Wie ihr wart auch wir lange auf die Hochleistungsvariante des Hyundai Sonata N-Line gespannt und nach mehreren Verzögerungen haben wir nun das erste durchgesickerte Bild, das aus einem Video stammt, das kurz online war und dann entfernt wurde. Die offizielle Enthüllung scheint unmittelbar bevorzustehen, da das Video dem sehr ähnelt, was wir bereits vom Elantra N-Line gesehen haben. Wir haben die Person im Video unkenntlich gemacht, um niemanden in Schwierigkeiten zu bringen. Danke für den Tipp, Tim!
Was wir bisher wissen?
Der kombinierte Kraftstoffverbrauch des Sonata N Line liegt bei 11,1 km/l (26 MPG US oder 9 Liter/100 km). Der Antriebsstrang des Sonata N-Line besteht aus einem SmartStream 2.5 T-GDi-Motor und einem 8-Gang-DCT-Getriebe. Es handelt sich um einen Antriebsstrang mit verbesserter Leistung und Effizienz, und anders als bei den FR-T-GDi-Motoren des Genesis G80 und GV80 ist der Motor quer eingebaut.
Die maximale Leistung beträgt 290 PS bei 5800 U/min, das maximale Drehmoment liegt bei 43,0 kgm zwischen 1650 und 4000 U/min. Der Genesis G80 2.5T hat eine Spitzenleistung von 304 PS, also 14 PS mehr als der Sonata N-Line. Es handelt sich um denselben Motor mit denselben Maximalwerten für Leistung und Drehmoment sowie demselben Drehmomentverlauf.
Das Leergewicht des G80 2.5T 2WD beträgt 1785 kg, das des Sonata N-Line 1545 kg, sodass aufgrund des geringeren Gewichts ein Unterschied in der Fahrleistung zu erwarten ist. Insbesondere ist der Sonata N-Line mit einem 8-Gang-Nass-DCT-Getriebe ausgestattet. Schnelle Schaltvorgänge und das automatische Zwischengas beim Herunterschalten steigern den Fahrspaß.

Es kommen spezielle Federn, ein verstärktes Fahrwerk mit speziellen Dämpfern, spezielle Buchsen und verstärkte Bremsen zum Einsatz. Darüber hinaus wird der Sonata N Line über einen Sport+-Modus und eine Launch-Control verfügen.
Designseitig werden auf Basis des Sonata Sport (in Südkorea auch als Sonata Sensuous bekannt) ein spezieller Kühlergrill und Stoßfänger, eine Doppelendrohr-Auspuffanlage, ein N-Line-Emblem, 19-Zoll-Räder, ein Halbschalensitz und rote Ziernähte an der Karosserie angebracht. Die Markteinführung des Hyundai Sonata N-Line in Südkorea ist für das dritte Quartal geplant, aber nach bestandener Zulassung sollte die offizielle Vorstellung bald erfolgen.
Klicken Sie auf das Bild für die Vollansicht


Kommentare
Noch keine Kommentare. Sei der Erste.