완전히 새로운 고성능 기아 pro_cee'd GT 및 cee'd GT가 3월 5일 화요일 제83회 제네바 국제 모터쇼에서 세계 최초로 공개됐다. 이 새로운 듀오는 기아를 유럽에서 가장 주목받는 시장 세그먼트 중 하나로 이끌며, 브랜드 역사상 가장 성능에 초점을 맞춘 양산차다.
두 모델은 기아의 1.6리터 GDi(가솔린 직접분사) 엔진의 새로운 버전으로, 트윈스크롤 터보차저와 강화된 내부 부품을 장착했다. 출력과 토크는 비터보 엔진 대비 크게 향상되어 최고 출력은 51% 증가한 204ps(201bhp), 토크는 61% 증가한 265Nm를 기록한다. 기아 pro_cee'd GT와 cee'd GT의 연비는 7.4l/100km, CO2 배출량은 171g/km이다.
6단 수동 변속기가 기본으로 장착된 전륜구동 모델은 0-100kph(62mph) 가속을 7.7초에 완료하며 최고 속도 230kph(143mph)에 도달한다. 또한 4단 기어에서 60-100kph를 5.4초, 5단 기어에서 80-120kph를 7.3초, 6단 기어에서 80-120kph를 8.8초에 가속할 수 있다.
“기아의 새로운 pro_cee'd GT와 cee'd GT의 세계 최초 공개는 현재 제품 라인업의 다양성을 강조하며, 브랜드의 자연스러운 퍼포먼스 카 시장 확장을 뒷받침합니다. 이는 기아에게 중요한 진전입니다,”라고 기아자동차 유럽법인 최고운영책임자(COO) 마이클 콜이 말했다. “새로운 기아 pro_cee'd GT는 스타일, 성능, 역동성을 원하는 운전자들에게 큰 매력을 제공할 것이며, cee'd GT는 5도어를 선호하는 구매자에게 실용성을 더해줍니다.”
사장 겸 최고디자인책임자 피터 슈라이어의 지휘 아래 유럽에서 디자인된 기아 pro_cee'd GT와 cee'd GT는 새로운 프론트 그릴과 램프 클러스터, 더 깊어진 범퍼, 쥬얼 같은 4포인트 LED 주간주행등, 새로운 안개등, 듀얼 배기관, 더 큰 18인치 알로이 휠, 눈에 띄는 레드 브레이크 캘리퍼, 그리고 다양한 특별 도장 마감을 특징으로 한다.
내부에서 GT 모델은 레카로 스포츠 시트, 알로이 페달, 맞춤형 표면 재질, 7인치 레이싱카에서 영감을 받은 TFT 계기판 클러스터를 장착하여 운전자와 승객에게 몰입감 있는 성능 지향적인 분위기를 조성한다.
서스펜션 시스템의 개발 덕분에 이 더 강력한 모델들의 고성능 특성이 뛰어난 다이내믹 특성과 매칭되면서도 우수한 승차감을 유지하여, 두 GT 모델 모두 일상 주행에 잘 적합하다.
기아 pro_cee'd GT 1st Edition
기아는 첫 번째 고성능 모델의 출시를 기념하여 독특한 내부 및 외부 스타일링 개선 사항을 갖춘 한정판 변형 모델을 선보인다. 유럽 전역에서 단 500대만 생산되는 'Kia pro_cee'd GT 1st Edition'은 완전히 새로운 기아 pro_cee'd GT를 기반으로 한다.
이 한정판 모델은 영국에는 소수만 배정될 예정이며, 기계적으로 동일한 pro_cee'd GT보다 훨씬 높은 수준의 기본 사양을 갖추고 있다.
어댑티브 제논 헤드라이트, 자동 에어컨, 위성 내비게이션, 대형 선루프 등이 사양 목록에 포함된다. GT 1st 에디션의 독특한 특징으로는 블랙 하이글로스 18인치 휠과 도어 미러 하우징, 레드 조명 GT 배지와 고유 번호가 새겨진 스테인리스 스틸 스커프 플레이트, 레드 캐빈 풋웰 조명, 레드 더블 스티칭이 적용된 프리미엄 품질의 벨루어 플로어 매트 등이 있다.
cee'd 패밀리의 최신 멤버인 기아 pro_cee'd GT와 cee'd GT의 생산은 2013년 5월 슬로바키아에 있는 기아 질리나 공장에서 시작될 예정이며, 연중부터 유럽 전역에서 판매될 예정이다.
가격과 사양은 판매 시점에 가까워지면 확정될 예정이다.
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