
코로나19 사태로 자동차 제조사들은 신차 공개 방식, 자동차 기자와의 관계, 판매 방식까지 재정립해야 했다. 현대차 디자인 총괄 이상엽 사장이 단독으로 출연한 새로운 워크어라운드 영상에서 현대차는 내년 초 양산형이 출시될 45 콘셉트카에 대한 새로운 인사이트를 공개했다.
45는 전용 EV 콘셉트카로, 날카로운 직선과 각진 면, 다이아몬드 형상의 실루엣이 특징이다. 현대차의 새로운 디자인 정체성인 '센슈어스 스포티니스(Sensuous Sportiness)'를 구현한 두 번째 콘셉트카다.
45는 2019년 프랑크푸르트 모터쇼에서 처음 공개됐다. 이름은 포니 쿠페 출시 45주년과 외관 디자인의 45도 각도에서 유래했다.
새 워크어라운드 영상에서 공개된 디자인 세부 사항
현대차는 최근 디자인 총괄 이상엽 사장이 출연한 새로운 워크어라운드 영상을 통해 45 디자인의 세부 내용을 추가로 공개했다. 영상에서 이상엽 사장은 45 디자인의 영감과 외관 및 내관 디자인 특징에 대한 새로운 세부 사항을 설명한다. 각진 표면과 입체파에서 영감을 받은 요소를 통해 차량 외관은 현대적이고 미래지향적인 모습을 갖췄다.
과거와 미래의 융합은 1970년대에서 영감을 받은 휠베이스와 미래지향적인 픽셀 라이트로 더욱 강조되며, 이는 디지털과 아날로그의 조화를 나타낸다.
이상엽 사장은 45의 독특한 더블 슬라이딩 도어를 시연하며, 도어가 차량 앞뒤로 열리면서 넓은 실내를 드러낸다. 그가 가장 먼저 언급한 것은 특이한 스위블 시트로, 운전자를 '환영'하고 차량 탑승을 쉽게 하기 위해 회전할 수 있다. 전용 EV 플랫폼 덕분에 디자이너들은 공간을 극대화할 수 있었고, 실내는 다른 C-세그먼트 차량보다 더 넓게 느껴진다.
현대차는 45를 통해 차량 내 경험을 재정의하는 것을 목표로 삼았다. 그 결과 실내는 차량 내부라기보다 프리미엄 라운지에 가깝다. 자율주행 기술이 발전함에 따라 차량 실내는 거실과 같은 공간이 될 것이며, 현대차는 이를 'STYLE SET FREE'라는 콘셉트로 부른다.
과거에 대한 경의와 미래에 대한 엿보기
현대차의 콘셉트카는 독립적으로 존재하지 않는다. 과거와 미래의 다른 현대차 모델에서 영감을 받고, 또 영감을 준다. 45의 경우, 현대차 최초의 콘셉트카인 1974년 포니 쿠페에 대한 경의를 표하기 위해 디자인됐다.
동시에, 완전히 현대적이고 미래지향적인 디자인과 전용 EV 플랫폼을 통해 앞으로 나올 모습을 엿볼 수 있게 한다. 센슈어스 스포티니스 디자인 정체성의 구현은 다른 최근 현대차 콘셉트카와 연결되는 공통된 실이다.



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