기아자동차 유럽법인이 신형 옵티마의 디자인 개선과 새로운 엔진 라인업을 공개했다. 세단과 스포츠웨건으로 판매되는 이 차는 2018 제네바 국제 모터쇼에서 데뷔하며, 2018년 3분기 유럽 전역에 출시될 예정이다.
옵티마 라인업에는 두 가지 새로운 파워트레인이 추가됐다. 기아의 신형 'U3' 1.6리터 CRDi(커먼레일 직분사) 디젤 엔진과 1.6리터 T-GDi(터보차저 가솔린 직분사) 엔진이 그것이다. 외관 및 내부 디자인이 새로워졌을 뿐만 아니라, 최신 능동 안전 및 차량 내 커넥티비티 기술도 적용됐다.
기아자동차 유럽법인 최고운영책임자(COO) 마이클 콜은 다음과 같이 말했다. "옵티마는 2017년 유럽에서 판매량이 9,600대에서 16,800대 이상으로 증가하며 기록적인 한 해를 보냈다. 이는 기아의 유럽 지속 성장에 핵심적인 역할을 했으며, 2017년 스포츠웨건과 고성능 GT 변형, 초저배출 플러그인 하이브리드 파워트레인 등 새로운 모델 도입을 통해 판매 모멘텀을 유지해왔다."
"모든 요구를 충족시키는 모델 라인업과 함께, 옵티마의 새로워진 디자인, 새로운 엔진, 확장된 기술 범위는 법인 및 개인 구매자 모두에게 매력을 더할 것이다."
파워트레인: 경량 터보 엔진으로 낮은 배출가스
옵티마에는 이제 기아의 신형 'U3' 디젤 엔진이 적용된다. 이 엔진은 더 엄격해진 유로 6d TEMP 배출 기준을 충족하도록 설계됐다. 신형 'U3' 1.6리터 CRDi(커먼레일 직분사)는 기존 1.7리터 CRDi 엔진을 대체한다. 새로운 엔진은 선택적 촉매 환원(SCR) 능동 배출가스 제어 기술을 적용해 배출가스를 크게 줄였다. 따라서 이산화탄소, 미세먼지, 질소산화물 배출이 낮다. 이 파워트레인은 2,000~2,250rpm 영역에서 136ps, 320Nm의 토크를 발휘한다.
옵티마 라인업에 처음으로 추가된 180ps 1.6리터 T-GDi 엔진도 선택할 수 있다. 경량 터보 엔진은 자연흡기 163ps 2.0리터 CVVL(연속 가변 밸브 리프트) 엔진과 고성능 옵티마 GT에 탑재된 245ps 2.0리터 T-GDi 사이에 위치한 새로운 가솔린 파워트레인 옵션이다. 신형 180ps 1.6리터 T-GDi는 기아의 부드러운 변속이 특징인 7단 듀얼 클러치 변속기와 조합되며, 운전자는 스티어링 휠에 장착된 패들 시프트로 기어를 변경할 수 있다.
새로운 드라이브 모드 셀렉터를 통해 옵티마 운전자는 Eco, Comfort, Sport, Smart 모드 중에서 선택할 수 있다. 각 모드는 파워트레인의 반응을 사용자 정의하여 연비 또는 즉각적인 가속 성능을 우선시한다. 또한 랙 마운트 파워 스티어링 시스템의 무게감을 조절하여 보다 편안하거나 즉각적이고 몰입감 있는 조향 반응을 제공한다. '스마트 모드'는 운전자의 필요를 예측하여 상황에 따라 Eco, Comfort, Sport 모드 사이를 자동으로 전환한다. 이를 통해 옵티마는 운전자의 행동과 도로 상황에 적응하여 다양한 속도와 주행 환경에서 운전자의 선호도를 예측한다.
외관 및 내부 디자인 업데이트
기아의 디자이너들은 옵티마 외관 디자인에 여러 가지 변경을 가했다. 여기에는 수정된 프론트 범퍼 디자인, 새로운 LED 리어 램프, 헤드램프 및 안개등 디자인 변경이 포함된다. 세단 모델에는 새로운 리어 범퍼 디자인도 적용됐다. '호랑이 코' 그릴은 새로운 브라이트 크롬 마감으로 더욱 정교하고 목적 지향적인 외관을 완성했다. 새로운 페인트 색상 '런웨이 레드'가 추가되었으며, 옵티마의 16, 17, 18인치 알루미늄 합금 휠에도 새로운 디자인이 적용됐다.
실내는 새롭게 디자인된 스티어링 휠과 센터 콘솔에서 대시보드까지 이어지는 새틴 크롬 트림이 특징이다. 구매자는 블랙, 투톤 블랙/그레이 패브릭 또는 가죽, 또는 새로운 브라운 패브릭 또는 가죽 시트 중에서 선택할 수 있다.
또한 옵티마는 대시보드와 도어 주변에 새로운 앰비언트 라이팅을 적용하여 탑승자가 6가지 색상 중에서 선택하거나 주행 모드에 따라 다른 색상을 지정할 수 있다. 기본적으로 Eco 모드에서는 부드러운 녹색 조명이 실내를 채우고, Sport 모드에서는 빨간색으로 변한다. Smart 모드는 실내를 부드러운 파란색 앰비언트 라이팅으로 채운다.
GT 및 GT Line 변형 디자인 업데이트
기아는 옵티마 GT Line과 고성능 옵티마 GT의 디자인도 수정했다. 스타일과 존재감을 높이기 위해 GT 및 GT Line 모델에는 새로운 LED 안개등, 18인치 알루미늄 합금 휠 디자인, 그리고 미묘한 광택 블랙 미러 캡, 사이드 실, 에어 인테이크 그릴이 적용됐다. GT Line 모델은 독특한 새로운 듀얼 트윈 배기구로 구분되며, 옵티마 GT에는 크롬 트윈 배기 팁이 장착됐다.
실내는 기본 모델과 동일한 소재 품질 및 트림 개선이 적용되었으며, 시트는 투톤 블랙/레드 가죽으로 선택할 수 있다. 대비되는 레드 스티칭이 있는 블랙 가죽도 선택 가능하다. GT는 시트 선택에 따라 대비되는 블랙 또는 그레이 스티칭으로 미묘한 GT 로고가 자수 처리된 앞좌석을 갖췄다.
안전: 새로운 능동 안전 기능 적용
옵티마에는 기아의 최신 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)이 적용되어 충돌을 회피하거나 충격을 완화하는 능동 안전 기술을 갖춘 지능형 안전 차량을 구현했다.
옵티마의 새로운 운전자 주의 경고(DAW) 시스템은 차량 및 운전자로부터 여러 입력을 모니터링하여 주의 산만 또는 졸음 운전을 방지한다. 운전자의 집중력 저하가 감지되면 경고음이 울리고 계기판에 그래픽이 표시된다. 유럽에서는 전체 치명적 교통사고의 최대 4분의 1이 운전자 피로가 주요 요인으로 추정된다. 미국 고속도로교통안전국(NHTSA)은 매년 경찰에 신고된 충돌 사고 중 10만 건이 운전자 피로의 직접적인 결과라고 보수적으로 추정한다. 미국에서는 이로 인해 연간 약 1,550명의 사망자와 71,000명의 부상자가 발생하는 것으로 추정된다.
옵티마에 적용 가능한 다른 안전 기능으로는 보행자 인식 기능이 포함된 전방 충돌 방지 보조(FCA), 차로 유지 보조(LKA), 하이빔 보조(HBA), 다이내믹 벤딩 라이트가 포함된 풀 LED 헤드램프 등이 있다. 이러한 기술로 옵티마는 동급에서 가장 안전한 차량 중 하나가 됐다.
기술: 커넥티드 터치스크린 인포테인먼트 및 어라운드 뷰 모니터링
신형 옵티마에는 기아의 최신 7.0인치 또는 8.0인치 터치스크린 인포테인먼트 시스템이 적용되며, TomTom 기반의 내비게이션 및 기아 커넥티드 서비스를 제공한다. 이 시스템은 Apple CarPlay 및 Android Auto를 지원하여 완벽한 스마트폰 통합을 가능하게 한다. Android Auto™는 Android 5.0(Lollipop) 이상을 실행하는 Android 휴대폰과 함께 사용하도록 설계되었으며, Apple CarPlay는 iPhone 5 이상에서 사용할 수 있다. 센터 콘솔에는 무선 스마트폰 충전기가 내장되어 이동 중에도 스마트폰을 충전할 수 있다.
인포테인먼트 시스템은 옵티마의 새로운 고해상도 어라운드 뷰 모니터(AVM) 카메라 시스템과 연결된다. 이 시스템은 차량 전면, 후면 및 측면의 카메라를 사용하여 운전자에게 360도 주변 시야를 제공하므로 저속 주차 기동이 더 쉬워진다. 업그레이드된 옵티마 세단 및 스포츠웨건은 2018년 3분기에 판매될 예정이다.
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