기아 타스만 픽업트럭, 양산형 바디 포착

기아가 2025년 2월 양산을 시작하는 새로운 프레임 바디 픽업트럭 ‘타스만(TASMAN)’의 준비에 박차를 가하고 있다. 이 차량은 현대자동차그룹이 국내에서 처음으로 생산하는 픽업트럭으로, 오늘 우파TV를 통해 양산형 바디를 처음으로 확인할 수 있었다. 어떻게 생각하는가?

연간 12만~13만 대 규모로 생산될 예정인 타스만은 국내뿐만 아니라 북미, 호주 등 주요 해외 시장에도 판매될 예정이다.

프로젝트명 ‘TK’로 개발된 기아 타스만 픽업트럭은 바디온프레임 방식을 채택했다. 공식 명칭은 아직 확정되지 않았지만, 타스만이 유력한 후보로 보인다.

기아는 이미 한국과 호주 등 일부 국가에서 ‘TASMAN’ 상표를 출원한 상태다.

타스만은 EV9, EV5 모델에서 볼 수 있는 ‘오퍼짓 유나이티드(Opposites United)’와 ‘스타맵 시그니처 라이팅(Star Map Signature Lighting)’ 패밀리 룩 등 기아의 최신 디자인 언어를 적용할 것으로 예상된다. 기아는 다양한 모델을 선보일 계획이며, 최초 출시 모델은 디젤 엔진을 탑재한 더블캡 구성이 유력하다.

디젤 더블캡 모델의 적재 용량은 약 1,000kg, 최대 견인 중량은 3,500kg으로 추정된다. 파워트레인은 모하비에 적용된 2.2리터 4기통 터보 디젤과 3.0리터 V6 디젤 엔진을 조합하고, 4륜구동 시스템이 적용될 것으로 예상된다.

또한, 포드 레인저와 같은 고성능 픽업트럭 시장에서 경쟁하기 위해 스팅어에 적용된 3.3리터 V6 가솔린 트윈터보 엔진을 탑재하는 방안도 검토 중이다. 기아는 향후 타스만의 전기차 버전도 출시할 계획이다.

타스만에는 운전자 지원 시스템, 4륜구동 시스템, 디퍼렌셜 기어 잠금 장치, 지형 모드 등 오프로드 및 험로 주행 기능이 포함될 것으로 예상된다.

또한, 글로벌 시장에서 타스만은 KG모빌리티 렉스턴 스포츠, 쉐보레 콜로라도, 포드 레인저, GMC 캐니언, 혼다 리지라인, 닛산 프론티어 등과 경쟁할 예정이다.