현대자동차그룹이 2025년까지 탑재를 목표로 2.5 터보 하이브리드 시스템을 개발 중이다. 현대차가 1.6 터보 하이브리드를 보완할 강력한 하이브리드 시스템을 개발 중이라는 루머는 많았지만, 이번에 내부 문서를 통해 확인됐다.
기아 화성공장 노조의 새 유출 문서에서 이 새로운 파워트레인 시스템의 배정이 확인됐다. 기아 노조는 “기아 노조는 전동화 시대에 맞춰 파워트레인 부문 조합원 고용 안정을 위해 회사로부터 쎄타 3 T-GDI 투자를 따냈다”고 밝혔다.
노조가 공개한 자료에 따르면 2025년부터 쎄타 3 엔진 기반의 2.5 터보 하이브리드 시스템이 화성공장에서 생산된다. 가솔린 터보와 가솔린 터보 하이브리드를 합쳐 연간 11만 대 생산이 예상된다. 현대차도 울산공장에서 비슷한 수준으로 생산할 것으로 보인다.
새 파워트레인이 탑재되는 첫 번째 차량은 이미 개발 중인 차세대 팰리세이드가 유력하다. LX3라는 코드명으로 개발 중인 신형 팰리세이드는 환경 규제로 인해 3.8 가솔린과 2.2 디젤 모델을 단종하고 이 새로운 하이브리드 파워트레인을 채택할 예정이다.
현대차그룹의 대형 모델에는 2.5 터보 하이브리드가 탑재될 전망이다. 제네시스가 전동화가 확대되지 않은 일부 시장에서 이 시스템을 사용할 가능성도 있다.

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