최근 공개된 제네시스 플래그십 EV가 다시 한번 그림자에서 모습을 드러냈다. 화려한 네오룬 콘셉트의 양산 버전을 야간에 가장 선명하게 포착한 것이다. 독자 @chilll_bro_가 보내준 스파이샷 덕분에 도시 가로등 아래에서 테스트 중인 대형 제네시스 GV90 네오룬이 위압적인 도로 존재감을 드러냈으며, 길쭉한 실루엣과 어둠을 가르는 세련된 시그니처 듀얼 라인 라이팅이 강조됐다.
라인업은 두 가지 구성으로 나뉜다. 일반적인 도어를 갖춘 활용도 높은 3열 패밀리 레이아웃과 기둥 없는 코치 도어를 특징으로 하는 초고급 4인승 라운지 GV90 네오룬이 그것이다.
주요 파워트레인 및 성능 제원
파워트레인: 657마력을 발휘하는 듀얼 모터 AWD.
배터리 팩: 제네시스 전용 eMP 플랫폼에 탑재된 대용량 123.5kWh 배터리.
주행 거리: 제네시스는 완충 시 최대 310마일(약 499km) 주행이 가능할 것으로 추정했다.
급속 충전: 350kW DC 급속 충전기로 10%에서 80%까지 22분 만에 충전된다.
섀시 및 승차감: 차체 높이 조절이 가능한 에어 서스펜션과 좁은 회전 반경을 위한 후륜 조향이 기본 적용된다.
GV90 네오룬: 기둥 없는 코치 도어 & VIP 라운지
이 라인업의 하이라이트는 초호화 GV90 네오룬이다. 맞춤형 코치빌더에서 영감을 받아 B필러를 없애 개방감 있는 승하차 공간을 확보했다.
듀얼 모션 코치 도어: 파워 작동식 리어 도어가 뒤로 슬라이딩한 후 바깥쪽으로 열리며, 앞문과 완전히 독립적으로 열린다.
180도 회전 프론트 시트: 주차 시 앞좌석이 완전히 회전해 VIP 뒷좌석과 라운지 형태로 마주본다.
호화로운 소재: 실제 우드 베니어 바닥재, 울 캐시미어 포인트, 그리고 실내 곳곳에 적용된 5mm 어쿠스틱 유리가 조용하고 정교한 실내를 완성한다.
압도적인 자세: 리버스 힌지 구조 보강재를 지지하도록 넓혀진 휠 아치를 기본 24인치 휠이 가득 채운다.
최첨단 기술 & 인테리어 인터페이스
제네시스는 기존의 시동/정지 버튼을 없애고 자동 진입 시퀀스를 도입했다. GV90은 운전자가 다가가면 활성화되며, 도어를 닫으면 드라이브 셀렉터가 시트 쪽으로 이동해 브레이크 페달을 밟는 즉시 주행 준비가 완료된다.
확장형 OLED 디스플레이: 플레오스 커넥트(Pleos Connect) 소프트웨어가 구동되는 23.6인치 OLED 스크린은 주차 시 상하로 3.4인치(약 8.6cm) 추가로 상승해 와이드스크린 영상 시청이 가능하다.
고유한 컬러 조합: 16가지 유광 및 무광 외장 컬러와 인디고/그린, 브라운/블루, 퍼플/베이지 등 독특한 투톤 실내 팔레트가 제공된다.
예상 가격 및 트림
공식 가격은 아직 확정되지 않았지만, 시장 포지셔닝을 고려하면 다음과 같을 것으로 예상된다.
일반 GV90(3열): 예상 시작 가격은 10만 달러 초반.
GV90 네오룬(4인승 라운지): 예상 시작 가격은 약 15만 달러로, 메르세데스-마이바흐를 직접 겨냥한다.
퍼스트 에디션: 투톤 외장 컬러, 바디 컬러 휠, 캐시미어 시트, 맞춤형 배지로 꾸며진 네오룬의 한정 출시 모델이다.
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