/ Kia / 2023년 10월 12일

기아, 첫 KIA EV 데이에서 EV 혁명 가속화

KIA Accelerates the EV Revolution at First KIA EV Day

기아가 오늘 국내에서 열린 첫 번째 연례 '기아 EV 데이'에서 3종의 소형 및 중형 전기차를 공개하며, 'EV 혁명'을 선도하고 가속화하겠다는 야심찬 글로벌 전략을 재확인했다.

이날 행사에서 기아는 '모두를 위한 EV'라는 비전과 EV 모델 라인업을 대폭 확대하는 전략을 제시했다. EV6와 EV9의 성공적인 출시로 전기차 선도 기업으로 자리매김한 기아는 이제 3종의 소형 및 중형 전기차를 통해 더 많은 소비자에게 EV 선택권과 접근성을 제공하며 라인업을 더욱 확장하고 있음을 보여주었다.

이번 프레젠테이션에서는 가족을 둔 현대인을 위한 컴팩트 전기 SUV인 EV5의 데뷔와 함께 두 가지 콘셉트 모델이 소개됐다. 기아 콘셉트 EV3는 EV9의 장점을 컴팩트 SUV에 담아 전달하는 것을 목표로 하며, 기아 콘셉트 EV4는 독특한 디자인으로 전기 세단을 재해석했다. 라인업 공개 외에도 이번 행사에서는 충전 인프라를 포함한 고객 편의성, 신뢰성 향상 및 일반적인 우려 사항 해결을 목표로 하는 기아의 EV 전략이 소개됐다.

"기아는 EV 구매를 망설이게 만드는 고객들의 우려에 대한 해결책을 제공하는 데 집중하고 있습니다. 다양한 가격대의 완전한 EV 라인업을 제공하고 충전 인프라 가용성을 개선하여 고객 기대에 부응하겠습니다,"라고 송호성 사장 겸 CEO는 말했다.

"지속 가능한 모빌리티 솔루션 제공자로서 기아의 전기차 전환은 선택이 아닌 필수입니다. 첨단 EV 기술, 대담한 디자인, 직관적인 서비스를 개발하여 전체 EV 라인업에 적용함으로써, 궁극적인 목표는 가능한 많은 사람들에게 기아만의 독특한 가치를 제공하는 것입니다. 전동화를 향한 가속은 지금부터 시작됩니다."

기아는 또한 다양한 고객 경험 제공 방안을 개선할 계획을 발표했다. 여기에는 다양한 기능을 사용자 친화적인 스마트폰 애플리케이션으로 통합하고, 오프라인 매장에서 새로운 서비스를 도입하며, 차량 내 인공지능(AI) 서비스를 제공하는 것이 포함된다.

"기아는 인지된 어려움을 제거하여 지속 가능한 모빌리티 솔루션을 제공하고 고객의 니즈를 충족하는 것을 목표로 합니다. 디지털에서 오프라인, 차량 내 상호작용에 이르기까지 고객 여정 전체를 가능한 한 쉽고 즐겁게 만들고자 합니다. 여기에는 구매 전, 구매, 구매 후 단계가 포함됩니다,"라고 류창수 브랜드 및 고객 경험 부문장(전무)은 말했다.

"우리는 새로운 디지털 플랫폼과 기술을 통해 고객의 니즈를 지속적으로 충족하여 더 나은 방향으로 나아갈 방법을 계속 찾아나갈 것입니다. 기아 DNA의 핵심에는 사람들의 삶을 개선하는 더 진보된 지속 가능한 모빌리티 솔루션을 제공하겠다는 약속이 있기 때문입니다."

기아의 목표는 오늘 공개된 제품과 이니셔티브에 힘입어 2026년까지 연간 전기차 100만 대 판매를 달성하고, 2030년까지 연간 160만 대로 늘리는 것이다.

기아의 EV 전략: EV 라인업 및 충전 인프라 확장으로 고객 접근성 향상
기아는 EV6와 EV9 같은 기존 모델은 물론, 인기 있는 B-세그먼트와 C-세그먼트에 맞춘 향후 모델을 포함하여 3만 달러에서 8만 달러(USD)에 이르는 광범위한 EV 라인업을 개발할 계획을 발표했다. 기아는 EV5, EV4, EV3와 같은 소형 EV를 3만 5천 달러에서 5만 달러 가격대로 출시하여 EV의 대중화를 가속화할 방침이다.

전기차 도입 속도가 상대적으로 더딘 신흥 시장에서는 EV6와 EV9을 우선 출시한 후, EV5, EV4, EV3 등 전략 모델을 순차적으로 투입할 계획이다. 이는 제품 라인업을 다양화하고 다양한 고객 선호도에 대응하기 위한 전략이다.

기아는 EV 생산과 배터리 공급을 위한 안정적인 체계 구축에 박차를 가하고 있으며, 2025년까지 글로벌 EV 생산 시설을 총 8곳으로 확대한다는 목표를 세웠다. 이들 시설은 연구·개발, 생산, 공급을 아우르며, 한국이 중추 허브 역할을 담당한다. 유럽에서는 소형 및 중형 EV 생산에 주력하고, 중국에서는 중대형 EV에 집중한다. 신흥 시장을 겨냥한 전략적 EV 모델은 인도에서 생산될 예정이다. 또한 기아는 인플레이션 감축법(IRA)에 대응해 북미 시장에도 다양한 EV 모델 라인업을 선보일 계획이다.

아울러 글로벌 EV 생산 네트워크와 연계해 안정적인 배터리 공급 체계를 확보하기 위해 배터리 합작 법인 설립도 적극 추진 중이다.

기아 EV 모델 라인업: 다양한 고객 니즈를 충족시키기 위해 빠르게 확장 중인 포괄적인 모델군
각 EV 모델은 전기차의 매력과 대중화를 더욱 확대해 더 폭넓은 고객층으로 EV 전환을 가속화하는 핵심적인 전략적 역할을 수행한다.

각 모델은 고유한 개성으로 다양하고 세분화된 고객 니즈를 충족시키도록 설계되었지만, 브랜드의 최첨단 전기 플랫폼 기술, 혁신적인 '오포짓 유나이티드(Opposites United)' 디자인 철학, 지속 가능한 컬러·소재·마감(CMF) 전략 등 공통 요소를 공유한다. CMF 전략의 일환으로 바이오 플라스틱, 바이오 페인트, 재활용 PET 또는 폐어망으로 만든 소재 등 각 모델 제작에 10가지 필수 지속 가능 소재를 사용하는 등 규모 있는 지속 가능성을 실천하고 있다.

기아 EV5 SUV: 현대적인 가족의 필요와 욕구를 충족하도록 설계되고 엔지니어링된 모델*
기아 EV5는 브랜드 라인업 중 세 번째 순수 BEV 모델로, 기아의 전용 EV 플랫폼 E-GMP를 기반으로 한다. 새로운 전기 모빌리티 시대와 독특한 SUV 디자인을 선보이는 이 차량은 브랜드 고유의 디자인 철학 '오포짓 유나이티드'에서 영감을 받은 형태를 갖췄다. EV5는 뛰어난 다용도성과 탁월한 편안함에 최첨단 기술, 역동적인 성능, 선구적인 안전성을 결합해 조화로운 밸런스를 제공한다.

EV5의 실내는 차량 내부 공간을 완전히 재해석했다. 최근 출시된 대형 EV9 SUV에서 영감을 받아 전통적인 자동차 캐빈보다는 개념과 구현 측면에서 홈 '라운지'에 더 가까운 광활한 실내 공간을 제공한다.

전동화 파워트레인과 주행 경험
기아 EV5는 자사의 전용 EV 플랫폼인 E-GMP를 기반으로 한다. 이 플랫폼은 차량의 성능을 위한 견고한 기반을 제공하며, 뛰어난 전반적인 주행 역학에 기여한다.

EV5의 생산은 중국과 한국에서 모두 이루어지며, 중국 시장에는 스탠다드, 롱레인지, 롱레인지 AWD 등 세 가지 변형 모델이 제공된다.

64kWh 배터리 팩과 160kW 모터를 탑재한 스탠다드 모델은 중국 경승용차 시험 사이클(CLTC) 기준 1회 충전 주행거리가 530km에 이를 것으로 예상된다. 88kWh 배터리와 동일한 160kW 모터를 갖춘 롱레인지 모델은 1회 충전 720km 주행을 목표로 한다. 롱레인지 AWD 모델은 88kWh 배터리 팩과 전륜 160kW 모터, 후륜 70kW 모터를 조합한 230kW의 합산 출력을 자랑한다. 기아는 AWD EV5의 CLTC 기준 주행거리를 650km로 목표하고 있다. 또한 이 모델은 30%에서 80%까지 단 27분 만에 충전할 수 있는 급속 충전 기능을 제공한다.

한국 시장을 위해서는 스탠다드, 롱레인지, 롱레인지 AWD 등 EV5의 모든 변형 모델이 개발 중이며, 잠재적인 조정이 검토되고 있다. 스탠다드 모델은 58kWh 배터리와 160kW 전륜 모터를 탑재한다. 롱레인지 모델은 81kWh 배터리와 동일한 160kW 전륜 모터를 특징으로 한다. 롱레인지 AWD 모델에는 70kW 후륜 모터가 추가되어 최대 225kW의 합산 출력을 낸다. 각 모델의 주행거리는 시장 수요에 맞춰 조정될 예정이다.

EV5의 배터리는 혹서와 혹한을 포함한 사계절 내내 효과적으로 작동하도록 설계됐다. EV6에서 이미 인기를 끌었던 고급 히트펌프 시스템이 EV5에 적용돼 배터리 온도를 관리함으로써 외부 조건에 관계없이 일관된 성능을 보장한다.

또한 회생 제동 시스템과 i-페달 시스템을 제공해 운전자가 단일 페달로 감속과 가속을 모두 제어할 수 있게 함으로써 피로를 최소화하고 주행 편의성을 높인다.

“EV 시장은 소수의 얼리 어답터를 대상으로 하는 시장에서 더 넓은 대중 고객층을 대상으로 확대되고 있다. 위대한 EV 전환의 선두주자로서 우리는 EV6와 EV9을 넘어 EV5와 같은 다양한 소형 및 중형 모델을 포함하도록 EV 라인업을 빠르게 확장했다. 경쟁력 있고 성장하는 EV 라인업은 전기차의 대중화를 가속화하고 소비자들에게 더 많은 선택권을 제공할 것이다,”라고 스펜서 조 글로벌 비즈니스 기획 담당 부사장은 말했다.

“기아 EV5는 빠르게 확장 중인 EV 라인업의 다음 추가 모델일 뿐만 아니라, 우리가 EV 혁명을 어떻게 가속화할 것인지를 구현한 모델이다. 우리에게 EV5는 미래 EV 전략과 전 세계적인 EV 전환을 가속화하겠다는 약속을 완벽하게 대표한다.”

EV5는 추가적인 성능 기능과 역동적인 주행 경험을 제공하는 ‘GT’ 트림으로도 출시될 예정이다. EV5 GT 트림에 대한 자세한 정보는 추후 공개될 예정이다.

인포테인먼트 및 커넥티비티
EV5의 넓고 밝으며 환기가 잘 되는 실내에는 최첨단 인포테인먼트 및 커넥티비티 기술이 탑재되어 모든 여정에서 효율성과 편의성을 높이고, 탑승자가 이동 중에도 안전하게 디지털 세계와 연결될 수 있도록 지원한다.

이 모델은 커넥티드 카 내비게이션 콕핏(ccNC) 인포테인먼트 시스템을 갖추고 있으며, OTA(Over-the-Air) 소프트웨어 업데이트를 지원한다. 12.3인치 클러스터와 12.3인치 인포테인먼트 시스템, 그리고 5.0인치 공조 제어 디스플레이를 하나로 결합한 파노라믹 와이드 디스플레이가 적용됐다. 이러한 기능들은 운전자에게 포괄적인 정보와 콘텐츠를 제공하여 편리하고 몰입감 있는 주행 경험을 선사한다.

기아의 새로운 통합 그래픽 사용자 인터페이스(GUI)가 AVNT(오디오-비주얼, 내비게이션, 텔레매틱스) 화면에 적용되었으며, CDU는 향상된 정보 표시 일관성을 보장한다. 간편하게 탐색할 수 있는 메뉴는 EV 특화 기능의 사용성을 개선하고, 운전자가 주행 가능 거리와 EV 충전 상태 등을 한눈에 모니터링할 수 있게 해준다. 이러한 정보의 원활한 흐름은 옵션으로 제공되는 윈드실드 HUD(헤드업 디스플레이)를 통해 더욱 강화된다.

실내 곳곳에서 물리적 버튼은 최소화되었다. 중앙 AVNT 화면 아래에는 시동/정지 기능과 AVNT 및 HVAC(난방, 환기, 공조) 제어를 위한 4개의 숨겨진 하드 키가 배치됐다. 기존에는 이러한 시스템을 제어하는 데 17개의 버튼이 필요했을 것이다.

3구역 공조 제어 시스템은 운전석, 동승석, 2열 탑승객이 각각 온도를 개별적으로 조절할 수 있게 해주며, 애프터 블로우 기능은 에어컨 냄새를 줄여 모든 탑승객에게 쾌적한 실내 환경을 보장한다.

고객은 차량을 딜러에 방문할 필요 없이 SUV의 디지털 기능과 서비스를 지속적으로 업데이트하여 EV5를 항상 최신 상태로 유지할 수 있다. 기본 기능 외에도 기아 커넥트 스토어는 차량의 성능과 사용자 경험의 즐거움을 더할 수 있는 다양한 옵션을 제공한다.

안전 및 편의 사양
기아 EV5는 총 7개의 에어백을 갖췄다. 최첨단 시트벨트 기술에 더해, 차체 구조는 최적의 강도를 위해 설계되었다. 당연히 브랜드의 최신 ADAS(첨단 운전자 보조 시스템)와 다양한 능동 안전 기능이 제공된다.

이 모델에는 고속도로 주행 보조 2(HDA2)가 탑재되어 운전자가 차간 거리 유지, 차선 중앙 유지, 차선 변경 및 측면 위치 조정을 도와준다.

기아 디지털 키 2 스마트 키를 간단히 터치하면 고객은 원격 스마트 주차 보조 2(RSPA 2) 시스템을 작동시킬 수 있다. 이 기술은 운전자가 차량 내부 또는 외부에 있든 상관없이 개입 없이 SUV가 스스로 주차할 수 있게 해준다. 또한, 스마트 출차 기능과 원격 전진 및 후진 기능은 좁은 주차 공간을 빠져나올 때 운전자에게 더 큰 안심을 제공한다. 이러한 기능들은 보다 여유롭고 즐거운 주행 및 주차 경험에 기여한다.

초음파 센서를 사용하여 장애물을 감지하는 RSPA 2는 가속페달, 브레이크, 기어 변속을 제어하여 차량을 지정된 주차 공간으로 자동으로 조향한다. 또한 시스템은 경로상에 장애물이 감지되면 자동으로 브레이크를 작동시킨다. 후진 시 접근하는 차량과의 충돌을 방지하기 위한 후측방 충돌 방지 보조(RCCA) 기능도 갖췄다.

EV5에는 V2L(Vehicle-to-Load) 및 V2G(Vehicle-to-Grid) 기능을 통합하여 에너지 활용도를 높이기 위한 노력이 이루어지고 있다. V2L을 사용하면 고전압 배터리가 외부 전자 기기에 전력을 공급할 수 있다. 기아는 필요한 인프라가 갖춰진 지역에 V2G를 확대 적용하는 데 집중할 예정이며, 이를 통해 잉여 배터리 에너지를 전력망에 공유할 수 있게 된다.

다양한 시트 구성
EV5는 친환경 재활용 PET 원단과 바이오 PU 가죽 커버링을 적용한 시트를 선택할 수 있다. 이러한 혁신적인 접근 방식은 EV5의 넉넉한 실내 공간을 단순한 이동 수단을 넘어, 현대적인 가족 중심 사용자의 요구를 충족시키고 탑승할 때마다 즐거운 경험을 보장하는 초고편안함, 실용성, 그리고 영감을 주는 환경으로 탈바꿈시킨다.

차량 전면부에는 무드 조명과 결합된 벤치형 시트(중국 시장 전용)가 탑승객에게 편안한 공간을 제공한다. 센터 콘솔 암레스트에는 테이블과 수납공간이 포함되어 차량의 실용성을 더한다.

리클라이닝 시트는 지속적으로 조절 가능한 등받이 각도를 통해 허리와 척추의 불편함을 방지하도록 설계되었다. 릴렉세이션 시트는 3단계 강도의 4가지 마사지 모드를 제공하여 충전 중에 탑승객이 개인별 최적 설정을 선택할 수 있게 하며, 다시 주행을 시작할 때 완전히 상쾌한 기분을 느끼게 한다. 컴포트 시트는 6개의 마사지 에어셀, 4방향 요추 지지대, 3단계 히터 및 통풍 기능, 풋레스트 덕분에 탁월한 수준의 향상된 웰빙감을 제공한다. 3개의 에어백과 4방향 조절 헤드레스트를 갖춘 모델의 안전 시트는 최적의 탑승객 보호를 제공한다.

목적지에 도착하면 가족들은 0도 완전 평평하게 접히는 2열 캠핑 시트 덕분에 차량 후방을 효과적으로 침실로 변신시킬 수 있다. 또한, 트렁크 콘솔 냉장/온장고에 미리 구매한 음식을 보관하여 즐길 수 있다. 이 장치는 5도에서 55도 사이의 온도 범위와 4.0리터 용량으로 음식 보온 및 음료 냉각 기능을 제공한다. 출퇴근 시 테이크아웃 아침 식사를 따뜻하게 유지하거나, 차나 커피 같은 음료를 데우고, 여름 캠핑 중 시원한 음료와 물을 보관하는 등 다양한 방식으로 활용할 수 있다.

당연히 EV5의 인테리어 디자이너들은 야외에서 식사하든 실내에서 식사하든 탑승객이 음식을 즐길 수 있는 기능도 고려했다. 이는 매우 다재다능한 멀티 테이블 러기지 보드 형태로 제공되며, 순식간에 테이블로 변신할 수 있다.

기아 콘셉트 EV3: 플래그십 SUV의 기술, 실용성, 디자인을 컴팩트한 형태로 제공
기아 콘셉트 EV3는 실용성과 순수한 운전의 즐거움을 완벽하게 결합한 전기 컴팩트 CUV에 대한 브랜드의 비전을 나타낸다. 이 차량은 기아의 플래그십 SUV인 EV9의 기술, 실용성, 디자인을 컴팩트하고 접근하기 쉬운 형태로 제공한다. 이러한 특성이 일부에게는 양립하기 어려워 보일 수 있지만, 대조적인 요소를 융합하여 창의적이고 획기적인 디자인 솔루션을 제공하는 것은 기아의 '오포짓 유나이티드' 디자인 철학의 핵심이다. 콘셉트 EV3의 경우, 기아의 디자이너들은 디자인 철학의 '조이 포 리즌' 기둥에서 많은 영감을 얻었다.

기아 글로벌디자인센터 총괄 부사장 카림 하비브는 "기쁨은 이성의 반대 개념으로 볼 수 있다. 하나는 긍정적이고 감성적인 반응이고, 다른 하나는 논리에서 비롯된다. 그러나 이 둘이 결합되면 상반된 특성이 강력하고 영향력 있는 디자인으로 합쳐진다"고 설명했다.

"'이성을 위한 기쁨'의 영향은 강인한 차체와 역동적인 실루엣이 결합된 콘셉트 EV3에서 뚜렷이 드러난다. 또한 볼륨과 그래픽의 예상치 못한 처리가 서로 맞물려 논리적이면서도 감성적인 디자인을 창조한다."

앞유리를 앞으로 밀어내고 길게 경사진 루프라인을 적용한 캐빈의 디자인 처리는 독특한 실루엣을 만들어낸다. 비대칭 각도로 절개된 사각형 휠 아치의 견고한 구조는 예상치 못한 논리와 강한 인상을 남긴다. 이는 다시 감싸는 듯한 앞유리와 분리된 C필러와 대비를 이루며, 유리면을 연결하고 지붕에 떠 있는 듯한 효과를 부여한다.

실내에서 콘셉트 EV3는 뛰어난 실용성과 변혁적인 캐빈 분위기 및 디자인을 조화시킨다. 외관과 마찬가지로 '이성을 위한 기쁨' 기둥은 근본적인 영향력을 발휘하며, 상반된 가치를 융합해 정밀한 제품 디자인 언어를 실행한다. 그 결과 탑승객이 목적지에 도착한 후 활동적인 라이프스타일을 지원할 충분한 공간을 제공하면서도 여행하는 즐거움을 느끼게 하는 캐빈이 탄생했다.

캐빈은 또한 정서적 웰빙을 증진하는 환경을 제공한다. 부드러운 무드 조명으로 강화된, 정교하게 다듬은 캐릭터 라인을 통해 제작된 대시보드의 매력적이고 극도로 깔끔한 형태와 표면은 광활한 시각적 감각을 만들어 모든 여정에서 무한한 가능성을 제시한다.

브랜드의 대규모 지속 가능성 달성 철학에 부합하는 첨단 인체공학적 시트 디자인과 친환경 소재는 길이, 위치, 각도가 회전하는 미니 테이블과 결합된다. 시트의 움직임과 함께 이 테이블은 포커스, 소셜, 리프레싱, 스토리지 등 네 가지 고객 경험 향상 모드를 지원한다. 접이식 벤치형 뒷좌석도 유연하게 설계되어 간편하게 위로 접을 수 있으며, 전동 스쿠터나 자전거 같은 부피가 큰 짐을 보관할 수 있다.

기아 콘셉트 EV4: EV 세단의 본질 재정의
콘셉트 EV4는 '대립의 통일' 디자인 철학 중 '진보를 위한 힘' 기둥의 순수함을 대표한다. '진보를 위한 힘'은 기아가 최근 디자인 주도 변혁 시대 동안 개발한 기술, 전문성, 창의성에 초점을 맞춘다. 이 접근 방식은 개별 차량 디자인의 새로운 기준 수립을 넘어 전체 부문을 재정의하는 혁신적인 제품 창출을 촉진한다. 기아 콘셉트 EV4가 바로 그런 경우다.

4도어 형식은 세단으로 분류되어야 함을 암시할 수 있다. 그러나 이 모델의 강력하고 인상적인 라인은 단순한 또 다른 세단이 아니라 혁신의 상징으로 자리 잡은 완전히 새로운 유형의 EV 세단을 대표한다.

'파워 투 프로그레스(Power to Progress)'에서 영감을 받아 자신감 넘치는 기하학적 대각선 캐릭터 라인과 풍부하면서도 테크니컬한 표면의 조화를 통해 구현된 콘셉트 EV4는 새로운 가치, 접근 방식, 고객 경험 및 차종을 대표한다. 스포츠카와 레이스카를 연상시키는 매력적인 슬림한 로우 노즈, 길게 늘어진 다이내믹한 롱테일 실루엣, 테크니컬 루프 스포일러 등의 요소는 EV4가 완전히 새로운 유형의 EV 세단임을 입증한다.

공격적인 인상의 전면부는 콘셉트 EV4의 진보적이고 테크니컬한 실루엣을 보완한다. 넓고 당당한 자세에 헤드램프가 후드와 프론트 범퍼의 극단적인 바깥쪽 가장자리에 수직으로 배치된 이 모델은 브랜드가 한계를 뛰어넘고 EV 혁명을 가속화하려는 의지를 더욱 상징한다.

실내는 운전자의 시야를 방해하지 않으면서 운전 경험을 최우선으로 하는 세련된 디자인 요소를 통합한 매끄럽고 넉넉한 수평형 레이아웃을 특징으로 한다.

이를 위해 기아 디자이너들은 사용하지 않을 때 센터 콘솔에 깔끔하게 보관할 수 있는 에어컨 제어판을 배치하고 패턴 변경이 가능한 핀 스타일 에어벤트를 적용하는 등 인테리어 디자인을 개선했다.

캐빈의 고치와 같은 분위기는 운전자가 새롭고 방해받지 않는 방식으로 차량과 교감할 수 있게 해준다. 트윈 디지털 스크린을 통해 제공되는 슬림해진 계기판은 미묘한 수준의 운전자 지향성을 전달하여 주의를 산만하게 하는 요소를 없애고 다가올 작업에 대비할 수 있도록 돕는다.

콘셉트 EV4에는 주변 조명과 애니메이션 환기 패턴을 조정하는 새로운 '마인드 모드(Mind Modes)' 기능이 탑재됐다. '퍼폼(Perform)' 모드에서는 운전자가 최적의 성능을 발휘하고 하루를 최대한 활용하는 데 필요한 모든 정보를 제공한다. 반면 '세레니티(Serenity)' 모드는 휴식과 재충전을 위한 보다 편안한 분위기를 조성하기 위해 다양한 디지털 그래픽을 제공한다.

충전 인프라 확장
신뢰할 수 있고 이용 가능한 충전 인프라라는 지속적인 과제를 해결하기 위해 브랜드는 글로벌 충전 네트워크를 적극적으로 확장하고 있다. 북미에서 기아는 2024년 4분기부터 자사 EV에 북미 충전 표준(NACS)을 채택하기로 결정했다고 발표했다. 이번 조치로 기아 고객은 약 12,000개의 테슬라 슈퍼차저에 접근할 수 있게 된다.

6개 OEM 그룹의 연합의 일환으로 기아는 충전 접근성 문제를 해결하기 위해 2030년까지 북미 전역에 30,000개의 급속 충전소를 구축하기 위해 노력하고 있다. 유럽에서는 4개 OEM 그룹과 협력하여 주요 고속도로를 따라 2,800개의 급속 충전소를 설치한 IONITY를 만들었다. 목표는 2025년까지 총 7,000개의 운영 가능한 충전소를 확보하여 브랜드 EV 소유자에게 효율적인 충전 옵션을 제공하는 것이다.

기아의 새로운 EV 경험: 고객 여정을 한 단계 더 높은 수준으로
EV 혁명을 가속화하고 모든 고객에게 다양하고 포괄적인 제안을 제공하기 위해 브랜드는 고객 여정의 모든 측면을 활용하여 EV 채택이 가능한 한 편리하고 수월하도록 보장할 것이다. 이 전략은 구매 전부터 소유 경험에 이르기까지 모든 고객 접점을 최적화하는 것을 포함한다.

2024년 상반기에는 '기아 앱(Kia App)' 출시가 예정되어 있으며, 차량 리서치와 시승부터 계약 체결까지 고객에게 포괄적이고 번거로움 없는 경험을 제공하는 것을 목표로 한다.

이 앱에는 고객 문의에 신속하게 응답하는 AI 챗봇이 탑재된다. 또한 보험 상품과 연계한 보험료 할인 혜택도 제공한다. 이 앱의 가장 눈에 띄는 기능은 차량의 현재 배터리 상태를 활용해 충전소를 고려한 최적의 경로를 제안하는 'E-라우팅' 기능이다. 앱의 홈 화면에는 주변 맛집 같은 위치 기반 정보가 표시되어 사용자 경험을 향상시킨다. 고객은 앱 내 '핸들 레이어' 기능을 활용해 홈 화면에서 편리하게 충전 포트를 관리하고 실시간 충전 상태를 모니터링할 수 있다.

기아는 또한 EV 모델의 장점을 부각하기 위해 오프라인 고객 경험을 강화할 계획이다. 국내에서는 '디지털 시티 스토어'와 'EV 언플러그드 그라운드'를, 해외에서는 '시티 스토어'를 운영 중이며, 향후 미국, 유럽, 중국, 인도에 전용 EV 스토어를 설립할 예정이다.

가상현실(VR)과 혼합현실(MR) 기술을 활용해 고객이 제품에 더 깊이 몰입할 수 있는 경험을 제공하는 것이 목표다. 또한 EV 부문 글로벌 영업 담당자의 고객 서비스 역량을 강화하고, 각 지역 특성에 맞춘 제품 전문가를 도입해 맞춤형 상담과 시승을 제공할 방침이다.

기아는 차량 내 경험에 혁신을 불러일으키기 위해 생성형 AI 기술을 도입한다. 최고 수준의 생성형 AI 모델 제공업체와 협력해 혁신적인 서비스를 선보일 예정이다. 이를 통해 고객은 생성형 AI 어시스턴트와 대화하는 것만으로 일정 관리, 전기차 경로 최적화, 여행 계획, 엔터테인먼트, 긴급 지원 등 다양한 서비스를 이용할 수 있다.

생성형 AI 기술은 2024년형 EV3 모델에 처음 탑재되며, 이후 EV4와 EV5로 확대 적용되고 OTA 업데이트를 통해 지속적으로 개선될 예정이다.

미래 EV 데이
앞으로 기아는 매년 EV 데이 행사에서 새로운 전기 모델, 콘셉트카, 획기적인 기술을 계속 선보일 예정이다. 이 행사를 브랜드의 진보적인 EV 전략과 미래 모빌리티 비전을 제시하는 플랫폼으로 활용할 방침이다.

갤러리

1 / 4

댓글

아직 댓글이 없습니다. 가장 먼저 작성해 보세요.