현대위아, 멕시코에서 HEV 엔진 생산 개시
현대자동차그룹의 핵심 계열사인 현대위아가 내년 초부터 멕시코 누에보레온주 몬테레이 공장에서 하이브리드 전기차(HEV) 엔진 생산에 돌입한다. 이 전략적 이니셔티브는 북미에서 HEV 수요가 급증하는 상황에 대응한 것으로, 소비자들의 연비 효율적이고 친환경적인 차량 선호도가 높아진 데 따른 것이다. […]
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기아 EV5 SUV, 미국 아닌 캐나다에만 출시
기아가 새로운 소형 전기차 EV5를 미국 시장을 제외하고 캐나다에만 독점 출시한다고 발표했다. 이 전략적 결정은 미국 정부의 최신 관세 정책에 따른 것이다.
기아 텔루라이드, 2025년 12월 출시 확정
2세대 기아 텔루라이드가 2025년 12월 출시를 확정했다. 기아는 지난주 컨퍼런스콜을 통해 지난해 4분기 실적과 신년 판매 목표, 최대 6개 신차 및 부분변경 모델 출시 계획을 발표했다. […]
현대차, GM 전기 픽업 플랫폼 활용해 미국 시장 진출 가능성
현대자동차가 미국에서 자체 전기 픽업을 출시하기 위해 제너럴모터스(GM)의 전기 픽업 플랫폼을 사용하는 방안을 검토 중인 것으로 알려졌다. 캘리포니아 현대 디자인센터 인근에서 기아 EV9과 현대 산타크루즈를 기반으로 한 픽업 테스트 뮬이 이미 포착된 바 있다.
현대차·제네시스 EV, 美 보조금 대상 재진입 위해 배터리 교체
현대자동차가 미국 인플레이션 감축법(IRA)의 엄격한 요건을 충족하기 위해 전기차 배터리를 교체한다. IONIQ 5, IONIQ 9, 제네시스 GV70 등 3개 주력 모델의 배터리를 규제 광물이 포함되지 않은 제품으로 교체해 연방 보조금을 다시 받을 수 있도록 할 방침이다. 기아 모델도 이에 동참할 예정이다.
북미 사양 기아 EV6 GT, 위장 없이 포착
지난 11월 LA 오토쇼에서 기아는 2025년형 EV6와 EV6 GT-Line을 공개했지만, 더 강력한 EV6 GT는 선보이지 않았다. 이제 동료 매체인 KindelAuto가 캘리포니아에서 완전히 위장이 없는 EV6 GT를 포착했다. 슬림한 디자인과 짜릿한 성능으로 이미 알려진 기아의 플래그십 EV는 대형 배터리 팩, 신
현대 전기차, 미국 보조금 대상서 제외…IRA 규제 직면
현대자동차의 전기차 3종이 미국 정부 보조금 대상에서 제외되는 난관에 부딪혔다. 조지아주에 신규 전기차 공장을 설립하며 현지 생산 확대에 나섰지만, 인플레이션 감축법(IRA)의 배터리 관련 요건을 충족하지 못한 탓이다.
차세대 기아 텔루라이드, 양산형 라이트 장착한 스파이샷 포착
2세대 기아 텔루라이드가 개발 중인 가운데, 양산형 라이트를 장착한 최초의 스파이샷을 단독 공개한다. 개발 코드명 LQ2인 신형 텔루라이드는 캘리포니아에서 포착됐으며, 2025년 하반기부터 조지아 공장에서 생산될 예정이다.
현대, 미국 정책 변화에 대응해 싼타페 하이브리드 생산 대폭 확대
현대자동차 미국법인이 앨라배마주 몽고메리 공장에서 인기 모델인 싼타페 하이브리드의 생산을 대폭 늘린다. 2024년 3만7000대에서 2025년 10만대로 생산을 확대할 계획으로, 이는 미국 자동차 정책 변화에 대한 현대의 전략적 대응을 반영한다.
미국 생산 차세대 텔루라이드 하이브리드, 2025년 하반기 양산
2세대 기아 텔루라이드가 개발 중이며, 오늘 더 많은 정보를 공유하고자 한다. 개발 코드명 LQ2로, 기아는 오랫동안 기다려온 하이브리드 파워트레인을 처음으로 미국에서 생산할 예정이며, 2025년 하반기 양산을 목표로 하고 있다. 텔루라이드의 성공 스토리는...
현대·기아·제네시스, 7500달러 EV 보조금 확보…美 시장 경쟁력 강화
현대·기아·제네시스가 미국 전기차 시장 전략에서 중요한 이정표를 달성했다. 현대차그룹의 미국 내 전기차 생산 노력으로 차량당 최대 7500달러(약 1000만원)의 보조금을 확보, 경쟁력을 더욱 강화했다.
현대 EV 오너, 2025년 1분기부터 무료 NACS 어댑터로 테슬라 슈퍼차저 네트워크 이용 가능
2025년 1분기부터 2025년 1월 31일 이전에 현대 EV를 구매 또는 리스한 오너는 무료 NACS 어댑터(배송비 포함)를 받을 수 있다. 이로써 현대 EV 드라이버는 미국 내 2만 개 이상의 테슬라 슈퍼차저에 접근할 수 있게 되어 충전 옵션이 크게 확대된다.
US-Spec Hyundai IONIQ9 Captured in the Wild in California
Hyundai Motor Company unveiled its IONIQ 9, a three-row all-electric SUV, a month ago and now our colleagues at KindelAuto already captured the US-Spec in the real world. This pre-
제네시스 인텔리전트 어시스턴트 앱, J.D. 파워 2024 ICE 앱 보고서에서 럭셔리 부문 1위 달성
제네시스 인텔리전트 어시스턴트 앱이 권위 있는 J.D. 파워 2024 미국 OEM 내연기관(ICE) 앱 보고서에서 럭셔리 브랜드 중 최고 순위를 차지했다. 874점이라는 놀라운 점수로 업계 평균 742점을 132점 차이로 앞지르며 커넥티드 차량 서비스의 새로운 기준을 세웠다.
현대 쏘나타 페이스리프트, 한국과 미국에서 판매 모멘텀 이어가
현대 쏘나타 페이스리프트가 11월 한국과 미국 시장에서 판매 반등에 성공하며 큰 성과를 거뒀다. 이러한 회복세는 경기 침체와 전기차 수요 둔화 속에서 현대차가 가치 중심 전략에 집중한 결과로 분석된다.
현대차와 아마존 오토스, 온라인 자동차 구매 혁신을 위해 손잡다
오늘부터 미국 48개 도시의 소비자들은 아마존에서 현대차를 검색, 주문, 금융 신청, 픽업 일정까지 한 번에 해결할 수 있다. 아마존 오토스의 출시는 자동차 업계에 변혁을 가져올 전망이다.
제네시스, '원 오브 원' 프로그램 UAE 외 시장 확대 검토
현대자동차그룹의 럭셔리 브랜드 제네시스가 2022년 처음 선보인 혁신적인 '원 오브 원(One of One)' 프로그램을 UAE 외 다른 시장으로 확대하는 방안을 검토 중이다. 한국이 차기 시장으로 유력하게 거론되며, 향후 추가 글로벌 롤아웃 가능성도 열려 있다. 이 전략적 움직임은 글로벌 자동차 산업에서 럭셔리와 개인화
현대, 엘란트라 N1 TC 에보 공개: TC 아메리카 시리즈의 새로운 도전자
현대자동차 미국법인(HMA)이 소노마 레이스웨이에서 신형 엘란트라 N1 TC 에보 경주차를 공개하며 모터스포츠 세계를 깜짝 놀라게 했다. 이 차세대 경주차는 2025년 3월 SRO TC 아메리카 시리즈에 데뷔할 예정이다.
현대차·기아, 11월 미국 판매 사상 최대 기록
현대차와 기아가 11월 미국 시장에서 역대 최고 판매량을 기록하며 새로운 이정표를 세웠다. 두 회사는 2024년 경쟁력 있는 전기차 및 하이브리드 라인업을 바탕으로 상승세를 이어갈 전망이다.
현대·기아, ICCU 결함으로 미국서 EV 20만 8천 대 리콜
현대자동차와 기아가 미국에서 통합 충전 제어 장치(ICCU) 결함으로 전기차 20만 8천여 대를 리콜한다. ICCU는 EV 배터리 충전 시스템의 핵심 부품으로, 이번 리콜은 차량 소유자의 잠재적 안전 위험을 해소하고 사고를 예방하기 위한 조치다.
