제네시스가 최근 공개한 플래그십 전기차가 다시 모습을 드러냈다. 동료 매체 숏스카(ShortsCar)가 제공한 새로운 사진 덕분에, 초호화 한정 사양인 GV90 네오룬 퍼스트 에디션을 그 어느 때보다 선명하게 확인할 수 있다. 이번 최신 사진에서는 네오룬 콘셉트의 양산형 모델이 지닌 맞춤형 초고급 감성을 한층 끌어올리는 인상적인 투톤 외장 컬러 조합이 확인된다. 투톤 마감은 거대한 전기 플래그십의 길게 뻗은 실루엣과 압도적인 도로 존재감, 매끄러운 시그니처 듀얼 라인 라이팅을 완벽하게 부각한다. 이음새 없는 표면 처리와 어우러져 세그먼트 최상위를 정조준한 확고한 초호화 분위기를 자아낸다.
주요 파워트레인 및 성능 제원
파워트레인: 듀얼 모터 사륜구동으로 657마력을 발휘한다.
배터리 팩: 제네시스 전용 eMP 플랫폼을 기반으로 한 고용량 123.5-kWh 배터리 팩.
주행거리: 제네시스는 완충 시 최대 310마일을 주행할 수 있을 것으로 추정한다.
급속 충전: 350-kW DC 급속 충전기에서 10%에서 80%까지 22분이면 충전된다.
섀시 및 주행 다이내믹스: 기본 적용되는 높이 조절식 에어 서스펜션과 후륜 조향이 조합돼 좁은 구간에서도 민첩하게 움직인다.
GV90 네오룬: B필러 없는 코치 도어와 VIP 라운지
라인업의 하이라이트는 초호화 사양인 GV90 네오룬이다. 맞춤형 코치빌더들의 방식을 따라 눈에 보이는 B필러를 제거해 거슬리는 요소 없는 승하차 공간을 만들어냈다.
듀얼 모션 코치 도어: 전동식 뒷도어가 뒤로 슬라이드한 뒤 바깥쪽으로 열리며, 앞도어와 완전히 독립적으로 작동한다.
180도 회전 앞좌석: 주차 시 1열 시트가 완전히 회전해 VIP 뒷좌석과 마주 보는 라운지 구성이 가능하다.
고급 소재: 무늬목 원목 바닥, 울 캐시미어 포인트, 실내 전체에 적용된 5 mm 어쿠스틱 글라스가 정숙한 고급감을 완성한다.
압도적 체격: 기본 장착되는 24인치 휠이 리버스 힌지 구조 보강을 위해 넓어진 휠 아치를 가득 채운다.
최첨단 기술과 실내 인터페이스
제네시스는 전통적인 시동 버튼을 없애고 자동 진입 시퀀스로 대체했다. GV90은 운전자가 다가가면 활성화되며, 도어를 닫으면 드라이브 셀렉터가 시트 쪽으로 이동해 브레이크 페달만 밟으면 곧바로 주행할 수 있는 상태가 된다.
확장형 OLED 디스플레이: Pleos Connect 소프트웨어를 구동하는 23.6인치 OLED 스크린은 주차 시 3.4인치 더 수직으로 상승해 와이드스크린 영상 시청이 가능하다.
맞춤형 컬러 조합: 16가지 광택 및 무광 외장 페인트 마감과 인디고/그린, 브라운/블루, 퍼플/베이지 등 독특한 투톤 실내 팔레트가 조합된다.
예상 가격과 트림 구성
공식 가격은 아직 확정되지 않았지만, 시장 포지셔닝은 다음과 같은 방향을 시사한다.
기본형 GV90 (3열): 10만 달러 초반대에서 시작할 것으로 예상된다.
GV90 네오룬 (4인승 라운지): 15만 달러 안팎에서 시작할 것으로 예상되며, 메르세데스-마이바흐 영역을 직접 겨냥한다.
퍼스트 에디션: 투톤 외장 페인트, 차체 동일 색상 휠, 캐시미어 시트, 전용 배지를 갖춘 네오룬의 한정 출시 에디션이다.



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