/ 제네시스 / 2020년 10월 15일

신형 제네시스 G70 티저 공개, 갤러리 추가

genesis g70 facelift 3

제네시스가 G70 세단의 개선된 모델에 대한 자세한 정보를 곧 공개할 것으로 보인다. 유튜브 채널에 15초 분량의 티저 영상 두 개를 게재한 가운데, 실제 도로에서 다양한 색상과 트림의 G70을 포착한 실사 사진이 새롭게 등장했다. 어떻게 생각하나?

지금까지 알려진 내용은?

이번 공개는 플랫폼을 공유하는 기아 스팅어의 페이스리프트가 공개된 지 불과 몇 주 만에 이뤄졌으며, 제네시스의 새로운 디자인 방향성을 브랜드의 컴팩트 스포츠 세단에 적용한 것이 특징이다.

G70은 처음 출시 당시 전통적이고 다소 평범한 럭셔리 스타일링을 선보였지만, 이번 부분 변경을 통해 더욱 진보적이고 시선을 사로잡는 디자인으로 탈바꿈했다. 이를 통해 브랜드에 대한 관심을 더욱 불러일으킬 것으로 기대된다. 제네시스는 적극적인 마케팅 노력과 2019년 북미 올해의 차 수상이라는 이변에도 불구하고 G70 판매에서 큰 성과를 거두지 못했다. 실제로 G70은 미국 시장 출시 이후 지난 2년간 18,500대 미만이 판매됐다.

전면부에서 G70은 제네시스 날개 엠블럼의 중앙 문양을 본뜬 더욱 두드러진 크레스트 그릴을 적용했다. 다른 제네시스 모델들이 크레스트 그릴에 날카로운 모서리를 사용한 반면, G70은 더욱 유기적이고 곡선미 있는 형태를 채택해 G80, GV80, G90의 웅장하고 고급스러운 느낌과 달리 더욱 공격적이고 미래지향적인 인상을 준다.

새로운 헤드라이트 역시 제네시스 엠블럼의 날개를 형상화한 분할 수평 디자인을 적용했다. 방향지시등 역할을 겸하는 듀얼 LED 주간주행등과 쿼드 LED 헤드라이트가 전방을 비춘다. G70의 경우 헤드라이트를 그릴 방향으로 기울여 형제 모델들보다 더욱 스포티한 인상을 준다. 페이스리프트된 G70의 하단 범퍼 역시 더욱 매끄럽고 유기적인 디자인으로 변경됐다.

후면에서 G70은 대폭 업데이트됐다. 트렁크 리드에 통합된 더블 덕테일 스포일러는 기존보다 높이가 높아지고 측면에서도 더욱 눈에 띄게 디자인됐다. 테일램프는 헤드램프와 마찬가지로 분할형 디자인을 적용해 트렁크 리드로의 침입을 줄였으며, 경쟁 모델 대비 깔끔한 라인을 강조한다. 리어 디퓨저도 완전히 새로워졌으며, 배기구 사이에는 정교한 메쉬 디자인이 적용됐다. 다만 다크 그레이 페인트와 타원형 배기 팁은 기존 G70의 디자인을 유지했다.

측면에서는 기존 모델의 크롬 사이드 쿨링 벤트가 사라지고, 차량 하단부에 더 가깝게 위치한 컴팩트하고 스타일리시한 다크 페인트 벤트가 적용됐다. 이는 도어 하단의 캐릭터 라인과 더 잘 어우러진다. 흥미로운 점은 G70이 더 고급 모델인 G80, GV80의 듀얼 사이드 벤트를 채택하지 않고, 사이드 미러에 장착된 방향지시등을 유지해 깔끔한 외관을 유지했다는 것이다.

또한 터빈 패턴의 19인치 신규 휠이 휠하우스를 깔끔하게 채운다. 다른 G70 휠 스타일도 함께 변경될 것으로 예상된다.

실내는 대부분 기존과 동일하지만, 디스플레이는 10.25인치 와이드스크린으로 커졌으며 와이파이를 통한 OTA 업데이트를 지원한다. 무선 충전 패드의 위치도 대형 스마트폰을 수용할 수 있도록 약간 이동했다.

제네시스는 페이스리프트된 G70의 파워트레인 정보를 공개하지 않았지만, 2.0T 및 3.3TT 엔진에는 변화가 없을 것으로 예상된다. 다만 수동변속기는 단종됐다.

제네시스 G70의 부분 변경에 관한 공식 세부 정보는 추후 확인되는 대로 전할 예정이다.

보도자료 출처 제네시스
실차 사진 출처 오토포스트

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