미국 사양 기아 K5 GT-Line, 실제 도로에서 포착
며칠 전 기아가 국내에서 K5 페이스리프트를 공개하며 특히 후면 디자인으로 논란을 불러일으켰다. ShortsCar 동료들이 야간에 촬영한 미국 사양 K5의 새로운 사진과 영상이 디자인에 대한 실마리를 제공한다.
해외 여러 시장에서 2020년까지 옵티마로 판매된 기아 K5는 기아의 중형 세단이다. 현행 3세대부터 전 세계에서 K5라는 이름을 쓰며, 두 번째 부분변경 모델은 기아 최초의 플레오스 커넥트 실내와 새 TMED-II 하이브리드를 더해 최소 2030년까지 판매된다.
해외에서 옵티마로 불렸던 기아 K5는 기아의 중형 세단이다. 두 번째 부분변경으로 플레오스 커넥트와 TMED-II 하이브리드를 더한다.
며칠 전 기아가 국내에서 K5 페이스리프트를 공개하며 특히 후면 디자인으로 논란을 불러일으켰다. ShortsCar 동료들이 야간에 촬영한 미국 사양 K5의 새로운 사진과 영상이 디자인에 대한 실마리를 제공한다.
며칠 전 기아가 국내에서 K5 페이스리프트를 공개하며 특히 후면 디자인을 두고 논란이 일었다. WoopaTV가 촬영한 야간 영상이 디자인의 실체를 드러내고 있다.
어제 기아가 국내에서 K5 페이스리프트를 공개하며 특히 후면 디자인을 두고 논란이 일었다. 쇼츠카(ShortsCar) 동료들이 고속도로에서 촬영한 새로운 K5 영상을 보면 다소 나아 보이는데, 여러분의 생각은 어떠신가요?
기아가 25일 국내에서 '더 뉴 K5'의 사전계약을 시작한다. K5는 1세대부터 디자인과 혁신성을 인정받아온 기아의 플래그십 중형 세단이다.
2019년 12월 처음 공개된 기아 K5의 페이스리프트가 내일인 10월 25일 공개를 앞둔 가운데, ShortsCar가 포착한 양산 전 모델의 새로운 사진이 공개됐다. 공격적인 범퍼와 새로운 배기구 등을 갖춘 K5 GT 모델이다.
2019년 12월 처음 공개된 기아 K5가 페이스리프트를 앞두고 있다. ShortsCar가 포착한 양산 전 모델의 최신 사진에 따르면 기아는 이미 K5 페이스리프트 작업을 마무리 중이며, 출시일 관련 새로운 정보가 나왔다. 업데이트된 K5의 첫 공식
2019년 12월 처음 공개된 이후, 기아가 K5 페이스리프트를 마무리하고 있다. ShortsCar가 포착한 양산 전 모델의 최신 사진에 따르면, 이번에는 최상위 스포츠 모델인 K5 GT가 포착됐다. 새로운 휠, 듀얼 배기 파이프 등 업데이트가 적용될
2019년 12월 처음 공개된 기아 K5가 페이스리프트를 앞두고 있다. ShortsCar가 주차장에서 포착한 양산 전 모델 사진에 따르면, 기아는 이미 K5 페이스리프트 작업을 마무리 중이다.
2019년 12월 처음 공개된 기아 K5가 벌써 페이스리프트 작업을 마무리하고 있다. Top-Rider가 고속도로에서 야간에 포착한 양산 전 모델 사진에 따르면, 기아는 K5의 부분 변경을 거의 완료한 것으로 보인다.
2019년 12월 처음 공개된 기아 K5가 페이스리프트를 앞두고 있다. 보배드림 회원이 주차장에서 촬영한 양산 전 모델의 최신 사진에 따르면, 기아는 이미 K5 페이스리프트 작업을 마무리 중인 것으로 보인다.
2019년 12월 처음 공개된 기아 K5가 이미 페이스리프트 작업을 마무리 중이다. 연구소 근처에서 포착된 양산 전 모델의 최신 사진을 바탕으로 NYMammoth가 렌더링을 제작했다. 어떻게 나올지 함께 살펴보자.
2019년 12월 처음 공개된 기아 K5가 벌써 페이스리프트 작업을 마무리하고 있다. 연구소 인근에서 포착된 양산 전 모델의 최신 사진이 이를 증명한다.
기아가 K5의 연식 변경 모델 'The 2022 기아 K5'를 오늘 출시했다. 2022 K5는 새로운 기아 엠블럼을 적용하고 고객 선호 사양을 기본화하면서 가격 인상을 최소화해 매력적인 상품 경쟁력을 확보했다.
2022년형 K5는 새로운 기아 엠블럼과 함께 서라운드 뷰 모니터, 추가 무선 충전기, GT-Line·EX·GT 트림의 내비게이션 기본 적용 등 편의 사양이 강화됐다.
2021년 초, 기아는 완전히 새로운 로고와 슬로건을 공개했다. (당초 K5 자체에 처음 적용될 것으로 예상됐지만) 한국 자동차 제조사는 올뉴 K8이 처음 선보인 후 새 로고를 적용하기 시작했다. 우리는 이미 카니발, 스팅어, 니로, 그리고 최근에는
기아가 북미 시장에 2021년형 올뉴 K5 중형 세단을 출시한 가운데, 최신 '스턴트 워즈' 에피소드를 통해 브랜드 역사상 가장 강력한 중형 세단이 BMW 330i보다 빠르다고 주장하며 화제를 모으고 있다.
동풍열달기아자동차(DYK)가 2020 베이징 오토차이나에서 신형 기아 K5와 기아 카니발의 중국 시장 데뷔를 통해 브랜드의 새로운 시대를 열고 있다. 오랜만에 관람객이 참석하는 모터쇼 이벤트다.
중국 사양 기아 K5의 스파이샷이 여러 차례 포착된 가운데, 기아가 공식적으로 첫 공식 사진을 공개했다. 흥미로운 차이점이 드러났는데, 가장 큰 변화는 실내에서 디지털 클러스터와 인포테인먼트 시스템이 하나의 글래스로 통합된 점, 휠베이스가 길어진 점
기아자동차 미국법인(KMA)이 어제 올 뉴 2021 K5를 지원하는 멀티 채널 마케팅 캠페인을 시작했다. 아래에서 K5의 '트리플 스렛' 스턴트를 시청하거나 K5 바이어 가이드를 확인할 수 있다.
신차 발표 후 이렇게 빨리 딜러 전시장에서 차량을 볼 수 있는 경우는 드물다. 하지만 완전히 새로워진 기아 K5가 바로 그런 위치에 있다. 이 차는 상당한 미디어의 주목을 받았지만 시장 자체는 쇠퇴하고 있는 상황이다. K5가 반전을 이끌어낼 수 있을까