/ 모든 뉴스 / 2021년 3월 19일

현대 IONIQ 5, 직접 살펴보는 워크어라운드 영상

IONIQ 5

현대차가 IONIQ 스퀘어에서 올 뉴 IONIQ 5를 전시 중이다. 아시안 페트롤헤드의 동료가 전시장을 방문해 외관 및 실내 리뷰를 진행했다. 마음에 드시길 바란다.

지금까지 알려진 모든 것.

IONIQ 5는 155kW 후륜 모터와 70kW 전륜 모터를 조합한 4WD를 선택할 수 있으며, 298마일의 주행거리와 5.2초의 0-60mph 가속 성능을 자랑한다. 더욱 인상적인 점은 350kW 급속 충전기를 사용하면 72.6kWh 배터리를 18분 만에 80%까지 충전할 수 있고, 5분 충전으로 60마일 이상의 주행거리를 확보할 수 있다는 점이다. 또한 태양광 루프를 옵션으로 선택할 수 있어 방전 방지, 주행거리 증가, 주차 시 전자장비 전원 공급에 도움을 준다.

2WD 버전을 선택하면 단일 160kW 전기모터가 뒷바퀴를 구동하며, 0-60mph 가속 시간은 7.4초로 다소 여유롭다. 또한 58kWh 소형 배터리 옵션이 있으며, 이 배터리의 주행거리는 아직 공개되지 않았다. 58kWh 배터리 기준 4WD 변형의 0-60mph 가속 시간은 6.2초, 2WD는 8.5초다.

휠베이스가 118인치에 달하는 IONIQ 5는 현대 팰리세이드보다 길며, 테슬라 모델 X보다도 길다. 이 긴 휠베이스와 바닥에 낮게 위치한 배터리, 차량 양 끝에 장착된 두 개의 전기모터는 실내 공간을 극대화하는 데 활용됐다. 완전히 평평한 바닥 덕분에 IONIQ 5 탑승자는 모든 좌석의 슬라이딩 및 리클라이닝 기능은 물론, '유니버설 아일랜드'라 불리는 슬라이딩 센터 콘솔(무선 충전 기능 내장)을 통해 실내를 자유롭게 구성할 수 있다. 소유자는 자신만의 실내 구성을 저장해 전자식 및 수동 조절을 혼합해 언제든지 원하는 대로 실내를 변형할 수 있다. 실내에는 재활용 병과 식물성 원사 등 재활용 및 친환경 소재가 곳곳에 사용됐다. 실내 색상 조합은 블랙, 그레이, 틸, 브라운 등 네 가지가 제공된다.

운전석과 동승석 앞에는 계기판과 인포테인먼트용 12인치 듀얼 스크린이 배치됐다. 또한 대형 증강현실 헤드업 디스플레이를 옵션으로 선택할 수 있어, 앞유리가 사실상 또 하나의 가상 디스플레이 역할을 한다. 대시보드는 현대차의 다른 제품과 확연히 다른 현대적이고 개방적인 디자인이다. 태양광 루프가 없는 모델의 경우 중앙 지지대가 없는 단일 유리 패널을 선택할 수 있어 개방감을 더한다. 넉넉한 레그룸과 헤드룸을 자랑하는 뒷좌석에는 V2L 고출력 충전 포트가 있어 소형 전자기기부터 캠핑 장비, 가전제품까지 모든 것을 연결할 수 있다. 이를 통해 IONIQ 5는 배터리를 주행뿐만 아니라 차량 외부 장비에 전원을 공급하는 용도로도 사용할 수 있다.

현대차는 IONIQ 5를 위해 새로운 반자율주행 기능을 개발하고, 카메라, 센서, 레이더 등 최신 하드웨어를 탑재해 스마트 크루즈 컨트롤뿐만 아니라 코너 자동 감속, 자동 차선 변경, 평행 및 대각선 주차를 위한 자동 주차 기능, 차량 외부에서 원격으로 평행 및 수직 주차를 할 수 있는 기능을 제공한다. 또한 현대차는 기존 사이드미러를 대체하는 카메라 모니터링 시스템을 선보였으며, 운전석과 조수석 도어에 고해상도 디스플레이가 장착된다. 이 기능이 미국 시장에서 승인되기는 당분간 어려울 것으로 보인다.

IONIQ 5의 외관 디자인은 현대차의 45년 역사를 기념하는 콘셉트카 '45'를 기반으로 한다. 직선 모서리의 사각형과 삼각형, 주간주행등과 후미등의 픽셀 그래픽, 차체 트림과 공기역학적 20인치 휠의 정교한 각진 디자인 등 복고와 미래 디자인을 성공적으로 조화시켰다. 패널 간격을 최소화하기 위해 특별히 신경 썼으며, 독특한 클램셸 후드에는 아주 작은 프론트 트렁크(약 2입방피트)가 포함된다. 도어 핸들은 차체와 같은 면에 위치하며, 외부에서 문을 열 때만 돌출된다.

IONIQ 5는 현대차에 있어 진정한 혁신적인 차량이다. 기존의 크로스오버 EV와 충분히 경쟁할 만한 제품이며, 시중의 어떤 차량에서도 찾아볼 수 없는 독특한 기능을 제공한다. 현대차는 E-GMP 플랫폼이 향후 IONIQ 6 전기 세단(프로페시 콘셉트 기반)과 IONIQ 7 대형 전기 SUV에 사용될 것이라고 밝혔다. 현대차가 전기차에 더 많은 투자를 하면서 앞으로 어떤 모습을 보여줄지 기대된다.

댓글

댓글 1개
  1. Lulu 게스트

    I thought Hyundai's Ioniq brand name would be it's own EV brand. Without being called Hyundai Ioniq 5 and Ioniq 5.