2016 Kia Optima in Südkorea gesichtet

Kia schließt die Entwicklung der nächsten Generation des 2016 Kia Optima (auch als K5 bekannt) ab und wird auf dem Genfer Autosalon 2015 eine erste Vorschau auf das neue Modell in Form des Sportspace-Konzepts geben. Heute werfen wir einen genaueren Blick auf weitere Bilder des 2016 Kia Optima, darunter auch Aufnahmen des Innenraums.

Dieses Projekt stellt Kias Ingenieure und das Peter-Schreyer-Designteam vor eine schwierige Aufgabe: Wie verbessert man eines der schönsten und erfolgreichsten Kia-Modelle aller Zeiten und sichert gleichzeitig die Verkaufsspitze der K-Serie in Südkorea? (Kia verliert derzeit monatlich Marktanteile im Heimatmarkt.)

Deshalb wird der neue 2016 Kia Optima ein markanteres Design erhalten (er wird Kias neuen Designkurs für Limousinen einläuten, dem 2016 die nächste Generation des K7/Cadenza folgen wird), eine höhere Innenraumqualität bieten und zwischen Benzin-, Diesel- (in Europa), Hybridmotorisierung (ab Ende 2015) sowie erstmals einem Plug-in-Hybrid (dieses Modell wird im Laufe des Jahres 2016 erhältlich sein) wählen lassen.

Die Innenraumqualität des 2016 Kia Optima macht einen weiteren Schritt nach vorne – ähnlich wie beim neuen Kia Sorento. Wie das Erlkönigfoto zeigt, wird der 2016 Kia Optima über ein neues 8-Zoll-Infotainmentsystem unter einer Chromleiste verfügen, das alle Blicke auf sich zieht – abgesetzt von der neuen lederbezogenen Armaturentafel sowie den neu gestalteten Bedienelementen für Infotainment und Klima. Das Lenkrad entspricht dem, das wir bereits auf den Erlkönigfotos des Sportage gesehen haben.

Das Design lehnt sich eng an den aktuellen Optima (Modelljahr 2015) an, inklusive eines breiten „Tiger-Nase“-Kühlergrills, der seitlich in die Scheinwerfer übergeht, sowie breiterer Rückleuchten am Heck. Wie uns das Kia-Designteam mitteilte, wird das Auto nicht wie die aktuellen Sorento- und Sedona-Modelle aussehen, da diese eine andere Zielgruppe als Limousinen ansprechen.

Die Benzinversion erhält aggressivere und sportlichere Lufteinlässe im vorderen Stoßfänger, während die Hybrid-Modelle einen geschlossenen Kühlergrill bekommen, der sich bei Bedarf automatisch öffnet. Neue Räder und eine erweiterte Farbpalette runden die optischen Updates ab.

Als wir das erste Innenraumbild veröffentlichten, waren Ihre ersten Eindrücke nicht gerade positiv. Was denken Sie jetzt, nachdem Sie diese Bilder gesehen haben, auf denen Sie mehr Details erkennen können?