차세대 기아 K5, 한국 도로에서 포착

오늘 차세대 기아 K5(프로젝트명 JL3)의 새로운 스파이샷과 함께 독점 정보를 입수했다. 최신 정보에 따르면, 신형 K5는 주행 역학과 성능은 물론 디자인에서도 큰 개선이 이루어질 예정이다.

알버트 비어만이 이전에 다음과 같이 언급한 것을 기억할 것이다. “차세대 K5 GT에는 흥미로운 파워트레인과 한 단계 높은 수준의 서스펜션이 적용될 것이다. 기아의 주행 성능이 한 단계 도약할 것이다.” 이제 그 세부 내용을 알아보자.

그의 말을 뒷받침하는 많은 새로운 정보가 있다. 차세대 K5는 2019년 9월에 데뷔할 예정이며, 2019년 4월에 첫 번째 프로토타입(P1*)이 제작되고, 2019년 6월에 두 번째 개선(P2)을 거쳐 2019년 8월에 양산에 돌입한다. *(P1은 프로토타입 1을 의미).

차세대 2021년형 기아 K5 DL3a(북미 사양)는 디자인에서 큰 변화를 겪을 것이며, 현재의 K5 JF(신형 모델임에도 불구하고 이전 K5 TF의 영향을 강하게 받은)와는 완전히 다른 모습을 보일 것이다. 이전 세대와는 전혀 다른 디자인이다.

안타깝게도 전면과 후면의 많은 부분을 가리는 강력한 위장막 때문에 새로운 디자인을 많이 볼 수는 없지만, 전면부는 현재의 K5보다 훨씬 공격적인 디자인을 채택했다고 한다. 후면부 디자인은 호불호가 갈릴 수 있지만, 전반적으로 이번 세대에서 독특한 K5의 모습을 보여줄 것이다. 한 가지 지적할 점은 당시 차량을 볼 때 리어 범퍼가 완전히 완성되지 않았다는 것이다.

신형 기아 K5(미국 사양)는 2개의 서로 다른 터보차저 엔진과 3개의 변속기를 사용할 예정이다. 1.6T 엔진은 두 가지 출력 레벨로 제공되며, 하나는 8단 AT, 다른 하나는 7단 DCT가 조합된다.

가장 주목할 점은 완전히 새로운 2.5리터 세타3 엔진이다. 새로운 8단 DCT와 AWD 옵션이 적용되며, 약 286마력을 발휘할 것으로 예상된다.