올 뉴 현대 IONIQ 5 시승 리뷰

현대차가 한국에서 올 뉴 IONIQ 5 시승을 허용한 가운데, Asian PetrolHead의 동료가 롱레인지 RWD 모델을 시승하고 800V 시스템으로 충전하는 기회를 가졌다. 즐겁게 시청하길 바란다.

지금까지 알려진 모든 정보.

IONIQ 5는 155kW 후륜 모터와 70kW 전륜 모터를 갖춘 4WD 옵션을 제공하며, 298마일의 주행거리와 5.2초의 0-60mph 가속 성능을 자랑한다. 더욱 인상적인 점은 350kW 급속 충전기로 72.6kWh 배터리를 18분 만에 80%까지 충전하거나, 5분 만에 60마일 이상의 주행거리를 확보할 수 있다는 것이다. 또한 태양광 루프를 옵션으로 선택할 수 있어 방전 방지, 주행거리 증가, 주차 시 전자 장비 구동에 사용할 수 있는 전력을 추가로 생성한다.

2WD 버전을 선택하면 단일 160kW 전기 모터가 후륜을 구동하며, 0-60mph 가속 시간은 7.4초로 다소 여유롭다. 또한 58kWh 소형 배터리 옵션이 있으며, 이 배터리의 주행거리는 아직 공개되지 않았고, 4WD 변속기는 6.2초, 2WD는 8.5초의 0-60mph 가속 성능을 보인다.

118인치 휠베이스를 갖춘 IONIQ 5는 현대 팰리세이드보다 길며, 테슬라 모델 X보다도 길다. 이 긴 휠베이스와 바닥에 낮게 배치된 배터리, 차량 양 끝에 위치한 두 개의 전기 모터는 실내 공간을 극대화하는 데 활용됐다. 완전 평평한 바닥 덕분에 IONIQ 5 탑승자는 원하는 대로 실내를 구성할 수 있으며, 모든 승객을 위한 슬라이딩 및 리클라이닝 시트뿐만 아니라 무선 충전 기능이 내장된 '유니버설 아일랜드'라는 슬라이딩 센터 콘솔도 갖췄다. 소유자는 전자식 및 수동 조절을 혼합해 언제든지 원하는 대로 실내 구성을 저장하고 변경할 수 있다. 실내는 재활용 병과 식물성 원단 등 재활용 및 친환경 소재를 사용했으며, 블랙, 그레이, 틸, 브라운 등 네 가지 인테리어 색상 조합을 제공한다.

운전석과 조수석에는 각각 12인치 디스플레이 두 개가 장착되어 계기판과 인포테인먼트를 담당한다. 또한 대형 증강현실 헤드업 디스플레이를 옵션으로 제공해 운전자에게 윈드실드를 또 하나의 가상 디스플레이로 활용할 수 있게 한다. 대시보드는 현대차의 다른 모델과는 확연히 다른 현대적이고 개방적인 디자인이다. 태양광 루프가 없는 모델의 경우 중앙 지지대가 없는 단일 유리 패널을 선택할 수 있어 개방감을 더한다. 넉넉한 레그룸과 헤드룸을 자랑하는 뒷좌석에는 V2L이라는 고출력 충전 포트가 있어 소형 전자기기부터 캠핑 장비, 가전제품까지 모든 것을 연결할 수 있다. 이를 통해 IONIQ 5는 배터리를 주행뿐만 아니라 차량 외부 장비에 전원을 공급하는 데도 사용할 수 있다.

현대차는 IONIQ 5를 위해 새로운 반자율 주행 기능을 개발하고, 카메라, 센서, 레이더 등 최신 하드웨어를 탑재해 스마트 크루즈 컨트롤뿐만 아니라 코너에서 자동 감속, 자동 차선 변경, 평행 주차 및 대각선 주차를 위한 자동 주차 기능, 차량 외부에서 자동으로 평행 및 수직 주차를 수행하는 기능을 제공한다. 또한 현대차는 기존 사이드 미러를 대체하는 고해상도 디스플레이가 장착된 카메라 방식의 사이드 미러도 선보였다. 이 기능이 미국 시장에서 승인되기는 당분간 어려울 것으로 보인다.

IONIQ 5의 외관 디자인은 현대차의 45년 역사를 기념하는 45 콘셉트카를 기반으로 한다. 직선 모서리의 사각형과 삼각형, 주간 주행등과 후미 제동등의 픽셀 그래픽, 차체 트림과 공기역학적 20인치 휠의 정교한 각진 디자인 등 복고와 미래 디자인을 성공적으로 조화시켰다. IONIQ 5는 패널 간격을 최소화하기 위해 특별히 신경을 썼으며, 독특한 클램셸 후드에는 아주 작은 프론트 트렁크(약 2입방피트)가 포함된다. 도어 핸들은 차체와 같은 평면에 위치하며, 외부에서 문을 열 때만 돌출된다.

IONIQ 5는 현대차에 있어 진정한 혁신적인 차량이다. 기존의 크로스오버 EV와 충분히 경쟁할 만하며, 시중의 어떤 차량에서도 찾아볼 수 없는 독특한 기능을 제공한다. 현대차는 또한 E-GMP 플랫폼이 프로페시 콘셉트카를 기반으로 한 IONIQ 6 전기 세단과 대형 전기 SUV IONIQ 7에 사용될 것이라고 밝혔다. 현대차가 전기차에 더 많은 투자를 하면서 앞으로 어떤 모습을 보여줄지 기대된다.