제네시스 G90 레벨 3 자율주행 프로토타입 포착

4세대 제네시스 G90의 레벨 3 자율주행 기능 개발 소식을 계속 주시해 왔다. 이 기능은 모델 출시 당시 빠졌지만, 메르세데스-벤츠 S클래스처럼 출시 후 추가될 예정이다. 그릴 관련 특허를 본 데 이어, 이번에는 제네시스 패스트 유튜브 채널을 통해 실제 양산형에 가까운 G90에 장착된 모습이 포착됐다.

여러 차례 포착된 이 프로토타입은 전면 그릴에 2개의 레이더 시스템을 장착하고 있었다. 그러나 제네시스가 플래그십의 전체 사양과 정보를 공개한 후, 이 기능은 빠져 있었다.

최근 메르세데스는 출시 1년 된 S클래스에 이 기술을 적용했다. 레벨 3 자율주행 규정 덕분에 운전자는 스티어링 휠에서 손을 뗄 수 있다. 이 기술의 명칭은 하이웨이 드라이빙 파일럿(HDP)이다.

HDP는 고속도로 주행 시 일정 속도 이내에서 자율주행을 가능하게 하며, 자동 차선 변경을 지원한다. 연초 발표와 달리, 신형 G90은 하이웨이 드라이빙 어시스트 2, 스마트 크루즈 컨트롤 등 다른 제네시스 모델과 동일한 사양을 갖췄다.

전면에 두 개의 레이더가 장착된 G90 프로토타입

하지만 모카의 이 이미지에서 볼 수 있듯이, 프로토타입이 계속 테스트 중이므로 향후 신형 G90에 HDP가 추가될 가능성이 있다. 신형 G90에 탑재된 OTA(무선 소프트웨어 업데이트)는 내비게이션 업데이트뿐만 아니라 스티어링 휠이나 첨단 운전자 보조 시스템 같은 전자 제어 시스템도 업데이트할 수 있다.

2021년 초, 제네시스는 2022년 출시될 G90에 이 시스템이 탑재될 것이라고 발표했다. 하지만 모델이 2021년 말에 최종 출시되면서, 이 기능은 가까운 시일 내에 공개될 예정일 수 있다. 참고로, 메르세데스는 신형 S클래스에 이 기술을 공개했지만, 이 기능은 독일로 제한되며 고속도로 교통 체증 및 시속 60km 이하 조건에서만 작동한다.