/ 스파이샷 / 2021년 4월 5일

기아 프로시드 페이스리프트, 최초 스파이샷 포착

kia proceed

기아가 CEED 라인업의 부분 변경 작업에 들어간 것으로 보인다. 그 시작은 프로시드 슈팅 브레이크다. 출시된 지 불과 2년밖에 되지 않았지만, 기아는 최신 기술, 안전 및 디자인을 적용하기 위해 유럽 전용 모델인 프로시드의 첫 실제 도로 테스트를 시작했다. 기아의 최신 디자인 방향에서 일부 영감을 받았을 가능성도 있다.

최근 기아 포르테/K3 페이스리프트의 유출 사진이 공개된 바 있다. 이 차는 CEED와 완전히 동일하지는 않지만 분명히 관련이 있는 모델이다. (사진은 여기에서 확인할 수 있다.) 기아가 이번 페이스리프트에서 좋은 결과를 냈으므로, 유럽의 CEED 패밀리에서도 비슷한 수준을 기대할 수 있을 것이다.

이번이 포르테 페이스리프트의 첫 스파이샷이기 때문에 어떤 변화가 있을지 확실히 말하기는 어렵다. 하지만 i30 페이스리프트와 마찬가지로 1.5 T-GDi, 새로운 CVVD 1.6 터보 등 새로운 엔진이 추가될 것으로 예상되며, 더 강력한 GT 버전에 대한 기대도 있다.

기아는 또한 혁신적인 IMT 변속기, 즉 클러치 바이 와이어 방식의 지능형 수동 변속기를 추가할 것으로 확신한다. 이 변속기에는 이미 클러치 페달이 있는 버전과 없는 버전 두 가지가 있다.

두꺼운 위장 아래 무엇이 있는지 알아보기는 상당히 어렵지만, 변경 사항은 앞뒤 범퍼 재설계(검은색 고광택 리어 범퍼가 보인다)와 그릴 디자인 변경에 그칠 것으로 보인다. 헤드라이트와 테일라이트의 그래픽도 변경될 것이다.

포르테는 최신 안전 패키지와 8인치에서 10.25인치까지의 새로운 IT 시스템, 디지털 클러스터를 받을 것으로 예상된다. (CEED는 이미 이를 갖추고 있다.)

기아가 현대 그랜저나 싼타페처럼 대대적인 변화를 줄지, 아니면 스토닉이나 스팅어처럼 소폭 변경에 그칠지는 아직 알려지지 않았다.

여러분의 기대는 무엇인가?

사진 출처: AutoSpy

댓글

댓글 1개
  1. Archknight77 게스트

    Wish they would just bring this to the US in GT-Line (7DCT or 8AT with 1.6T hybrid) and GT variants (8DCT, 2.5T, and AWD) as an alternative to all the CUVs. It would also give them another model that's distinct from Hyundai.