3단계 개발이 의미하는 바는 무엇일까? 일반적으로 현대·기아차는 3단계의 프로토타입 단계를 거친다. 1단계는 은색 또는 흰색 외장 컬러에 다른 색상의 범퍼, 도색되지 않은 그릴, 일부 디테일이 생략된 차량이다. 2단계는 완전히 균일한 도색과 양산형 휠, 크롬 디테일 등 새로운 요소가 추가된다. 그리고 3단계는 양산이 임박했음을 알리는 핵심 단계다. 4세대 투싼의 새로운 스파이샷을 보면 바로 알 수 있다.
지금까지 알려진 사실
지난해 11월 LA 오토쇼에서 공개된 비전 T 콘셉트 덕분에, 현대차가 이 SUV 콘셉트가 4세대 투싼의 모습을 예고한다고 확인한 이후 차세대 투싼의 윤곽을 더 잘 파악할 수 있게 됐다.
신형 투싼은 현대 팰리세이드에서 영감을 받는 대신, 현대 SUV 라인업에 새로운 디자인 언어를 최초로 선보인다. 상단에는 방향지시등과 DRL이 자리하고, 하단에는 단일 프로젝터와 함께 더 작은 크기의 장식용 조명이 추가될 가능성이 있다. 헤드라이트 역시 더 작아졌지만 날카로운 라인이 적용됐으며, 팰리세이드처럼 가로로 긴 직사각형 형태는 아니다. 다만 헤드라이트 옆에 위치한 전면 에어 벤트는 팰리세이드와 유사하다. 정확히 확인하기는 어렵지만 방향지시등 옆에도 벤트가 있는 것으로 보인다.
전면 그릴은 형제 모델과 다른 디자인으로, 비전 T 콘셉트 SUV에서도 볼 수 없었던 완전히 새로운 디자인이 적용될 예정이다. 하단에는 더 작아지고 훨씬 넓어진 로워 그릴이 자리한다. 최종 디자인은 추측만 가능하지만, 현재 세대보다 훨씬 공격적인 디자인이 될 것이며, 조만간 렌더링이 공개되기를 기대한다.
투싼이 현대의 최신 인테리어 디자인 정체성을 따르지 않아 다소 의아했지만, 오늘 우리는 신형 투싼의 하이브리드 변형 모델 앞에 서 있었다는 사실을 깨달았다. 위 사진에서 타코미터를 통해 그 증거를 확인할 수 있다. 인포테인먼트 시스템은 플로팅 태블릿 방식 대신 대시보드에 통합된 것으로 보인다. 소나타에서 처음 선보인 뒤 신형 엘란트라에도 적용된 것과 동일한 스티어링 휠도 발견했다. 이 버전은 기아 니로에 탑재된 것과 매우 유사한 전통적인 클러스터를 갖춘 기본형일 가능성이 있다.
차세대 투싼에는 8단 자동변속기와 조합된 신형 세타3 2.5리터 엔진이 탑재될 예정이다. 현대차는 미국 시장에서 세타3 자연흡기 및 터보 2.5리터 엔진을 기본 파워트레인으로 사용할 계획이다. 한국의 최신 보도에 따르면 오는 4월 데뷔할 예정이며, 처음으로 하이브리드 파워트레인이 추가된다(현재는 마일드 하이브리드만 적용).
현대차와 계열사들은 앨라배마 공장의 라인과 공급망을 업데이트하고 있다. 현대차는 2020년 차세대 투싼(코드명 NX4)을 해당 공장에서 생산하기로 결정했기 때문이다. 투싼은 또한 픽업트럭으로 라인업을 확장해 2021년부터 싼타크루즈라는 픽업 파생 모델을 선보일 예정이다.
미국 자동차 시장 판매의 60% 이상이 SUV를 선택하고 있으며, 엘란트라와 쏘나타의 예상 판매량이 감소하고 있기 때문에 현대차는 앨라배마 공장에서 투싼을 생산하게 됐다. 현재 앨라배마 공장에서는 싼타페, 쏘나타, 엘란트라(한국명 아반떼) 등 세 가지 모델만 생산되고 있다.
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