Hyundai Motor Europe hat die ersten Bilder des New Generation i10 veröffentlicht, dem komplett neuen europäischen A-Segment-Fahrzeug des Unternehmens. Fünf Jahre nach dem Verkaufsstart seines Vorgängers zeigt der New Generation i10 deutliche Fortschritte von Hyundai in diesem Segment und bietet Fähigkeiten und Features, die normalerweise nur in höheren Segmenten zu finden sind.
Großzügige Ausstattungsniveaus, Platz und Funktionalität, gepaart mit anspruchsvollem Design, verfeinerten Fahreigenschaften und einem leisen Innenraum, setzen neue Maßstäbe für den "echten Wert" bei Hyundai. Käufer des New Generation i10 erhalten höchste Komfort- und Sicherheitsausstattung, mit vielen Features, die eher in höheren Segmenten üblich sind. Verfügbare Ausstattungen wie automatische Klimaregelung, beheiztes Lederlenkrad und Tempomat mit Geschwindigkeitsbegrenzer bieten Komfort größerer Autos, während Sicherheitsfeatures wie serienmäßige Stabilitätskontrolle und Front-Seitenairbags dazugehören.
Länger (+80 mm), breiter (+65 mm) und niedriger (-50 mm) als sein Vorgänger bietet der New Generation i10 die besten Beinfreiheits- und Kofferraumwerte seiner Klasse. Vordere und hintere Passagiere profitieren von einer kombinierten Beinfreiheit von 1.890 mm, während das Kofferraumvolumen um mehr als 10 % auf 252 Liter bei umgeklappten Sitzen gesteigert wurde.
Der New Generation i10 basiert auf einer völlig neuen Plattform mit einem um 5 mm längeren Radstand und neu positionierten hinteren Stoßdämpfern, die eine präzisere Radkontrolle auf allen Fahrbahnoberflächen ermöglichen. Um die verbesserten Abmessungen voll auszunutzen, wurde der New Generation i10 sorgfältig abgestimmt, um verfeinerte Fahrdynamik und niedrige Geräuschpegel zu liefern – für ein Erlebnis nahe dem Niveau von B-Segment-Fahrzeugen.
Das europäische Hyundai-Designteam unter der Leitung von Chefdesigner Thomas Bürkle hat eine dynamische Form mit fließender Skulptur, der Designphilosophie der Hyundai Motor Company, geschaffen, um die athletischen Proportionen und großzügigen Außenabmessungen des neuen Autos zu betonen. Das verfeinerte Äußere spiegelt sich in einem stilvollen Innenraum wider, der hochwertige Materialien an wichtigen Oberflächen verwendet.
Allan Rushforth, Senior Vice President und COO von Hyundai Motor Europe, kommentierte: "Der New Generation i10 ist ein weiterer bedeutender Schritt nach vorne für Hyundai Motor. Jeder Aspekt des Autos wurde entworfen und rigoros entwickelt, um den Anforderungen und Bedürfnissen europäischer Verbraucher gerecht zu werden. New Generation i10 verkörpert voll und ganz Hyundais 'echten Wert'-Versprechen und bietet ein höheres Maß an Features und Funktionalität, als viele Käufer in einem Fahrzeug dieser Klasse erwarten würden."
Wie bei 95 % der in Europa verkauften Hyundai-Fahrzeuge wurde der New Generation i10 im Hyundai Motor Europe Technical Centre in Rüsselsheim, Deutschland, entworfen und entwickelt. Der New Generation i10 wird das erste A-Segment-Hyundai-Modell sein, das auch in der Region gebaut wird.
Die Produktion soll im September anlaufen, der New Generation i10 wird im Hyundai-Werk in Ízmit, Türkei, gefertigt. Die jährliche Kapazität des Werks, das bereits das B-Segment-Modell New i20 produziert, steigt nach einer Investition von mehreren Millionen Euro in die Infrastruktur der Region auf 200.000 Fahrzeuge. Sobald der New Generation i10 in ganz Europa auf den Markt kommt, werden 90 % der in Europa verkauften Hyundai-Fahrzeuge in der Region gebaut.
Weitere Informationen werden vor der Premiere des New Generation i10 auf der Frankfurt Motor Show 2013 im September veröffentlicht.
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