/ 제네바 2015 / 2015년 2월 3일

기아 피칸토 페이스리프트, 제네바 모터쇼 데뷔…유럽에는 터보 없어

Kia Picanto Facelift to Debut in Geneva, No Turbo for Europe

기아 피칸토 페이스리프트, 제네바 모터쇼 데뷔

기아자동차 유럽법인은 2015년 3월 3일 제85회 제네바 국제모터쇼에서 개선된 기아 피칸토를 공개할 예정이다. 기아의 스타일리시한 A-세그먼트 시티 해치백은 경쟁력 유지를 위해 다양한 동적·시각적 개선을 적용했다.

개선된 기아 피칸토는 대담한 외관을 강화하기 위해 앞뒤 범퍼를 재디자인했으며, 기아의 상징인 '타이거 노즈' 그릴도 업데이트됐다. 구매자는 새로운 14인치 알로이 휠 디자인을 선택할 수 있으며, 옵션인 스포츠 패키지를 추가하면 3도어와 5도어 모두 A-세그먼트 최고의 디자인 중 하나로 돋보인다.

실내에는 피칸토에 새로운 크롬 악센트가 계기판과 대시보드 에어벤트 주변에 적용됐고, 새로운 천 시트 패턴이 젊은 감각을 더했다. 대시보드 중앙에는 오디오 시스템을 감싸는 더 현대적인 페시아가 적용됐다.

기아 피칸토 페이스리프트 실내

프리미엄 사양과 맞춤형 옵션
기아 피칸토에 처음으로 다양한 프리미엄 옵션이 도입됐다. 여기에는 7.0인치 대형 디스플레이를 갖춘 최신 AVN(오디오-비디오-내비게이션) 시스템(3분기부터 제공)이 포함된다. 고객은 장거리 주행 편의를 위해 크루즈 컨트롤과 속도 제한 장치도 선택할 수 있다.

또한 개선된 모델에는 세 가지 인테리어 컬러 패키지가 제공돼 소유자가 피칸토를 개성 있게 꾸밀 수 있다. 스포티한 레드 팩은 블랙 인조 가죽과 레드 천 시트, 고광택 레드·블랙 도어 패널 인서트를 적용했다. 활기찬 옐로 팩은 블랙 인조 가죽과 옐로 스티치가 더해진 천 시트, 밝은 옐로 대시보드와 스티어링 휠 트림을 특징으로 한다. 프리미엄 브라운 팩은 고급스러운 브라운 인조 가죽 시트, 브라운 도어 트림, 고광택 피아노 블랙 대시보드 트림을 제공한다. 세 가지 컬러 팩 중 하나를 선택하면 풋웰 조명도 기본 적용된다.

향상된 제동 성능과 유로 6 대응 엔진
개선된 피칸토는 제동 거리를 줄이기 위해 대형 브레이크를 적용해 승객 안전을 더욱 강화했다. 새로운 252mm 전면 브레이크(기존 241mm에서 증가)를 옵션으로 선택할 수 있으며, 100km/h에서 정지 거리가 37m로 2m 단축됐다.

업그레이드된 피칸토는 1.0리터 MPI(멀티포인트 인젝션) 엔진에 일련의 소규모 개선을 적용해 엄격한 유로 6 배기가스 기준을 충족한다.

기아 피칸토 레드 팩 인테리어

갤러리

1 / 3

kia-picanto-facelift-to-debut-at-geneva-2015-not-turbo-for-europe (3)

댓글

댓글 2개
  1. Costella 게스트

    Why no turbo for europe???

    1. Jose Antonio López 게스트

      Well, Kia not confirmed anything, but is not included at the launch. Maybe this engine arrive later for the Picanto, because is scheduled to be launch on September, fitted on the cee'd facelift.