Hyundai Motor auf dem Genfer Autosalon 2015

Hyundai Motor hat auf dem Genfer Automobilsalon 2015 eine Reihe neuer Modelle vorgestellt, darunter die Weltpremiere des All-New Tucson – Hyundais mutiger und sportlicher Kompakt-SUV. Ebenfalls erstmals gezeigt wird der New ix20, ein kompakter MPV. Die Baureihen New Generation i20 Coupé, New i30 und New i40 feiern ihre öffentlichen Premieren.

Die Modellpalette 2015 ist die jüngste, die Hyundai Motor je in Europa hatte. In Genf präsentiert Hyundai Motor seine neuen Technologiefähigkeiten mit zwei Kraftstoffeffizienz-Konzepten des All-New Tucson – einer 48V-Hybrid- und einer Plug-in-Hybrid-Version – sowie einem zukünftigen Connectivity-Cockpit-Konzept.

„Hyundai Motor hat hohe Ambitionen für die Marke in Europa. Der All-New Tucson ist ein mutiges neues Auto, das unseren Anspruch ‚New Thinking, New Possibilities‘ zum Leben erweckt und die Wahrnehmung der Marke verändern wird“, kommentierte Jochen Sengpiehl, Vice President Marketing bei Hyundai Motor Europe.

All-New Tucson – Wahrnehmungswandel durch mutiges Design und Technologie
Hyundai Motor hat mehr als eine Million SUVs an europäische Kunden ausgeliefert und damit seine Kompetenz im wachsenden SUV-Markt in Europa untermauert. Der All-New Tucson wird für das Europageschäft von Hyundai von großer Bedeutung sein, da das C-SUV-Segment 2014 für 22 % des Unternehmensabsatzes verantwortlich war.

Der All-New Tucson übernimmt die kraftvollen Proportionen und das Profil eines SUV, während das Design selbstbewusst ein Gefühl von Eleganz und Agilität vermittelt. Die Front wird vom markentypischen hexagonalen Kühlergrill dominiert, der mit den LED-Scheinwerfern eine unverwechselbare Identität schafft. Die ausdrucksstarke „Z“-Charakterlinie oberhalb der hinteren Radläufe verleiht der Seitenansicht eine skulpturale Note und eine kraftvolle Präsenz, während das Heck mit einem klaren Design aus horizontalen Linien, die von den hinteren Radläufen ausgehen und von schmalen Rückleuchten akzentuiert werden, überzeugt.

Der All-New Tucson basiert auf einer völlig neuen Plattform, die den Innenraum für die Passagiere optimiert und ein üppiges Kofferraumvolumen von 513 Litern bietet. Neue weich anmutende, hochwertige Materialien auf allen Oberflächen im Innenraum sowie eine umfassende ergonomische Entwicklung sorgen dafür, dass jeder Insasse die raffinierte Innenraumatmosphäre genießt.

In puncto Sicherheit gehört der All-New Tucson zu den am umfassendsten ausgestatteten Fahrzeugen seiner Klasse – mit zahlreichen aktiven elektronischen Fahrassistenten wie einem autonomen Notbremssystem, einem Spurhalteassistenten, einer Querverkehrswarnung hinten, einem Totwinkel-Assistenten, einer Geschwindigkeitsanzeige mit Schilderkennung sowie einem aktiven Fußgängerschutz-System.

Das neue Fahrwerk des All-New Tucson wurde speziell für europäische Kunden entwickelt, mit Fokus auf Fahrkomfort, ohne die Fahrdynamik zu beeinträchtigen. Die neue elektromechanische Zahnstangenlenkung arbeitet präzise und direkt, während die neu abgestimmte Federung und Dämpfer für hohen Komfort und eine geschmeidige Straßenlage sorgen.

Der All-New Tucson wird mit einer der breitesten Motorenpaletten seiner Klasse angeboten, darunter ein neuer aufgeladener 175-PS-T-GDI-Motor (1,6 Liter) mit Sechsgang-Schaltgetriebe oder Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe, ein 132-PS-Benziner (1,6 Liter GDI) sowie drei Diesel: 115 PS (1,7 Liter), 136 PS (2,0 Liter) und 186 PS (2,0 Liter).

Weltpremiere des New ix20 mit überarbeitetem Design und technischen Neuerungen
Der New ix20 von Hyundai baut auf all jenen Qualitäten auf, die das ursprüngliche Modell so beliebt machten, und führt ein überarbeitetes Design, neue Technologien sowie eine erweiterte Motorenpalette ein – damit der geräumige B-MPV seinen Reiz in ganz Europa behält.

Das Hyundai-Designteam verpasste dem New ix20 neue Bi-Funktions-Projektorscheinwerfer und LED-Rückleuchten in Kombination, um eine moderne Optik zu schaffen. Ein neu gestalteter hexagonaler Kühlergrill rückt den New ix20 optisch in die Nähe der aktuellen Hyundai-Familiengesichter. Der New ix20 ist mit Diesel- und Benzinmotoren von 77 PS bis 128 PS sowie einem Sechsgang-Automatikgetriebe für den 1,6-Liter-Benziner erhältlich.

New Generation i20 Coupé – durch Design differenziert
Erstmals hat Hyundai ein dreitüriges B-Segment-Auto geschaffen, das sich deutlich vom Fünftürer unterscheidet – das New Generation i20 Coupé. Die dynamische Außenoptik und das markante Interieurdesign sind darauf ausgelegt, junge, lifestyle-orientierte Kunden anzusprechen. Die einzigartige Silhouette hat eine um 25 mm niedrigere Dachlinie und stärker geneigte A-, B- und C-Säulen sowie exklusive 17-Zoll-Leichtmetallräder, um die sportliche Haltung des Modells zu unterstreichen, während der großzügige Innenraum und die Flexibilität des Fünftürers erhalten bleiben.

Neue i30-Baureihe mit neuem i30 Turbo an der Spitze
Drei Jahre nach der Europa-Einführung des Hyundai i30 der zweiten Generation als Fünftürer, Dreitürer und Kombi führt Hyundai nun die neue i30-Modellpalette ein.

Die neue i30-Reihe, die in diesem Monat auf den Markt kommt, bietet ein verbessertes Styling, eine höhere Motoreffizienz, ein neues Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe, neue Sicherheits- und Komfortfunktionen – plus die Ergänzung eines neuen Hochleistungsmodells: den 186 PS starken New i30 Turbo. Zu den neuen Sicherheits- und Komfortmerkmalen gehören ein Spurhalteassistent (LDWS), ein intelligenter Parkassistent (SPAS) für Längs- und Querparken sowie erstmals in diesem Segment belüftete Vordersitze.

Neue i40-Baureihe für 2015 in allen Bereichen verfeinert
Nachdem seit der Markteinführung in Europa mehr als 100.000 Einheiten seiner D-Segment-Limousine und des Kombis verkauft wurden, führt Hyundai die neue i40-Baureihe für 2015 ein. Die überarbeiteten Modelle bieten ein aufgefrischtes Design, vier verbesserte Motoren, ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe, ein elektronisches Hinterachsdämpfungssystem sowie eine erweiterte Traktionskurvenkontrolle für verbesserten Fahrkomfort und besseres Handling. Neue Bi-Xenon-Scheinwerfer, ein intelligentes Fernlicht und eine Geschwindigkeitsbegrenzungsanzeige verbessern Sicherheit und Komfort.

Zero-Emissionen: ix35 Fuel Cell
Hyundai zeigt in Genf zudem das weltweit erste in Serie gefertigte Brennstoffzellenfahrzeug – den ix35 Fuel Cell. In Europa treibt Hyundai die Kommerzialisierung von Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen mit einem zertifizierten Händlernetz in elf Märkten voran. Das Modell ist nun für Privat- und Geschäftskunden in allen europäischen Ländern mit entsprechender Tankinfrastruktur verfügbar und gilt als das günstigste FCEV in Europa. In Schlüsselmärkten wie Dänemark, Norwegen und den Niederlanden bietet Hyundai Motor ein Fünf-Jahres-Rundum-sorglos-Paket an, das Versicherung, Wartung, Garantie, Wasserstoffbetankung und einen Hol- und Bringservice umfasst.

Neue Effizienzkonzepte – 48V-Hybrid und Plug-in-Hybrid
Die beiden ausgestellten Konzeptfahrzeuge basieren auf dem All-New Tucson. Sie zeigen mögliche Antriebstechnologien für zukünftige Hyundai-Modelle auf.

Der 48V-Hybrid eignet sich besonders für größere Fahrzeuge und SUVs. Seine 48-Volt-Lithium-Ionen-Batterie und der 14-PS-Elektromotor steigern die Leistung um zehn Prozent und senken die Emissionen deutlich. Dabei kostet das 48V-Hybridsystem nur ein Viertel einer Vollhybridlösung in der Herstellung.

Das Plug-in-Hybrid-Konzept (PHEV) kann im rein elektrischen Modus über 50 Kilometer zurücklegen und in nur zweieinhalb Stunden (Schnellladung) beziehungsweise fünf Stunden an einer Standardsteckdose wieder aufgeladen werden. Es ist mit einem 10,7-kWh-Lithium-Ionen-Polymer-Akku und einem 68-PS-Elektromotor ausgestattet, der den 115 PS starken 1,7-Liter-Dieselmotor und das Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe unterstützt. Die Kombination dieser Antriebsquellen ergibt geschätzte CO₂-Emissionen von weniger als 48 g/km.

Innovative Konnektivitätsfunktionen
Hyundai erforscht ständig neue Wege, um das Fahrzeugerlebnis für seine Kunden zu verbessern. Das Connectivity Cockpit Concept vereint eine Reihe neuer Technologien, darunter Wearables, die Integration von Fahrzeugdaten, eine Rückbank-Kinderbetreuung und 3D-Gestensteuerung. Diese Elemente geben einen Einblick in Hyundais neue Denkweise, um Kunden einen Mehrwert zu bieten, der über die Erwartungen hinausgeht, und zeigen auf, wie Fahrer in Zukunft ihre Fahrzeuge steuern und mit ihnen interagieren könnten.