기아자동차가 운전자 및 환경과 상호 작용하는 3세대 K5를 공개했다. 기아자동차는 지난 21일 목요일, 사전 계약을 시작할 수 있는 미디어 프리뷰 행사를 개최한다고 발표했다. 또한 전날 미리 보도된 내용과 동일한 전체 사양도 공개했다.
3세대 K5는 차량과 운전자가 능동적으로 상호 작용하는 국산차 최고 수준의 첨단 '인터랙션 테크놀로지(상호 작용 기술)'를 적용했다. 다양한 첨단 편의 사양이 탑재됐으며, 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)도 대폭 강화됐다.
3세대 신규 플랫폼이 적용됐다. 기아는 차세대 파워트레인을 탑재한 4개 모델을 동시에 출시한다. 운전자 중심 구조와 미래지향적이면서 하이테크한 이미지의 인테리어, 강렬함 그 자체의 대담하고 다이내믹한 외관 디자인을 갖췄다. "3세대 K5는 미래 모빌리티 시대를 선도할 기아자동차의 극적인 변화를 보여주는 상징적인 모델이다"라고 기아자동차 디자인센터장 카림 하비브는 말했다.
"1세대 K5는 날렵하고 품위 있으며 다이내믹한 디자인으로 글로벌 시장에 깊은 인상을 남겼고, 2세대 K5는 1세대의 디자인 정체성을 유지하면서도 더욱 고급스럽고 감성적인 디자인 특징을 갖췄다." "K5는 기회, 혁신, 웅장함, 열정을 포함한 기아자동차 디자인 스토리의 완전히 새로운 장이다." 또한 "기아는 새로운 세단을 정의하고자 했으며, 다른 차들과는 다른 더욱 혁신적이고 새로운 디자인을 목표로 삼았다."
3세대 K5는 날렵하고 다이내믹하며 우아하고 하이테크한 미래지향적 디자인의 차량이다. K5 디자인에 중점을 두었다. 과거 자동차에 대한 인식이 운전자의 물리적 조작에 의해 수동으로 작동되는 것이었다면, 3세대 K5는 이를 넘어 '운전자 및 주변 환경과 능동적으로 상호 작용하는' 미래 모빌리티를 제시한다.
3세대 K5의 가장 큰 특징은 운전자 및 주변 환경과 능동적으로 소통하며 차별화된 경험과 감성적 즐거움을 제공하는 첨단 신기술이 대거 탑재됐다는 점이다. 3세대 K5에는 음성인식 차량 제어, 에어 클린 시스템(미세먼지 센서 포함), 하차 후 최종 목적지 안내, 테마 클러스터, 카투홈(KATU HOME) 등 국산차 최고 수준의 첨단 인터랙티브 기술(interactive technology)이 적용됐다.
'에어컨 켜줘'와 같은 직관적인 명령어는 물론, '시원해', '따뜻해', '성에 제거해 줘' 등 사람과 대화하듯 자연스럽게 말해도 운전자의 니즈를 정확히 파악하는 음성인식 차량 제어는 에어컨 외에도 윈도우, 스티어링 휠 히팅, 시트 열선 및 통풍, 리어 글라스 히팅 등을 제어할 수 있다.
에어 클린 시스템(미세먼지 센서 포함)은 실내 공기 상태를 실시간으로 모니터링해 에어컨 창에 4단계(좋음, 보통, 나쁨, 매우 나쁨)로 표시하며, 나쁨 또는 매우 나쁨 상태일 경우 고성능 콤비 필터가 별도의 조작 없이 자동으로 공기를 정화한다. 이는 기아자동차 최초로 3세대 K5에 적용된 기능이다. 마찬가지로 기아자동차 최초로 적용된 하차 후 최종 목적지 안내는 운전자의 위치와 내비게이션에 설정된 최종 목적지가 차이가 나 운전자가 도보로 이동해야 할 경우, 차량이 정차한 위치와 최종 목적지를 표시해 준다.
기아자동차가 세계 최초로 개발한 테마 클러스터는 주행 모드, 날씨(맑음, 흐림, 비, 눈 등), 시간 등 환경 변화에 따라 12.3인치 클러스터의 배경과 밝기가 자동으로 변화해 운전자의 주행 몰입감을 높여주는 기술이다. 카투홈(KATU HOME)은 차량 내에서 집 안의 IoT 기기 상태를 확인하고 집 안 동작을 제어하는 기능으로, 조명(침실, 거실, 주방 등), 온도, 가스 밸브, 도어 등을 차량 안에서 설정할 수 있는 편의를 제공한다.
3세대 K5에는 기아 디지털 키, 운전석 영상 기록 장치(빌트인 캠), 개인화 프로필, 원격 스마트 주차 보조 등 다양한 첨단 편의 사양이 적용됐다. 기아 디지털 키는 근거리 무선 통신(NFC) 기술을 활용해 스마트키 없이도 스마트폰 애플리케이션(앱) 설치만으로 차량 출입 및 시동을 가능하게 한다. 최대 4명의 운전자를 포함해 차량 공유가 필요할 때 손쉽게 차량을 이용할 수 있도록 해준다.
주행 영상 기록 장치(빌트인 캠)는 차량 내부에 장착된 전방 및 후방 카메라를 통해 영상을 기록하는 ‘DVRS(Drive Video Record System)’다. ▲ 운전석은 룸미러 후방에 빌트인 타입으로 장착된다. 시야를 가리지 않으면서 차량 내 인포테인먼트 시스템 화면 및 스마트폰과 연동된다. 대용량 배터리를 탑재한 하이브리드 모델은 별도의 배터리 없이 최대 10시간까지 주차 기록이 가능하다.
개인화 프로필은 디지털 키로 도어를 열거나 인포테인먼트 시스템 화면 내에서 사용자를 선택하면 차량 설정(시트 위치, 헤드업 디스플레이, 아웃사이드 미러, 내비게이션 최근 목적지, 클러스터 설정 등)을 자동으로 개인화한다. 여러 대의 차량을 함께 사용하는 경우에도 적용된다.
원격 스마트 주차 보조(RSPA)에 최적화된 기능으로, 스마트 키를 이용해 차량을 전후진시킬 수 있어 좁은 주차 공간 등 진출입이 어려운 곳에서 운전자와 탑승자에게 편의를 제공한다. 기아 3세대 K5는 ▲전방 충돌 방지 보조 ▲후방 교차 충돌 방지 보조 ▲후방 충돌 방지 보조 ▲차로 유지 보조 ▲차로 이탈 방지 보조 ▲고속도로 주행 보조 ▲안전 하차 보조 ▲내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 ▲후측방 모니터 ▲서라운드 뷰 모니터 ▲운전자 주의 경고 등 다양한 첨단 운전자 보조 시스템을 적용해 안전성과 편의성을 대폭 향상시켰다.
특히 전방 충돌 방지 보조, 차로 유지 보조, 차로 이탈 방지 보조, 운전자 주의 경고, 9에어백 등 주요 안전 및 편의 사양을 전 트림에 기본 적용해 상품성을 높였다. 전방 충돌 방지 보조(FCA)는 윈드실드 상단에 장착된 카메라를 통해 전방 차량, 보행자, 자전거 탑승자와의 충돌 위험을 감지한다. 운전자에게 위험을 알리고 필요 시 자동으로 감속 및 정차해 사고 피해를 예방하거나 경감시킨다.
후측방 충돌방지 보조(RCCA)는 후진 시 레이더를 이용해 좌우에서 접근하는 차량을 감지, 클러스터와 경고음, 인포테인먼트 시스템을 통해 운전자에게 알리고 필요 시 제동까지 개입해 충돌을 회피하도록 돕는다. 후측방 충돌방지 보조(BCA)는 레이더를 이용해 차량 후방 영역을 감지한다. 차선 변경 시 미세한 제동 제어를 통해 충돌을 감지하고 회피를 지원해 피해를 최소화한다.
차로 유지 보조(LFA)는 전면 유리 상단에 장착된 카메라를 통해 전방 차선을 인식하고 차량의 조향을 자동으로 제어해 차량이 차선 중앙을 유지하도록 돕는다. 양쪽 차선이 불명확할 경우 가상 차선을 생성해 도로 중앙을 주행하도록 하며, 선행 차량의 경로를 예측해 주행 차선을 유지한다. 차로 이탈 방지 보조(LKA)는 전면 유리 상단의 카메라를 이용해 전방 차선을 인식하고, 차량이 차선을 이탈하려 할 때 클러스터와 헤드업 디스플레이에 경고를 표시하고 스티어링 휠을 진동시킨다.
필요 시 스티어링 휠을 제어해 차선 이탈을 방지하도록 돕는다. 고속도로 주행 보조(HDA)는 전방 차량과의 거리, 차선 정보, 내비게이션 정보를 활용해 차량 스스로 속도를 제어하고 거리와 차선을 유지한다. 특히 3세대 K5는 정교한 주행 보조 기능을 통해 자동차 전용 도로에서도 HDA를 작동시킬 수 있다. 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(NSCC)은 내비게이션 정보를 '스마트 크루즈 컨트롤'에 제공해 페달을 밟지 않아도 차량 속도를 일정하게 유지하고, 전방 차량을 감지해 차간 거리를 일정하게 유지하는 기능이다.
안전 구간이나 커브 구간 등의 정보를 수신해 해당 구간 통과 시 자동으로 감속하는 기능이 추가됐다. BVM(후측방 모니터)은 방향지시등과 연동해 사각지대를 포함한 차선 후측방 영역을 클러스터에 표시해 안전한 주행을 돕는다. 기아자동차는 3세대 K5에 3세대 신규 플랫폼을 적용해 ▲ 신뢰할 수 있는 핸들링과 민첩한 차체 움직임 ▲ 높은 차체 강성으로 NVH 개선 ▲ 경량화를 통한 가속 및 제동 성능을 구현했다.
다음으로, 윈드실드, 운전석 및 동승석 창문에 이중 접합 차음 유리를 적용하고 차체 전반에 흡차음재를 강화해 NVH를 대폭 개선했다. 기아자동차는 3세대 K5의 모든 엔진을 현대·기아의 차세대 엔진 '스마트스트림'으로 변경하고 가솔린 2.0, 가솔린 1.6 터보, LPi 2.0, 하이브리드 2.0 등 4개 모델을 동시에 출시했다.
가솔린 2.0 모델은 스마트스트림 G2.0 엔진과 6단 자동변속기가 탑재되며 최고 출력 160마력(ps), 최대 토크 20.0(kgf·m)를 발휘한다. 가솔린 1.6 터보 모델은 스마트스트림 G1.6 T-GDi 엔진과 8단 자동변속기가 탑재되며 최고 출력 180마력(ps), 최대 토크 27.0(kgf·m)를 발휘한다. LPi 2.0 모델은 스마트스트림 L2.0 엔진과 6단 자동변속기가 탑재되며 최고 출력 146마력(ps), 최대 토크 19.5(kgf·m)를 발휘한다.
하이브리드 2.0 모델은 스마트스트림 G2.0 HEV 엔진과 6단 자동변속기가 탑재되며 최고 출력 152마력(ps), 최대 토크 19.2(kgf·m)를 발휘한다. 특히 하이브리드 2.0 모델에는 태양광으로 차량 배터리를 충전해 주행 거리를 늘리고 배터리 방전을 방지하는 솔라루프가 탑재됐다. 솔라루프는 야외에서 하루 6시간(일평균 일조 시간) 충전 시 연간 총 1,300km 이상 주행이 가능하며, 장기간 야외 주차로 인한 차량 방전을 방지하고 독특한 루프 디자인으로 외관 이미지를 완성한다.
기아는 3세대 K5의 강렬한 인상과 존재감을 실현하기 위해 차세대 디자인 방향성과 과감한 디자인 요소를 적극적으로 적용했다. 3세대 K5의 외관은 혁신적인 신규 디자인 요소가 적용돼 인상적인 전면부, 패스트백 스타일과 기존 디자인의 급진적인 진화로 다이내믹한 미학을 극대화한 측면부, 보다 대담하고 역동적인 형상으로 진화한 후면부로 구성된다. 3세대 K5의 전면 디자인은 혁신적인 신규 디자인 요소가 다수 적용돼 그 자체로도 시선을 사로잡는다.
지금까지 기아 디자인의 상징이었던 타이거 노즈 라디에이터 그릴은 헤드램프와의 경계를 허물고 유기적으로 진화하며 그릴을 넘어 전면 전체로 확장됐다. 진화한 타이거 노즈 라디에이터 그릴은 이전보다 넓어진 폭 덕분에 훨씬 더 자신감 있고 존재감 있는 이미지를 갖췄으며, 기아의 차세대 디자인 아이덴티티다. K5의 라디에이터 그릴 패턴 디자인도 정교해졌다. 그릴 패턴은 상어 껍질처럼 거칠고 날카로운 외관을 지니지만, 부드러운 촉감의 원단인 '샤크 스킨'을 모티브로 다이내믹하면서도 고급스럽게 디자인됐다.
주간주행등(DRL)은 바이탈 사인을 연상시키는 다이내믹한 그래픽으로 디자인돼 자동차의 심장이 뛰는 듯한 느낌을 K5에 생생하게 전달한다. 3세대 K5의 측면 디자인은 확장된 제원, 패스트백 스타일, 기존 디자인의 급진적인 진화를 통해 다이내믹한 미학을 극대화했다. K5의 공간은 2,850mm급 휠베이스, 50mm 늘어난 전장(4,905mm), 25mm 넓어진 전폭(1,860mm)을 통해 크게 개선됐으며, 세단의 외관을 갖췄다.
K5의 짧은 트렁크 라인과 긴 후드 라인은 차량의 스포티한 느낌을 더욱 강화하는 반면, 풍성한 차체는 실루엣의 다이내믹함을 강조한다. 기아는 K5만의 독특한 디자인 특징인 측면 유리 크롬 몰딩을 두껍게 하고 트렁크 리드까지 더 길게 연결해 대담하고 세련된 미래지향적 패스트백 이미지를 구현했다. 3세대 K5의 후면 디자인은 전면과의 연결성을 강조하며 독특한 디자인 요소로 고급스럽고 안정적인 모습을 특징으로 한다.
후면 콤비네이션 램프는 리어 스포일러 형상과 연결돼 넓고 안정적인 느낌과 스포티한 이미지를 제공한다. 램프가 켜지면 후면 콤비네이션 램프는 K5만의 독특하고 고급스러운 느낌을 강조한다. 후면 콤비 램프의 그래픽은 전면 DRL과 동일해 차량에 심장박동을 부여한다. 좌우 후면 콤비네이션 램프를 연결하는 그래픽 바는 일정 간격으로 점차 짧아지는 조명 패턴에서 속도감과 다이내믹함을 보여준다.
트렁크 리드는 블랙 투톤 가공으로 과감하게 축소됐으며, 사이드 글라스 크롬 몰딩이 투톤 경계까지 확장돼 넓은 트렁크 세단의 편의성을 유지하면서도 패스트백의 이미지를 극대화했다. 실내는 운전자 중심의 미래지향적이고 하이테크한 이미지를 구현했다. 대시보드는 3차원 디스플레이 제어 시스템, 터치 방식 인포테인먼트 시스템 및 에어컨 컨트롤러, 대형 12.3인치 클러스터, 새로운 그래픽 사용자 인터페이스(GUI)가 적용된 10.25인치 내비게이션으로 시각적 즐거움을 제공한다.
에어벤트 ▲ D컷 스티어링 휠(가솔린 1.6 터보 모델 한정)은 베젤 패턴 형태의 에어플로우가 적용된 단일 모델에 적용됐다. 플로어 콘솔은 운전자를 감싸는 독특한 비대칭 형태를 갖췄다. 콘솔 위치를 위로 올리고 운전자 중심으로 레이아웃을 구성했으며, 정교한 디테일의 다이얼 타입 ‘SBW(Shift by Wire, 시프트 바이 와이어)’를 적용해 편안한 그립감과 고급스러움을 제공한다. ▲ 공간 활용도를 극대화한 무선 충전 트레이는 세로 충전 방식이 적용됐다. 주행 모드(노멀, 스포츠, 에코, 스마트, 커스텀)에 따라 대시보드부터 도어 트림까지 그래픽 바의 색상이 변화하는 ‘앰비언트 라이트’는 운전자의 감성적 몰입감을 높여준다. 3세대 K5의 실내 색상은 블랙과 새들 브라운 두 가지이며, 외장 색상은 스노우 화이트 펄, 스틸 그레이, 인터스텔라 그레이, 오로라 블랙 펄, 그래비티 블루, 요트 블루 등 6가지가 운영된다.
3세대 K5의 가격은 ▲ 가솔린 2.0 모델 2,335만 원~3,109만 원 ▲ 가솔린 1.6 터보 모델 2,443만 원~3,117만 원 ▲ LPi 일반 모델 2,663만 원~3,087만 원 ▲ LPi 2.0 렌터카 모델 2,090만 원~2,405만 원 ▲ 하이브리드 2.0 모델 2,775만 원~3,636만 원으로 책정될 전망이다. (※ 3.5% 개별소비세 기준) 기아자동차는 고객이 다양한 라이프스타일에 맞춰 차량을 선택할 수 있도록 선택 폭을 넓혔다.
가솔린, 가솔린 터보, 하이브리드 모델은 트렌디, 프레스티지, 노블레스, 시그니처 등 4가지 트림과 10.25인치 UVO 내비게이션, 크렐 프리미엄 사운드, 스마트 커넥트 등 4가지 옵션으로 구성된다. LPi 일반 모델은 프레스티지, 노블레스, 시그니처 등 3가지 트림과 4가지 옵션, LPi 렌터카 모델은 스탠다드, 트렌디 등 2가지 트림과 3가지 옵션으로 운영된다.
기아자동차는 3세대 K5 사전 계약 고객을 대상으로 다양한 혜택과 이벤트를 제공한다. (* 자세한 내용은 기아자동차 홈페이지(www.kia.com) 참조) 첫째, 레드멤버스 전용 카드로 150만 원 이상 결제하거나 세이브 오토를 이용하는 사전 계약 고객 중 추첨을 통해 1년간 차량 손상을 보장하는 ‘K-스타일 케어’ 서비스를 제공한다. (※ 2020년 1월 31일까지 출고된 개인 및 개인사업자 고객 대상) 둘째, 10.25인치 UVO 내비게이션 또는 스마트 커넥트를 선택한 사전 계약 고객 중 100명을 추첨해 무료 장착 혜택을 제공한다. (※ 개인 및 개인사업자 고객 대상)
또한, 사전계약 고객 중 2020년 1월 31일까지 출고하는 고객을 대상으로 초기 비용 부담을 크게 덜어주고 무이자 할부 세금 및 특별 금리 혜택을 통해 월 납입금을 반값으로 낮춘 'K5 스타터 패키지' 프로그램을 운영한다. 한편, 기아자동차는 3세대 K5의 사전 출시에 앞서 K5의 디자인 변화를 감각적으로 표현한 사전 출시 광고를 선보였다. 브랜드 웹사이트( https://www.kia.com/kr/vehicles/3rdgenk5/microsite/showroom )에서는 두 편의 디지털 필름이 공개된다.
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