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Rendu du Hyundai Tucson 2027 de nouvelle génération basé sur des photos espion

2027 hyundai tucson

Il n’y a pas si longtemps, nous avons partagé une série de photos divulguées du Hyundai Tucson de nouvelle génération, connu en interne sous le nom de NX5. Cette image représente la cinquième génération du SUV intermédiaire de Hyundai et offre un aperçu de sa partie arrière. Nos collègues de Gotcha Cars, comme ils l’ont déjà fait par le passé, ont réalisé un rendu qui, selon eux, représenterait à 90 % le modèle de série final. Nous aimerions connaître votre avis sur ce rendu.

Design : du « Sensuous Sportiness » à l’« Art of Steel »

Le Tucson 2027 abandonne les courbes paramétriques douces du modèle actuel au profit d’une esthétique robuste et ciselée inspirée du nouveau Santa Fe. Les principaux points forts du design incluent :

  • Silhouette plus carrée : Un pare-chocs avant beaucoup plus vertical et un capot plus plat et plus imposant.

  • Capot enveloppant : Le rendu mis à jour confirme un capot unique de type « clamshell » qui recouvre les ailes avant pour un aspect homogène et haut de gamme.

  • Nouvelle signature lumineuse : Les feux de jour « ailes d’ange » disparaissent. Ils sont remplacés par des clignotants LED verticaux et des blocs optiques principaux positionnés bas, similaires à ceux du prochain Palisade.

  • Passages de roue hexagonaux : Les photos espion révèlent des passages de roue musclés et carrés qui confèrent au SUV une assise large et stable.

La révolution intérieure : Pleos OS et Gleo AI

À l’intérieur, le Tucson devient une véritable centrale numérique. Hyundai s’oriente vers un agencement minimaliste et technologique :

  • Double écran : Attendez-vous à un immense écran tactile central de 17 pouces associé à un combiné numérique de 9,9 pouces.

  • Système d’exploitation Pleos : Ce nouveau système basé sur Android proposera une interface proche d’un smartphone, avec une boutique d’applications intégrée.

  • Assistant IA : Présentation de « Gleo », un assistant IA de type ChatGPT capable de gérer des commandes complexes en langage naturel pour la navigation et la climatisation.

  • Ergonomie tactile : Malgré les écrans, Hyundai a écouté les passionnés et devrait conserver des boutons physiques pour le volume et les fonctions essentielles de climatisation.

Performances : une stratégie hybride prioritaire

Pour rivaliser avec le Toyota RAV4 et le Honda CR-V, Hyundai mise à fond sur l’électrification.

CaractéristiqueAttentes pour le Tucson 2027Moteur standardArchitecture hybride TMED-II de nouvelle générationAutonomie PHEVObjectif de 100 km (62 miles) en tout électriquePerformance NRumeur d’une configuration turbo-hybride AWD de 300+ chTechnologie de conduiteCapacités de conduite autonome de niveau 2.5

La version aventureuse XRT Pro

Les essais dans le cercle polaire ont également dévoilé une nouvelle variante XRT Pro. Contrairement aux précédents packs purement esthétiques, le XRT Pro 2027 semble être un véritable concurrent tout-terrain, avec :

  • Garde au sol augmentée et suspension surélevée.

  • Pneus tout-terrain Continental CrossContact.

  • Crochets de remorquage rouges fonctionnels et barres de toit robustes.

Calendrier de lancement prévu

Alors que le modèle actuel reste populaire, le Hyundai Tucson 2027 devrait faire ses débuts mondiaux en fin 2026, arrivant dans les concessions nord-américaines peu après.

Avec son identité « résolument carrée » et son habitacle high-tech, le Tucson NX5 n'est pas qu'une simple évolution : c'est une réinterprétation complète du SUV compact.

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Commentaires

1 commentaires
  1. anteraan

    Love the 62-mile PHEV, but man is this thing hid-e-ous! It still has those godawful “not quite but almost parallel” character lines on the side, and the rear light setup is just ugly. Mechanically, it looks like a solid step forward. Visually…not so much.