Dank MegaAuto.com können wir heute eine vollständige Bildergalerie (einschließlich des Innenraums) des neuen 2012 Kia K9 sehen. Der brandneue K9 präsentiert Kias neue Full-Size-Luxuslimousine mit der letzten Evolution von Kias Designsprache (Tiger Nose) und den leistungsstärkeren und effizienteren V6 GDi-Motoren.
Der für den koreanischen Markt bestimmte K9 ist mit einem 3,3-Liter-V6-Benzindirekteinspritzer (GDi) mit bis zu 300 PS und einem weiteren V6-GDi-3,8-Liter-Motor mit 350 PS ausgestattet. Vorerst wird der neue K9 nur in Südkorea mit diesen Motoren angeboten (über den gemunkelten V8 ist nichts bekannt). Kia hat bereits bestätigt, dass er in Europa nicht erhältlich sein wird. Zum US-Markt gibt es keine Bestätigung. Der Verkaufsstart in Südkorea erfolgt im Frühjahr. Viel Spaß mit der Galerie.
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Kommentare
10 Kommentarethank you JG you've saved me some time and words there....ur comment is onpoint!! K9 = wrong design in/out especially the interior...like seriously kia ???!! :/
thank you JG you've saved me some time and words there....ur comment is onpoint!! K9 = wrong design in/out especially the interior...like seriously kia ???!! :/
I'm agree with you JG, I prefer the K7, is more original. I think that Kia with this K9 had to be more risk, but also understand that risk in this segment can be a big fail.
I'm agree with you JG, I prefer the K7, is more original. I think that Kia with this K9 had to be more risk, but also understand that risk in this segment can be a big fail.
Monocoque i guest?
Monocoque i guest?
I am NOT a fan of the K9. I believe Kia made a mistake producing this mixed up BMW/Aston Martin/Genesis wanna-be luxury sedan. Sure, it will do better sales wise in Korea and China but ultimately, they should have scrapped it's design and gone with the more original and bold GT instead.
Yes Kia missed a great opportunity to take the Genesis chassis and produce a production version of the GT.
I am NOT a fan of the K9. I believe Kia made a mistake producing this mixed up BMW/Aston Martin/Genesis wanna-be luxury sedan. Sure, it will do better sales wise in Korea and China but ultimately, they should have scrapped it's design and gone with the more original and bold GT instead.
Yes Kia missed a great opportunity to take the Genesis chassis and produce a production version of the GT.