기아, LA 오토쇼에서 셀토스 X-라인 콘셉트 2종 공개

기아자동차 미국법인(KMA)이 LA오토쇼에서 신형 2021년형 셀토스 SUV를 공개한 직후, 흥미로운 두 대의 셀토스 콘텐츠를 함께 선보였다. 양산 모델과 함께 무대에 오른 셀토스 X-라인 트레일 어택 콘셉트와 셀토스 X-라인 어반 콘셉트는 현실성에 기반하면서도 성능을 극대화하는 독특한 접근법을 제시한다.

기아 디자인센터 아메리카에서 구상되고 디자인됐으며, 캘리포니아주 코로나에 위치한 제로 투 60 디자인스(Zero to 60 Designs)가 제작한 이 콘셉트는 셀토스 오너들이 누릴 활동적인 라이프스타일을 더욱 강조하기 위해 마련됐다.

KMA 사장 마이클 콜(Michael Cole)은 “셀토스는 기아의 강인하고 거친 SUV 라인업에 더해진 흥미로운 모델”이라며 “하지만 기아 브랜드는 항상 미래를 바라보고 있으며, 곧 다가올 모습을 보여주기 위해 준비 중이다. 이번 신규 콘셉트는 창의적인 아이디어를 자극하고 궁극의 셀토스가 어떤 모습일지 보여주기 위한 것”이라고 말했다.

양산형 셀토스는 2020년 1분기 출시 예정이지만, 현재 두 콘셉트의 양산 계획은 없다. 다만 기아가 GT 콘셉트와 텔루라이드 콘셉트에 대해서도 같은 말을 했었다는 점은 주목할 만하다. 두 모델은 각각 스팅어 스포츠 세단과 텔루라이드 SUV로 미국 전역의 드라이브웨이에 자리 잡았다.

셀토스 X-라인 트레일 어택 콘셉트

소형 SUV는 도시 생활자에게 안성맞춤이다. 하지만 도시 거주자들도 때로는 덜 알려진 길을 가고 싶어 하며, 이것이 바로 트레일 어택 콘셉트의 핵심이다. 맞춤형 투톤 페인트 도장은 황량한 사막의 일몰을 연상시키며, 프론트 범퍼와 루프에 장착된 8개의 초고휘도 헬라(Hella) 보조 라이트는 해가 모래 언덕 아래로 지면 어둠을 밝힌다.

전자식 AWD가 탑재돼 센터 디퍼렌셜 록이 전후 차축에 동력을 균등하게 배분하며, 맞춤형 2인치 리프트 키트로 지상고는 9.2인치로 높아졌다. 17×8인치 맞춤 도장 알로이 휠에 장착된 거친 오프로드 타이어는 오프로드 접지력과 안정성을 향상시킨다. 프론트 밸런스 뒤에 숨겨진 윈치는 특히 험난한 오프로드 상황에서 도움을 주며, 맞춤 제작된 루프 랙은 트레일 어택 콘셉트의 활용성이 부족하지 않도록 한다.

트레일 어택 콘셉트는 개조되지 않은 1.6리터 터보차저 4기통 엔진을 탑재해 7단 듀얼 클러치 변속기를 통해 175마력과 195lb-ft의 토크를 발휘한다. 짙은 틴팅 윈도우 뒤로는 실용적이면서도 정교한 양산형 인테리어가 그대로 유지됐다.

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셀토스 X-Line 어반 콘셉트

도시는 때로 가장 험난한 오프로드 트레일 못지않게 거칠고 혼란스러운 곳이다. 어반 콘셉트는 바로 그런 거친 거리를 위한 완벽한 동반자다. 뉴욕, 로스앤젤레스, 샌프란시스코의 웅장한 유리와 강철 마천루에서 영감을 받은 이 콘셉트는 맞춤형 슬레이트 그레이 도장에 글래스 블랙 루프 패널을 더해 극명한 현대미를 강조했다.

맞춤형 2인치 리프트 덕분에 포트홀에 대한 두려움은 과거의 일이 되었다. 또한 시트 포지션을 높여 요즘 흔히 볼 수 있는 복잡한 도시 교통 상황에서 더 나은 시야를 확보할 수 있다. 토크 벡터링이 적용된 전자식 AWD는 17×8인치 알로이 휠을 통해 최적의 접지력을 가진 타이어로 동력을 전달한다. 맞춤형 후드 아래에는 트레일 어택 콘셉트와 동일한 파워트레인이 탑재돼 신호등에서 출발할 때 전갈 대신 강력한 가속력을 선사한다.

상단에는 고출력 헬라 보조등 4개가 도시의 낮게 깔린 안개를 뚫고, 커스텀 제작 루프랙은 아파트 거주자가 모을 수 있는 모든 추가 짐을 실을 수 있다. 10.25인치 터치스크린, 내비게이션, 후방 카메라 등 하이테크 기능이 이미 가득한 실내는 이미 인상적인 양산 수준 그대로 유지됐다.