Der Hyundai IONIQ 7 wird in der zweiten Jahreshälfte 2024 auf den Markt kommen. Passend zu diesem Zeitplan testet der südkoreanische Hersteller nun erstmals seinen P1-Prototypen. Was bedeutet das? Das P1-Modell ist das erste am Fließband gefertigte Fahrzeug, das nahezu die vollständigen Spezifikationen und die Endbearbeitung des Serienmodells aufweist. Dank unserer Kollegen von Healer TV können wir heute den am weitesten entwickelten IONIQ 7 sehen. Klicken Sie weiter und betrachten Sie die detaillierte Galerie.
Bereits auf öffentlichen Straßen unterwegs, behält der IONIQ 7 wichtige Designelemente des Seven-Prototypen bei, darunter eckige Radhäuser und ein abfallendes Dachprofil, die eine imposante und dennoch futuristische Präsenz vermitteln. Darüber hinaus unterstreicht die innovative Beleuchtung mit zweistufigen Scheinwerfern und einem Tagfahrlichtstreifen am Ende der Motorhaube nicht nur die Sichtbarkeit, sondern auch die Breite des Fahrzeugs.
Nachhaltigkeit ist eine zentrale Säule für Hyundai, was sich in Maßnahmen wie umweltfreundlichen Lacken aus recycelten Reifen und Bambuskohlepigmenten widerspiegelt. Im Innenraum wird ein futuristischer Minimalismus erwartet, mit ausgedehntem Einsatz von Weiß und nachhaltigen Alternativmaterialien, die den IONIQ 7 als umweltfreundliches Luxusfahrzeug positionieren.
Technisch wird der IONIQ 7 voraussichtlich sowohl mit Zwei- als auch mit Allradantrieb erhältlich sein, mit einer Bodenfreiheit von etwa 8 Zoll. Er könnte Kernkomponenten mit dem Kia EV9 teilen, darunter Batterieoptionen von 76,1 kWh und 99,8 kWh, mit Schnellladezeiten von nur 25 Minuten für 10-80 % an 350-kW-Ladern.
In Bezug auf autonomes Fahren wird der IONIQ 7 voraussichtlich Funktionen wie Remote Parkassistent und Over-the-Air-Software-Updates bieten, was den Fokus auf Technologie und Komfort unterstreicht. Darüber hinaus ermöglicht die V2L-Funktion den Nutzern, die in der Fahrzeugbatterie gespeicherte Energie zum Betreiben externer Geräte zu nutzen.
Die Produktion soll im Juli 2024 im Hyundai-Werk Asan in Südkorea beginnen, mit Plänen für die Fertigung in einer neuen Smart Factory in Bryan County, Georgia, ab 2025. Denken Sie daran, dass dieser große SUV sogar noch größer sein wird als der Kia EV9.
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