Hyundai Motor zeigt Leidenschaft für Hochleistung auf Busan Motor Show 2016

Hyundai Motor bekräftigte heute seine Hochleistungsambitionen mit der Weltpremiere des RM16, seines neuesten 'N'-Modellkonzepts, auf der Busan International Motor Show 2016 in Südkorea.

Die leistungsorientierten Exponate von Hyundai Motor, darunter der Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo, deuten auf die Eigenschaften künftiger N-Modelle hin.

Die Hochleistungs-Submarke 'N' von Hyundai Motor wurde im September 2015 eingeführt und zeigt das Engagement des Unternehmens, reaktionsschnelle, intuitive Performance-Fahrzeuge zu bauen, die einer breiten Kundschaft 'Fun to Drive' bieten.

Woong-chul Yang, Vizepräsident und Leiter des Hyundai-F&E-Zentrums, sagte: „Unsere Konzepte RM16 und Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo sind von der Leidenschaft für Performance inspiriert, die Sie bald in unserem ersten N-Modell sehen werden.“
RM16

Das Projekt RM (Racing Midship) begann 2012 mit dem Ziel, Hochleistungstechnologien zu testen und für den Einsatz in künftigen Hochleistungsfahrzeugen zu verfeinern.

Der Hauptzweck des Projekts RM ist die Entwicklung von Kern-Hochleistungstechnologien mit Fokus auf Performance, wobei letztlich die Form der Funktion folgt. Das RM-Modell hat sich seit 2014 als 'Rolling Lab' weiterentwickelt und spielt eine Schlüsselrolle in der Forschung und Entwicklung künftiger Hochleistungs-'N'-Modelle von Hyundai Motor.

Das Konzept RM16 (Racing Midship 2016) setzt die Entwicklung von Hochleistungstechnologien fort, die mit dem RM14 begann, der erstmals auf der Busan International Motor Show 2014 vorgestellt wurde. Ebenso wie der anschließende RM15, der auf der Seoul Motor Show 2015 eingeführt wurde, repräsentiert der RM16 die weitere Entwicklung von Hochleistungstechnologien in Form eines Mittelmotor-, leichten, zweisitzigen Hochleistungskonzepts.

Albert Biermann, Leiter der Fahrzeugerprobung und Hochleistungsentwicklung von Hyundai Motor, sagte: „RM-Modelle werden weiterhin eine wichtige Rolle als 'Rolling Lab' bei der Entwicklung unserer künftigen Hochleistungs-'N'-Fahrzeuge spielen.“

Wie bei früheren RM-Modellen wird das Design des RM16 durch den Fokus auf Performance bestimmt: Form folgt Funktion mit einem für Aerodynamik optimierten Styling. Die aggressive Front mit niedriger, verlängerter Motorhaube, schmalen Scheinwerfern und breiten Lufteinlässen gibt den Ton für sein niedriges und breites Erscheinungsbild vor, das für Hochleistungstechnologien geschaffen wurde.

Das neueste Konzept übernimmt Eigenschaften der früheren Modelle RM14 und RM15 – insbesondere das Sechsgang-Schaltgetriebe des RM14 und den mittig montierten 2.0 Theta T-GDI-Motor – abgestimmt auf 300 PS. Darüber hinaus bietet der RM16 die gleiche sportliche Gewichtsverteilung (43 % vorne, 57 % hinten) wie seine Vorgänger und profitiert von einem Schwerpunkt unter 500 mm über dem Boden.

Gewichtssparende Innovationen, die erstmals beim RM15 zu sehen waren, verbessern das Handling und die Beschleunigung des neuen Konzepts. Ein speziell entwickelter Aluminium-Rahmen wird von leichten, steifen Karosserieteilen aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK) bedeckt, die im Vergleich zu einem herkömmlich gebauten Stahlfahrzeug erheblich Gewicht sparen.

Über diese drei RM-Modelle hinweg hat sich die Aerodynamik weiterentwickelt, was wiederum die Stabilität und den thermischen Fluss unterstützt und das Potenzial der verbesserten Antriebsleistung maximiert. Neue Technologien wurden angewendet, darunter ein elektrischer Kompressor zur Steigerung von Motorleistung und Ansprechverhalten; ein elektronisches Sperrdifferenzial (E-LSD), das beim Kurvenfahren die optimale Kraft auf jedes Rad verteilt; und ein automatisch gesteuerter Heckspoiler zur Optimierung der Aerodynamik je nach Fahrbedingungen.

Dieses instinktive und emotionale Erlebnis wird durch das elektronisch variable Abgassystem verstärkt, das einen kraftvollen Klang liefert, der das Beschleunigungsgefühl untermalt, während der verstellbare Sportsitz mit Seitenwangen durch Anpassung an den Fahrmodus und die Kurvengeschwindigkeit zum fesselnden Fahrerlebnis beiträgt.

Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo

Erstmals auf der Frankfurter Automobilausstellung im September 2015 vorgestellt, wurde der Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo geschaffen, um die Leidenschaft für 'N' zu entfachen. Es ist das ultimative Konzeptfahrzeug, um dem globalen Publikum die einzigartige Perspektive der Marke auf künftige Performance-Eigenschaften zu zeigen.

Der Antrieb des Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo basiert auf dem weltweit ersten in Serie produzierten Wasserstoff-Brennstoffzellensystem von Hyundai und unterstreicht die Leidenschaft von Hyundai Motor für Performance und Nachhaltigkeit. Die Gesamtsystemleistung beträgt 650 kW (884 PS), wobei die beiden Brennstoffzellen-Stacks 500 kW (680 PS) liefern und das Superkondensator-System durch Energierückgewinnung beim Bremsen zusätzliche 150 kW (204 PS) erzeugt. Diese unvergleichliche Leistung wird über vier leistungsstarke, unabhängige Radnabenmotoren übertragen, die eine unnachgiebige Traktion und sofortige Reaktion bieten.

Die kompakten, leichten Brennstoffzellen-Stacks und die steife CFK-Monocoque-Struktur halten das Gewicht auf 972 kg, was ein Leistungsgewicht ergibt, das mit den exotischsten Supersportwagen der Welt konkurriert. In Kombination mit einem niedrigen Schwerpunkt versetzt diese Leistung das Auto in die Lage, auf den anspruchsvollsten Rennstrecken zu bestehen und das aufregende Versprechen der 'N'-Fahrzeuge zu verkörpern.

Inspiriert von der Aerodynamik und geformt durch Geschwindigkeit, sieht der Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo aus wie ein Düsenjäger auf Rädern, der die Grenze zwischen Luft und Asphalt verschwimmen lässt. Hyundai Motor hat dieses Auto so gestaltet, dass es eher wie eine handgefertigte Maschine für bodengebundene Luftfahrt wirkt. Daher sieht das Auto tatsächlich so aus, als würde es schweben.

Der Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo wird exklusiv in 'Gran Turismo Sport' auf der PlayStation®4 im November 2016 erscheinen und das zukünftige Potenzial von N sowie die Leidenschaft des Unternehmens für Performance Millionen von Menschen weltweit über die globale Online-Community präsentieren.
Technologischer Kurs von Hyundai Motor auf der Busan-Messe

Der beeindruckende Stand von Hyundai Motor auf der Busan International Motor Show, die im BEXCO (Busan Exhibition Center & Convention Hall) stattfindet, konzentriert sich nicht nur auf die Präsentation seiner Hochleistungstechnologien und -modelle, sondern auch auf die Richtung der zukünftigen Technologiestrategien von Hyundai Motor.

Das IONIQ-Projekt ist ein laufendes Forschungs- und Entwicklungsprojekt von Hyundai Motor zur Innovation der Mobilität, um unseren Lebensstil in der Zukunft zu verändern. Das Ziel des IONIQ-Projekts ist es, eine zukünftige Mobilität zu schaffen, die mit unserem Lebensstil und der Gesellschaft koexistiert. Der IONIQ ist das erste Modell, das diese Bemühungen verkörpert.

Der IONIQ ist das erste Auto, das Kunden die Wahl zwischen drei alternativen Antriebssträngen in einer einzigen Karosserieform bietet. Der IONIQ Hybrid und der IONIQ Electric werden auf der Busan International Motor Show ausgestellt. Der IONIQ Plug-in wird später in diesem Jahr vorgestellt.

Schlüsselelemente des IONIQ werden neben den Modellen vollständig gezeigt. Eine Schnittdarstellung des IONIQ zeigt das Fahrzeug in der Mitte geteilt, um die inneren Abläufe des Fahrzeugs klar sichtbar zu machen. Ein IONIQ-Heimladegerät ist ebenfalls ausgestellt, um zu zeigen, wie die Plug-in-IONIQ-Modelle zu Hause aufgeladen werden können, während ein EV-0-Emission die saubere Luft demonstriert, die der IONIQ EV bietet, der keine Abgasemissionen (0 g/km CO2) hat.
Ausstellungsstücke der Busan International Motor Show

Im Rahmen seines Fokus auf Hochleistung zeigt Hyundai Motor seinen i20 WRC, begleitet von einer WRC-Simulator-Ausstellung. Diese WRC 4DX Virtual Experience gibt Besuchern mit einem Virtual-Reality-Headset und einem 4D-Simulator einen lebensechten Eindruck vom Fahrersitz eines Hyundai-Motorsport-Rallyeautos. Motorsportfans können ihr Rallye-Erlebnis fortsetzen, indem sie Ausstellungen von Hyundai-Motorsporttechnologien erkunden, die durch die lange und erfolgreiche Beteiligung der Marke am Motorsport verfeinert wurden.

Woong-chul Yang, Vizepräsident und Leiter des Hyundai-F&E-Zentrums, sagte: „Auf der Busan Motor Show zeigt Hyundai Motor unser Engagement, Produkte mit dem Kunden im Herzen zu bauen. Von den frühesten Phasen der Forschung und Entwicklung bis zur endgültigen Produktion jedes unserer Modelle betrachten wir den Komfort und die Freude des Kunden als wesentliche Faktoren.“

Elantra, Veloster, i40, Sonata, Azera, Aslan, Tucson, Santa Fe, Santa Fe Sport werden am Hyundai Motor Stand ausgestellt.

Die Pressekonferenz von Hyundai Motor findet am Donnerstag, den 2. Juni 2016, um 11:12 Uhr (KST) in der Ausstellungshalle 1 statt.

[Update]
Wir fügen die Videopräsentation des RM16 bei. Das Video ist für VR verfügbar. Wenn Sie keines haben, könnte es seltsam aussehen.

https://youtu.be/7oeq-9hLGmg