다. 오토모티브 뉴스의 한스 그레이멜 기자에 따르면, 송 CEO는 미국 시장에 특화된 새로운 중형 픽업을 적극적으로 연구 중이라고 확인했다. 단, 이 모델은 타스만이 아닐 것이라고 밝혔다.

2025년 4월 8일 · 2분 분량

현대차, 미국 관세 부과로 가격 인상 가능성 시사

현대자동차가 트럼프 행정부의 새로운 미국 자동차 관세 부과에 따라 차량 가격 인상 가능성을 시사했다. 로이터 통신에 따르면, 현대차는 최근 딜러들에게 도매 차량 가격 조정 가능성을 알렸다.

2025년 4월 1일 · 2분 분량

현대차그룹 메타플랜트 아메리카, 그랜드 오프닝 개최

현대자동차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)가 공식 문을 열었다. 이는 현대차그룹의 미국 내 혁신과 경제 발전에 대한 의지를 보여주는 중요한 이정표다. 이번 그랜드 오프닝은 조지아주 역사상 최대 규모의 경제 개발 프로젝트가 착공 2년 반 만에 완료되었음을 의미한다.

2025년 3월 27일 · 4분 분량

현대차, 210억 달러 美 투자…트럼프 관세 회피 전략

현대자동차그룹이 도널드 트럼프 대통령의 새로운 수입 관세로 인한 경제적 불확실성을 해결하기 위해 과감한 조치를 취했다. 210억 달러 규모의 미국 내 투자를 통해 현대차는 관세 부과로 인한 재정적 손실을 피하면서 미국 시장에서의 입지를 강화하고 있다.

2025년 3월 26일 · 4분 분량

차세대 기아 텔루라이드 리어 렌더링

최근 차세대 기아 텔루라이드의 스파이샷이 포착되며 전후방 양산형 라이트가 확인됐다. 2025년 12월 출시를 앞두고, NYMammoth가 최신 스파이샷을 기반으로 한 렌더링을 공개했다. 여러분의 생각은?

2025년 3월 25일 · 3분 분량

현대차·GM, 북미 전기 픽업 공동 개발 협상 막바지

현대자동차와 제너럴모터스(GM)가 전기 픽업트럭 협력을 위한 최종 협상 단계에 접어들었다. 이는 전기차 업계의 중요한 이정표가 될 전망이다. 당사가 처음 이 가능성을 제기했으며, 이제 현실화될 것으로 보인다. 이 전략적 제휴는 북미 전기 픽업 시장을 재편할 수 있다.

2025년 3월 21일 · 2분 분량

제네시스, 2026 GV70 미국 사양 가격 및 특징 공개

제네시스가 새롭게 디자인된 2026 GV70 SUV의 미국 가격을 공식 발표했다. 이 모델은 브랜드의 '아슬레틱 엘레강스' 디자인 철학을 구현하며, 시작 가격은 47,985달러(MSRP)부터다.

2025년 3월 7일 · 3분 분량

현대차·기아, IONIQ 5·9·EV6 미국 생산 확대

현대차와 기아가 미국 공장에서 친환경차 생산을 확대한다. 무역 불확실성이 커지는 가운데 전략을 전환한 것이다. 기존에는 전기차와 하이브리드차의 상당 부분을 국내 공장에서 생산했지만, 도널드 트럼프 전 대통령이 촉발한 관세 전쟁 재개 우려로 인해 현대차와 기아는 현지 생산 계획을 앞당기고 있다.

2025년 3월 4일 · 4분 분량

현대위아, 멕시코에서 HEV 엔진 생산 개시

현대자동차그룹의 핵심 계열사인 현대위아가 내년 초부터 멕시코 누에보레온주 몬테레이 공장에서 하이브리드 전기차(HEV) 엔진 생산에 돌입한다. 이 전략적 이니셔티브는 북미에서 HEV 수요가 급증하는 상황에 대응한 것으로, 소비자들의 연비 효율적이고 친환경적인 차량 선호도가 높아진 데 따른 것이다. […]

2025년 2월 4일 · 3분 분량

기아 EV5 SUV, 미국 아닌 캐나다에만 출시

기아가 새로운 소형 전기차 EV5를 미국 시장을 제외하고 캐나다에만 독점 출시한다고 발표했다. 이 전략적 결정은 미국 정부의 최신 관세 정책에 따른 것이다.

2025년 2월 3일 · 3분 분량

기아 텔루라이드, 2025년 12월 출시 확정

2세대 기아 텔루라이드가 2025년 12월 출시를 확정했다. 기아는 지난주 컨퍼런스콜을 통해 지난해 4분기 실적과 신년 판매 목표, 최대 6개 신차 및 부분변경 모델 출시 계획을 발표했다. […]

2025년 1월 27일 · 3분 분량

현대차, GM 전기 픽업 플랫폼 활용해 미국 시장 진출 가능성

현대자동차가 미국에서 자체 전기 픽업을 출시하기 위해 제너럴모터스(GM)의 전기 픽업 플랫폼을 사용하는 방안을 검토 중인 것으로 알려졌다. 캘리포니아 현대 디자인센터 인근에서 기아 EV9과 현대 산타크루즈를 기반으로 한 픽업 테스트 뮬이 이미 포착된 바 있다.

2025년 1월 27일 · 3분 분량

현대차·제네시스 EV, 美 보조금 대상 재진입 위해 배터리 교체

현대자동차가 미국 인플레이션 감축법(IRA)의 엄격한 요건을 충족하기 위해 전기차 배터리를 교체한다. IONIQ 5, IONIQ 9, 제네시스 GV70 등 3개 주력 모델의 배터리를 규제 광물이 포함되지 않은 제품으로 교체해 연방 보조금을 다시 받을 수 있도록 할 방침이다. 기아 모델도 이에 동참할 예정이다.

2025년 1월 23일 · 3분 분량