Hyundai et Kia Motors ont annoncé le rappel d'environ 660 000 véhicules en Corée du Sud pour remplacer un interrupteur de frein défectueux, avec d'éventuels rappels dans d'autres pays.
Ce rappel, qui concerne des modèles comme la Genesis de Hyundai et l'Azera (grosses berlines) ainsi que la Kia Forte, étend un problème qui a déjà touché plus de 2 millions de voitures et constitue le plus important en Corée du Sud depuis l'introduction du système de rappel actuel en 2003, a indiqué le ministère des Transports.
En avril, Hyundai et Kia, qui occupent ensemble la cinquième place des ventes mondiales, ont rappelé plus de 1,8 million de véhicules aux États-Unis pour le même problème, déclenchant une série de rappels plus modestes sur d'autres marchés comme la Corée et la Chine.
« Nous prévoyons de procéder à des rappels supplémentaires dans d'autres pays conformément à leurs réglementations et systèmes », a déclaré Hyundai dans un communiqué, ajoutant que le nombre total n'est pas encore définitif. Un porte-parole de Kia a indiqué que le constructeur envisageait des rappels dans d'autres pays concernant les problèmes d'interrupteur de frein, sans donner plus de détails.
Ce dernier rappel, qui fait suite à des rappels de plus de 160 000 véhicules en avril en Corée du Sud, porte un coup à la réputation de Hyundai et Kia sur leur marché domestique, où les acteurs dominants peinent à repousser les défis des concurrents importés.
Dans le cadre de cette action, les deux constructeurs rappellent un total de 662 519 modèles produits entre 2007 et 2011 pour remplacer des interrupteurs de frein potentiellement défectueux, qui pourraient ne pas allumer les feux stop ou ne pas désactiver le régulateur de vitesse lorsque la pédale de frein est enfoncée, entre autres problèmes, a précisé le ministère. Au total, 15 modèles Hyundai et Kia sont concernés.
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