Hyundai und Kia Motors haben angekündigt, rund 660.000 Fahrzeuge in Südkorea wegen eines defekten Bremsschalters zurückzurufen. Weitere Rückrufe in anderen Ländern sind möglich.
Der Rückruf, der Modelle wie Hyundais Genesis und die Azera-Limousinen sowie den Kia Forte umfasst, weitet ein Problem aus, das bereits über zwei Millionen Autos betroffen hat. Es ist der größte Rückruf in Südkorea seit Einführung des aktuellen Rückrufsystems im Jahr 2003, so das Verkehrsministerium.
Bereits im April hatten Hyundai und Kia, die zusammen den fünften Platz der weltweiten Autoverkäufe belegen, wegen desselben Problems mehr als 1,8 Millionen Fahrzeuge in den Vereinigten Staaten zurückgerufen, was eine Reihe kleinerer Rückrufe in anderen Märkten wie Korea und China auslöste.
„Wir planen, in anderen Ländern zusätzliche Rückrufe gemäß deren Vorschriften und Systemen durchzuführen“, erklärte Hyundai in einer Stellungnahme und fügte hinzu, dass der Gesamtumfang noch nicht endgültig festgelegt sei. Ein Kia-Sprecher sagte, der Hersteller erwäge Rückrufe in anderen Ländern wegen Problemen mit dem Bremsschalter, ohne näher darauf einzugehen.
Der jüngste Rückruf, der auf Rückrufe von über 160.000 Fahrzeugen im April in Südkorea folgt, ist ein Schlag für die Reputation von Hyundai und Kia in ihrer Heimat, wo die dominierenden Hersteller gegen die Herausforderungen importierter Konkurrenten kämpfen.
Mit der heutigen Maßnahme rufen die beiden Hersteller insgesamt 662.519 Modelle der Baujahre 2007 bis 2011 zurück, um potenziell fehlerhafte Bremsschalter auszutauschen, die unter anderem dazu führen können, dass die Bremsleuchten nicht aktiviert werden oder die Geschwindigkeitsregelung nicht deaktiviert wird, wenn das Bremspedal betätigt wird, so das Ministerium. Insgesamt sind 15 Hyundai- und Kia-Modelle betroffen.
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