현대의 디자인 혁명: IONIQ 3부터 새로운 '패밀리' 정체성까지

현대자동차가 자동차 디자인에 있어 '복사기' 방식에 공식적으로 전쟁을 선포했다. AutoCar와의 인터뷰에서 유럽 CEO 자비에 마르티네는 전 라인업에 동일한 미학을 적용하는 시대는 끝났다고 밝혔다. 이러한 변화를 주도하는 것은 곧 출시될 IONIQ 3 해치백의 과감한 프리뷰인 컨셉트 쓰리(Concept Three)로, 이는 현대차가 현대 운전자의 진화하는 요구에 부응하는 독특한 디자인을 우선시하겠다는 '의지 표명' 역할을 한다.

SUV 홍수 속에서 차별화

컨셉트 쓰리가 뮌헨에서 데뷔했을 때, 단 한 가지 이유로 사람들의 시선을 사로잡았다. 그것은 또 다른 크로스오버가 아니라는 점이었다. 마르티네는 대중의 반응이 '드디어 뭔가 다른 게 나왔다'는 압도적인 반응이었다고 전했다.

IONIQ 3에 업계 표준인 SUV 실루엣을 적용하지 않음으로써 현대차는 '시장에 아무도 없는 무언가를 만든다'는 목표에 더욱 박차를 가하고 있다.

'체스 말' 전략: 개성은 있지만 연결된 디자인

현대차는 이상엽 디자인 총괄의 지휘 아래 디자인 철학을 다듬고 있다. '체스 말(Chess Piece) 전략'으로 알려진 이 전략의 목표는 모든 모델이 같은 세트에 속하면서도 비숍이 룩과 다른 것처럼 각 모델이 고유한 개성을 갖도록 하는 것이다.

북극권에서 포착된 차세대 현대 투싼

이를 위해 현대차는 향후 모델에 더욱 명확한 '패밀리 감각'을 도입하고 있으며, 시그니처인 픽셀 라이트를 넘어서는 디자인 요소를 적용할 예정이다:

• 크로스오버 및 SUV: 베이온 및 투싼과 같은 모델에는 신형 싼타페와 수소전기차 넥쏘에서 영감을 받은 '덩치 크고' 거친 4×4 스타일이 적용될 것으로 예상된다.
• 로우 슬렁 모델: IONIQ 3와 같은 모델은 공기역학과 스포티한 '로우 투 더 그라운드' 감성을 우선시하는 날렵하고 경사진 실루엣을 채택할 것이다.

선택의 과학: 합리성 대 감성

마르티네는 디자인과 가격이 항상 구매자의 가장 중요한 두 가지 기준이지만, 그 중요성은 차량의 크기와 세그먼트에 따라 달라진다고 강조한다:

1. 감성(디자인): 대형 프리미엄 세그먼트에서는 디자인이 가장 중요하다. 마르티네는 '차가 클수록 디자인의 중요성이 커진다'고 말한다. 이러한 고객들은 선택의 여유가 있고 자신을 표현하고 싶어하기 때문이다.
2. 합리성(가격): A-세그먼트와 B-세그먼트(i20 또는 인스터 등)에서는 예산이 기본이다. 가격과 파워트레인은 구매의 합리적인 측면을 나타낸다.

'고객은 항상 인간입니다. 합리적인 부분, 즉 가격이 있고, 감성적인 부분, 즉 디자인이 있습니다. 이 두 가지를 동시에 유지하는 것이 성공의 열쇠입니다.' — 자비에 마르티네