제네시스 GV60 Magma, 현대 IONIQ 5 N보다 1만 달러 더 지불할 가치가 있을까?
현대차그룹은 고성능 전기차의 기준을 다시 세웠다. 첫 주자는 배터리로 달리는 전기차도 진정한 트랙의 짜릿함과 감각적 피드백을 전달할 수 있음을 입증한 현대 IONIQ 5 N이었다. 이제 제네시스 GV60 Magma의 출시와 함께 현대차그룹의 럭셔리 브
2021년 E-GMP 플랫폼으로 출시된 현대 아이오닉 5는 아이오닉 브랜드의 시작을 알린 전기 크로스오버다. 레트로 퓨처리즘 디자인과 800V 초고속 충전, 넓은 실내로 2022 세계 올해의 차에 올랐으며, 고성능 아이오닉 5 N도 선보였다.
2021년 출시된 현대 아이오닉 5는 아이오닉 브랜드의 첫 전기차로, 2022 세계 올해의 차에 올랐다. 고성능 아이오닉 5 N도 있다.
현대차그룹은 고성능 전기차의 기준을 다시 세웠다. 첫 주자는 배터리로 달리는 전기차도 진정한 트랙의 짜릿함과 감각적 피드백을 전달할 수 있음을 입증한 현대 IONIQ 5 N이었다. 이제 제네시스 GV60 Magma의 출시와 함께 현대차그룹의 럭셔리 브
New spy shots captured in South Korea by @jhs_car.x have sent waves through the EV automotive community. A newly spotted Hyundai IONIQ 5 pro
If you are currently in the market for a new Hyundai IONIQ 5, or if your existing electric vehicle lease is wrapping up, you might be facing
Hyundai Motor America has officially shook up the high-performance electric vehicle market by announcing a substantially lower starting pric
현대자동차가 2027 IONIQ 5의 출시를 공식 발표했다. 가치와 합리성을 극대화하기 위해 완전히 재구성된 트림 구성이 특징인 이 플래그십 전기차는 6월 9일 화요일부터 판매에 들어간다.
현대자동차가 전기차 라인업 전반에 내연기관의 '영혼'을 공식 도입한다. IONIQ 5 N의 비평적 성공 이후, 현대는 호평받은 가상 기어 변속 및 인공 엔진 사운드 기술을 더 이상 N 퍼포먼스 서브 브랜드 전용으로 두지 않기로 확정했다. 현대 유럽 제
현대자동차 미국법인이 고성능 N 퍼포먼스 부품 라인업을 공식 출시했다. IONIQ 5 N과 엘란트라 N 전용으로 설계된 이 공식 액세서리는 일상 주행과 모터스포츠 사이의 간극을 좁혀준다. 새로운 성능 업그레이드 부품은 현재 일부 미국 현대 딜러를 통해
퍼포먼스 EV 시장에서 놀라운 반전이 일어났다. 포르쉐 임원진이 현대 IONIQ 5 N을 여러 차례 시승한 후 '눈을 뜨게 하는' 차량이라며 공개적으로 극찬하고, 일부 운전자 중심 기능을 도입할 가능성을 시사했다고 Drive와의 인터뷰에서 밝혔다. 이
많은 마니아들은 GV60 마그마가 아이오닉 5 N과 동일한 최고 출력(부스트 모드 시 650마력)을 내는 것을 바로 알아챘다. 일부는 마그마가 그 수치를 넘을 것으로 예상했지만, 여기에는 명확한 엔지니어링 이유가 있다. 현대자동차그룹 제네시스·퍼포먼스
웨이모가 현대자동차의 아이오닉 5에 6세대 자율주행 기술을 탑재한 차량의 실제 도로 수동 테스트를 공식 시작했다. 이번 이정표는 현대차와 웨이모 간 전략적 협력의 다음 단계를 의미하며, 안전하고 편리하며 효율적인 자율 모빌리티라는 공동 비전 실현에 한
현대자동차가 수상 경력에 빛나는 IONIQ 5 라인업의 대대적인 가격 조정을 발표했다. 2026년형 모델은 최대 9,800달러까지 인하하고, 2025년형 모델은 10월까지 7,500달러의 현금 인센티브를 제공한다. 이번 과감한 조치는 현대의 가격 경쟁
현대자동차가 9월 22일 고성능 전기차 IONIQ 5 N의 새로운 트림 '에센셜'을 공식 출시했다. 이 새로운 버전은 현대의 첨단 EV 성능을 보다 합리적인 가격에 경험하려는 운전자를 위해 진입 장벽을 낮추도록 설계됐다.
현대 IONIQ 5가 최근 후방 추돌 사고에서 18개월 된 쌍둥이를 보호하며 화제가 되고 있다. 이 사고는 차량의 뛰어난 안전성을 강조하며 소셜 미디어에서 널리 공유되었고, 오너와 안전 전문가들로부터 찬사를 받고 있다.
현대자동차가 미국에서 판매된 2025년형 IONIQ 5 전기차 일부에서 배터리 팩의 버스바(셀 간 연결 금속 부품) 관련 단락 위험을 발견하고 소규모 리콜을 실시했다. 정기 점검 중 문제 발견…
Motorsjason의 새로운 보도에 따르면 현대 아이오닉 6 N의 국내 시작 가격이 약 7700만 원으로 예상된다. 이는 시장에서 안정적이고 경쟁력 있는 가격으로 평가받아 온 아이오닉 5 N의 현재 가격과 일치하지만, 여전히 몇 가지 의문점이 남아
에베이시브 모터스포츠(Evasive Motorsports)가 2025년 6월 22일 열리는 제103회 파이크스 피크 인터내셔널 힐 클라임(PPIHC)에 획기적인 복귀를 앞두고 있다. 유명 퍼포먼스 튜닝 업체인 이 회사는 현대자동차와 새로운 파트너십을
현대자동차가 IONIQ 전기차 시리즈의 글로벌 누적 판매량이 50만 대를 돌파했다고 발표했다. IONIQ 5 출시 4년 만에 달성한 이 이정표는 브랜드의 성공적인 확장과 EV 시장의 잠재적 반등을 시사한다. 현대자동차에 따르면, 누적 판매량은 514,
현대자동차가 2025년형 IONIQ 5 N 고성능 모델 1,508대를 통합 전기 부스터(IEB) 시스템 문제로 리콜한다. 해당 차량은 현대자동차(한국)에서 제조되어 미국 시장에 판매됐다. 이번 리콜은 잠재적 결함을 해결해 차량 안전을 확보하기 위한 조
현대자동차가 2025년 3월 1일부터 2025년형 IONIQ 6, 2024년형 IONIQ 6 및 2024년형 IONIQ 5를 구매 또는 리스하는 고객을 대상으로 무료 홈 충전기 및 충전 크레딧 프로그램을 확대한다고 발표했다. 이번 조치는 전기차(EV)
현대차와 기아가 미국 공장에서 친환경차 생산을 확대한다. 무역 불확실성이 커지는 가운데 전략을 전환한 것이다. 기존에는 전기차와 하이브리드차의 상당 부분을 국내 공장에서 생산했지만, 도널드 트럼프 전 대통령이 촉발한 관세 전쟁 재개 우려로 인해 현대차