제네시스 G70 슈팅 브레이크, 한국 도로에서 포착

지난 2월 제네시스 CEO 윌리엄 리가 G70 슈팅 브레이크(왜건) 버전 출시 가능성을 검토 중이라고 발표한 이후, 두 번째로 포착된 모습이다. 오늘 새로운 프로토타입이 목격됐으며, GV70과 동일한 휠을 장착하고 있어 개발이 상당히 진행된 상태임을 알 수 있다.

지금까지 알려진 사실

처음에는 단순한 연구 모델에 불과할 것이라고 생각했지만, 첫 번째 스파이샷 이후 제네시스가 공식 발표보다 더 오랫동안 G70 슈팅 브레이크를 개발해 왔음을 알 수 있다. G70 슈팅 브레이크는 올해 말 공개 예정인 페이스리프트 G70을 기반으로 제작된다. G70은 제네시스의 새로운 디자인 언어가 적용된 마지막 모델로, 쿼드 헤드램프와 테일램프, 그리고 브랜드가 '크레스트 그릴'이라 부르는 새로운 시그니처 그릴이 특징이다.

최근 공개된 G80 럭셔리 세단과 GV80 SUV, 그리고 곧 출시될 중형 GV70 크로스오버 SUV의 뒤를 이을 예정이다. G70 슈팅 브레이크는 특히 유럽 시장을 겨냥한 모델로, BMW 3시리즈 투어링과 아우디 A4 아반트가 큰 인기를 끌며 세단보다 훨씬 높은 판매량을 기록하고 있는 시장이다.

G70 슈팅 브레이크가 북미 시장에 출시될지는 불확실하다. 하지만 G70 네임플레이트의 완벽한 확장판이 될 것으로 보인다. G70은 성능 지향의 후륜구동 플랫폼과 경쟁 차종 중 유일하게 수동변속기가 제공된다는 점에서 높은 평가를 받아 왔다.

독일 프리미엄 자동차 제조사와 캐딜락이 수동변속기 버전과 스테이션 왜건 같은 독특한 라인업을 없애는 가운데, 제네시스가 그 바통을 이어받는 것은 고무적이다. 한국 브랜드가 한 걸음 더 나아가 미국 시장에도 슈팅 브레이크를 빠르게 출시하기를 기대해 본다.