기아 스팅어, 모델 업데이트로 신선함 유지한다
스팅어의 성공에 힘입어 기아자동차 미국법인(Kia Motors America)은 스팅어 세단의 다양한 모델 변형을 도입할 계획이다. 고성능 4도어에 대한 판매와 관심이 계속 강세를 보이는 한 말이다.
스팅어의 성공에 힘입어 기아자동차 미국법인(Kia Motors America)은 스팅어 세단의 다양한 모델 변형을 도입할 계획이다. 고성능 4도어에 대한 판매와 관심이 계속 강세를 보이는 한 말이다.
올뉴 기아 스팅어가 마음에 들지만 직접 운전해보지 못해 아쉬운가? 기아 최초의 후륜구동 스포츠 세단이 오늘부터 포르자 7의 최신 '카 패스' 다운로드를 통해 만나볼 수 있다.
기아자동차가 지금까지 만든 모델 중 가장 섹시한 차라는 데 이견이 없다. 기아 스팅어는 기아가 지향하는 새로운 미래를 대표하며, 기아 옵티마가 그랬던 것처럼 다시 한 번 기준을 높였다.
2018 기아 스팅어는 분류하기 어려운 차량이다. BMW 440i 그란쿠페나 아우디 S5 스포트백과 비교할 수 있지만, 스팅어는 상당히 크고 고급 배지를 달고 있지 않다.
프랑크푸르트에서 디자인되고 뉘르부르크링에서 개발된 올뉴 기아 스팅어 패스트백 스포츠 세단이 2018 북미 올해의 차(NACTOY) 최종 후보 3개 중 하나로 선정됐다.
기아자동차 미국법인(KMA)이 많은 기대를 모은 올 뉴 2018년형 기아 스팅어 패스트백 스포츠 세단의 가격을 발표했다.
한국 튜닝 성능 블로그, 사이트, 포럼 등을 끝없이 둘러보던 중 네오텍 웹사이트(http://www.neotech-korea.com/)를 발견했다. 평소처럼 독특한 한국 성능 제품들을 보고 매우 인상 깊었다.
2014 상파울루 모터쇼에서 현대는 현지 생산 HB20 초소형차의 R-스펙 배지를 단 스포티 버전을 선보였다.
현대자동차가 오늘 국내 시장을 위해 새로운 싼타페 튜닝 SUV 'TUIX 에디션'을 공개했다. 튜닝 패키지는 2.0리터와 2.2리터 CRDi 알루미늄 R-엔진 계열의 두 가지 디젤 엔진과 함께 제공되며, 각각 184마력과 200마력을 발휘한다.