현대, 비전 G 콘셉트 공개…차세대 제네시스 쿠페 예고

디자인 과정에서 현대차 디자이너 팀은 '기사도(chivalry)'라는 개념에 집중했다. 이는 떠들썩하게 알리지 않아도 주목받고 존중받을 수 있다는 생각을 가장 잘 표현하는 단어라고 판단했기 때문이다. '비전 G'는 차체 크기와 드라마틱한 라인에도 불구하고 의도적으로 절제된 디자인을 채택했다. 이러한 품격 있는 럭셔리의 한 예이자 운전자의 자립심을 반영한 요소로, 마치 발렛파킹 직원이 문을 열어주는 것처럼 자동으로 문이 열리는 기술이 적용됐다.

콘셉트의 외관 디자인은 긴 후드, 높은 벨트라인, 그리고 새총을 연상시키는 캐빈이 특징이다. "도로 위에서 차를 바라보는 '구경꾼'이 아닌, 오너에게 말을 거는 디자인 철학에 따라 비전 G는 역동적이고 끊임없이 움직이는 듯한 모습을 보여준다,"고 현대 미국 디자인센터장이자 이 쿠페 디자인 팀을 이끈 크리스토퍼 채프먼이 말했다. "결국, 모든 것이 제대로 돌아간다면 오너가 차량 외관을 볼 수 있는 유일한 순간은 차가 정지해 있을 때뿐이니까."

존중받는 럭셔리라는 근본적인 아이디어는 실내로 이어지며, 명료함과 단순함이 강조된다. 과시적인 럭셔리 요소는 없지만, 우아한 라인과 마감재가 돋보인다.

"비전 G"의 심장은 수상 경력에 빛나는 5.0리터 타우 V8 엔진으로, 6,000rpm에서 420마력, 5,000rpm에서 383lb-ft의 토크를 발휘한다. 타우 V8 엔진 패밀리는 워즈오토 선정 '10대 베스트 엔진'에 세 차례나 이름을 올렸다. 고압 직분사 방식을 통해 인상적인 출력, 낮은 배출가스, 뛰어난 효율성을 자랑하는 이번 최신 버전의 타우 V8은 최적화된 흡기 러너 길이, 마찰과 NVH 저감을 위한 강화된 타이밍 체인, 저토크 배기 매니폴드, 높아진 압축비, 업그레이드된 다중 분사 매핑 등의 개선이 적용됐다. 이러한 개선 사항들이 결합되어 낮은 rpm에서도 평탄한 토크 곡선을 만들어내며, 한층 더 뛰어난 주행감을 제공한다.

"비전 G"는 오는 8월 16일 일요일, 캘리포니아주 몬터레이에서 열리는 페블비치 콩쿠르 델레강스에서 다시 한번 공개될 예정이다.