중국 사양 현대 엘란트라의 내·외장 디자인이 오늘 공개됐다. 한국 시장에서 아반떼로 알려진 중국 사양 엘란트라는 일반 엘란트라와 비교해 몇 가지 차이점을 보여주며, 그중 상당수는 실내에서 발견된다.
중국 자동차 미디어 사이트 Auto Home에 게재된 신형 엘란트라의 실내는 국내 및 해외 모델과 다르다. 터치 방식의 에어컨 및 인포테인먼트 시스템 컨트롤러와 새로운 타입의 기어 노브 등이 적용됐다.
중국 엘란트라의 공식 출시는 9월 26일로 예정됐다. 중국 엘란트라의 실내는 일반 엘란트라와 마찬가지로 10.25인치 디지털 계기판과 디스플레이가 하나로 통합된 와이드 디스플레이를 갖췄지만, 에어컨 및 인포테인먼트 시스템 조작 컨트롤러는 새로운 터치 방식(최근 출시된 투싼과 유사)으로 통합됐다.
실내에는 더 많은 차이점이 있다. 새롭게 디자인된 기어 노브는 노브 자체에 기어 위치를 디지털로 표시해, 이제 기어 레버 위치가 상단에 표시된다. 스티어링 휠도 변경돼 D컷 스티어링 휠이 추가됐으며, 이는 중국 사양 쏘나타와 유사하다.
중국 사양 아반떼의 전장은 4680mm, 휠베이스는 2720mm다. 전장은 국내 사양보다 30mm 길지만 휠베이스는 동일하다. 중국 사양 아반떼에는 투톤 루프, 블랙 마감 사이드 미러, 블랙 리어 스포일러가 적용된다. 1.4T 모델에는 전용 리어 디퓨저와 트윈 머플러 배기구가 장착된다. N-Line은 없다.
출시 시점에는 두 가지 파워트레인이 제공된다. 1.5리터 자연흡기 가솔린 엔진은 CVT(무단변속기)와 조합돼 최고출력 115마력, 최대토크 14.7kgm를 발휘한다. 고성능 옵션은 1.4 가솔린 터보 T-GDi 엔진(240 T로 명명)으로 최고출력 140마력, 최대토크 24.7kgm를 낸다.
국내 및 해외 모델에 사용된 1.6 가솔린 하이브리드도 가까운 시일 내에 출시될 예정이다.
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