EuroNCAP: 2013 Kia Carens erhält fünf Sterne [mit Video]

Heute ist der 2013 Kia Carens an der Reihe. Der kompakte MPV des südkoreanischen Herstellers erreichte im Test des European New Car Assessment Programme (EuroNCAP) fünf Sterne. Nach dem Klick sehen Sie die vollständigen Ergebnisse mit zwei Videos.

Laut den Euro-NCAP-Spezialisten sind hier die Ergebnisse:

• Insassenschutz für Erwachsene

Die Fahrgastzelle blieb beim Frontalaufprall stabil. Die Messwerte der Dummys zeigten einen guten Schutz von Knien und Oberschenkeln sowohl des Fahrers als auch des Beifahrers. Kia zeigte, dass ein ähnliches Schutzniveau für Insassen unterschiedlicher Größe und in verschiedenen Sitzpositionen gewährleistet wird. Im Seitenaufpralltest erzielte der Carens die Höchstpunktzahl und zeigte einen guten Schutz aller Körperregionen. Im strengeren seitlichen Pfahlaufprall deuteten die Messwerte der Rippenkompression auf ein grenzwertiges Schutzniveau für den Brustkorb hin. Sitz und Kopfstütze boten einen guten Schutz vor Schleudertraumata bei einem Auffahrunfall.

• Kinderschutz

Basierend auf den Dummy-Messwerten in den dynamischen Tests erzielte der Carens die Höchstpunktzahl für den Schutz des 1½-jährigen Dummys. Beim Frontalaufprall war die Vorwärtsbewegung des Kopfes des 3-jährigen Dummys, der in einem vorwärtsgerichteten Kindersitz saß, nicht übermäßig. Beim Seitenaufprall war der Kopf des 3-jährigen Dummys jedoch nicht richtig in der Schutzhülle des Kindersitzes gehalten, sodass der Kopf anfällig für Kontakt mit Teilen des Fahrzeuginnenraums war. Der 1½-jährige Dummy war beim Seitenaufprall sicher gehalten. Der Beifahrerairbag kann deaktiviert werden, um einen rückwärtsgerichteten Kindersitz auf diesem Platz zu verwenden. Der Fahrer erhält klare Informationen über den Status des Airbags, und das System wurde belohnt. Alle Kindersitztypen, für die das Fahrzeug ausgelegt ist, konnten ordnungsgemäß installiert und untergebracht werden.

• Fußgängerschutz

Die Stoßstange erzielte die Höchstpunktzahl für den Schutz der Beine von Fußgängern. Die Vorderkante der Stoßstange bot überwiegend grenzwertigen Schutz für die Beckenregion eines angefahrenen Fußgängers. Der Kopfschutz war auf einem Großteil der Motorhaubenoberfläche und der Windschutzscheibe ausreichend, abgesehen von den steifen Windschutzscheibensäulen.

• Sicherheitsassistenten

Die elektronische Stabilitätskontrolle ist beim Carens serienmäßig und erfüllte die Testanforderungen von Euro NCAP. Ein Gurtwarner ist für die Vordersitze und alle Rücksitze vorhanden, einschließlich der dritten Sitzreihe bei Siebensitzern. Der Carens verfügt außerdem über eine vom Fahrer einstellbare Geschwindigkeitsbegrenzung, die die Anforderungen von Euro NCAP für solche Systeme erfüllte.