어제 공식 공개 직후, 파리 부스에서 촬영된 신형 TUCSON N Line의 실물 사진이 @patankar의 협조로 전해졌다. 현대의 대담한 SUV에 한층 더 역동적인 면모를 더한 이 모델은 신세대의 편안함과 실용성, 연결성, 첨단 기술에 안팎으로 확연히 스포티한 존재감을 결합했다. 별도의 기계적 고성능 파생 모델이 아니라 표현력 있는 스타일링을 중심으로 설계된 신형 TUCSON N Line은 현대의 "Art of Steel" 디자인 언어가 지닌 근육질 비례를 실제 조명 아래에서 드러낸다.
스포티한 외관 디자인과 전용 스타일링 디테일
신형 TUCSON N Line은 SUV의 근육질 캐릭터를 한층 날카롭게 다듬고 더 낮고 당찬 자세를 완성하는 전용 외관 패키지를 적용했다.
각진 전면부: 돌출된 친 스포일러와 양쪽 끝의 새틴 블랙 에어로 덕트를 갖춘 재설계된 전면 범퍼를 적용했다.
조명 시그니처: 신형 TUCSON의 H-Edge 라이팅과 조형적인 프리즘 리어 램프를 채택했다. 선택 사양인 MPL(Micro Pixel Lighting)은 25,600개의 개별 LED 픽셀을 사용해 정밀하게 제어된 빔 패턴과 다이내믹 웰컴·페어웰 애니메이션을 구현한다.
측면 디테일: 근육질 사이드 스커트, 차체 색상의 하단 도어 트림, 더 슬림해진 휠 아치 클래딩으로 절제된 운동감을 연출한다.
외관 포인트: 글로스 블랙 도어 미러와 이에 맞춘 글로스 블랙 C필러 인서트, 전면부와 프런트 펜더에 자리한 존재감 있는 N Line 배지.
휠과 후면 스타일링: 모델 전용 20인치 알로이 휠이 운동감을 강조하며, 후면에는 차체 색상의 디퓨저 효과 인서트와 밝은 트윈 배기 아웃렛을 갖춘 조형적인 범퍼가 적용됐다.
성능 지향적 실내
실내에서 TUCSON N Line은 운전자의 몰입감과 기본형의 넉넉한 구조를 조화시킨, 더 어둡고 집중도 높은 분위기를 채택했다.
블랙 모노톤 컬러웨이: 시트와 도어, 대시보드 전반에 레드 스티치와 포인트를 더한 전용 블랙 모노톤 실내.
스포츠 시트: 가죽과 텍스타일 스웨이드 조합으로 마감해 코너링 지지력과 촉감을 높였다.
N Line 콕핏: 천공 가죽 그립과 레드 스티치, 다크 메탈 인서트가 적용된 N 스티어링 휠을 장착했다.
실내 디테일: 업그레이드된 도어 트림, 블랙 스피커 커버, 밝은 메탈 페달과 메탈 풋레스트, N Line 스커프 플레이트를 갖췄다.
실용성과 편안함, 실내 공간
스포티해진 스타일링이 승객의 편안함이나 일상적 활용성을 희생시키지는 않는다.
적재 용량: 최대 613리터(VDA)의 후방 적재 공간을 제공한다.
유연한 시트 배열: 4:2:4 분할 폴딩 2열 시트에 150mm 슬라이딩 기능을 더해 승객과 화물 공간을 유연하게 조절할 수 있다.
편의 혁신: 운전석 에르고 모션 시트, 운전석·조수석 릴랙세이션 컴포트 시트, 멀티 에어 모드 공조 시스템 등을 선택할 수 있다.
편의 하드웨어: 후방 시야를 개선하는 디지털 센터 미러, 스마트폰 기반 출입 및 조작이 가능한 디지털 키 2.0, 듀얼 15W Qi 2.0 무선 스마트폰 충전, 2열 승객 전용 100W USB-C 포트 2개를 제공한다.
커넥티드 기술과 현대 스마트센스 안전 사양
TUCSON N Line은 신세대 TUCSON에 도입된 완전한 디지털 생태계와 운전자 보조 시스템을 그대로 채택했다.
Pleos Connect 플랫폼: Android Automotive OS 기반의 Pleos Connect는 기본 17인치 디스플레이에서 구동되며 인포테인먼트, 차량 기능, 호환 앱, 커넥티드 서비스를 통합한다.
Gleo AI 어시스턴트: 인터넷에서 실시간 데이터를 불러올 수 있는 AI 기반 음성 인식 시스템으로, OTA(무선) 소프트웨어 업데이트를 지원한다.
프리미엄 오디오·조명: 선택 사양인 12스피커 Bang & Olufsen 사운드 시스템과 스마트 무드 램프가 적용된 인터랙티브 앰비언트 라이팅.
능동 안전 매트릭스: 전방 충돌방지 보조 2.0, 고속도로 주행 보조 2.0, 주차 충돌방지 보조, 원격 스마트 주차 보조, 동승자 감지(Child Presence Detection) 등이 포함된다.
Stay Mode: 하이브리드 버전에는 정차 중에도 조용한 EV 같은 환경을 제공하는 Stay Mode가 적용된다.
폭넓은 파워트레인 라인업
신형 TUCSON N Line은 전체 라인업과 동일한 파워트레인 선택지를 제공하며, 마일드 하이브리드와 풀 하이브리드, 플러그인 하이브리드 옵션을 고를 수 있다.
1.6 T-GDi 48V 마일드 하이브리드
엔진 및 출력: 110 kW(150 PS)를 발휘하는 1.6리터 T-GDi 가솔린 엔진.
구동계: 7단 듀얼클러치 변속기(7DCT)와 결합된 전륜구동.
1.6 T-GDi 하이브리드(HEV)
엔진 및 배터리: 1.49 kWh 배터리와 결합된 1.6리터 T-GDi 엔진.
출력: 시스템 최고 출력 180 kW(245 PS).
구동계: 6단 자동변속기, 전륜구동 또는 사륜구동 선택 가능.
견인 능력: 트레일러 후진 보조의 지원을 받아 최대 1,910 kg의 견인 능력을 발휘한다.
1.6 T-GDi 플러그인 하이브리드(PHEV)
엔진 및 배터리: 17.1 kWh 배터리와 결합된 1.6리터 T-GDi 엔진.
출력: 시스템 총 출력 215 kW(292 PS).
전기 주행 거리: N Line의 20인치 휠과 조합해 최대 67킬로미터.
구동계: 전륜구동 또는 사륜구동으로 제공.
견인 능력: 트레일러 후진 보조의 지원을 받아 최대 1,810 kg의 견인 능력을 발휘한다.
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