Hyundai Motor hat vor der Premiere auf dem Genfer Autosalon neue Details zum neuen i30 veröffentlicht. Der neue i30 präsentiert sich mit einem frischen Design, modernen Konnektivitätsfunktionen und bietet einen neuen 1.5 Turbo GDi-Motor (wie wir bereits berichteten) sowie eine elektrifizierte 48-Volt-Mildhybrid-Option, die den Kraftstoffverbrauch senkt.
Hyundai überarbeitet zudem die i30 N Line-Reihe. Erstmals ist die sportlich designte Ausstattungsvariante auch für den neuen i30 Kombi erhältlich – ab Sommer 2020. Die vom i30 N inspirierte Optik bleibt weiterhin für die Schrägheck- und Fastback-Versionen des i30 verfügbar.
Wir haben unseren Kunden zugehört und festgestellt, dass im C-Segment ein Bedarf an einem sicheren, zuverlässigen Auto besteht, das zugleich moderne Features wie hochmoderne Konnektivität und effiziente Antriebe bietet – und gut aussieht. Der neue i30 erfüllt die Wünsche unserer Kunden und bleibt dabei preislich attraktiv. Er hat wirklich eine universelle Anziehungskraft.
Andreas-Christoph HofmannVizepräsident Marketing und Produkt bei Hyundai Motor Europe
Das Außendesign des neuen i30 ist sowohl markant als auch elegant und verleiht ihm mehr emotionale Ausstrahlung. Die Front zeichnet sich durch eine breitere, modernere Erscheinung aus. Der größere Kühlergrill zeigt ein akzentuiertes 3D-Muster, das den agilen Look des Fahrzeugs unterstreicht.
Neue, schlankere Scheinwerfer mit optionaler MFR-LED-Technologie (Multifaceted Reflector) und neue V-förmige LED-Tagfahrlichter (DRLs) runden das erneuerte, moderne Frontdesign ab.
Am Heck wurde der neue i30 5-Türer mit einem neuen Stoßfänger-Design aufgewertet, das die Aerodynamik verbessert. Die LED-Rückleuchten bilden eine V-Form, die einen symmetrischen Effekt zwischen Front und Heck erzeugt.
Der neue i30 ist nun mit neuen, neu gestalteten Diamond-Cut-Leichtmetallrädern in 16 oder 17 Zoll erhältlich, die die Seitenansicht des neuen i30 abrunden.
Die dynamische, motorsport-inspirierte N Line-Ausstattung hat für i30 Schrägheck und Fastback ein umfassendes Design-Update erhalten. Erstmals ist sie nun auch für den neuen i30 Kombi erhältlich. Somit gibt es eine N Line-Version aller drei i30-Karosserievarianten.
Der neue i30 N Line besticht durch ein markantes Design mit noch sportlicherem Auftritt. An der Front verfügt der neue i30 N Line über einen breiteren Kühlergrill und neue Scheinwerfer. Inspiriert vom Design aeronautischer Jets ist der untere Kühlergrill größer geworden und dominiert den Stoßfängerbereich, was die kraftvolle Haltung und Leistungsfähigkeit unterstreicht. Die seitlichen Öffnungen verfügen über schwebende Flügel, die die aerodynamische Performance verbessern.
Das komplett neu gestaltete Heck betont den dynamischen N-Line-Charakter. Der breite Diffusor setzt ein sportliches Statement und verleiht dem Heck eine beeindruckende Präsenz, während die neu positionierten Nebelschlussleuchten den optischen Schwerpunkt näher an den Boden rücken.
Der neue i30 N Line kommt mit einem neuen 17- oder 18-Zoll-Raddesign, das die Spannung erhöht und selbst im Stand Geschwindigkeit ausdrückt. Dies trägt zu einer modernen, bewegungsreichen Silhouette bei.
Darüber hinaus verfügen der neue i30 N Line als Schrägheck und Fastback über abgestimmte Fahrwerks- und Lenkungs-Updates in Kombination mit den Motoren 1.5 T-GDi mit 160 PS und 1.6 Diesel mit 136 PS für ein dynamischeres Fahrerlebnis.
Der neue i30 ist in drei neuen Außenfarben erhältlich: Dark Night, Silky Bronze und Sunset Red. Zudem werden sechs bestehende Farben weiterhin angeboten: Polar White, Phantom Black, Engine Red, Stellar Blue, Platinum Silver und Olivine Grey.
Verfügbare Außenfarben:
- [Neu] Dark Knight
- [Neu] Silky Bronze
- [Neu] Sunset Red
- Polar White
- Phantom Black
- Engine Red
- Stellar Blue
- Platinum Silver
- Olivine Grey
Das Interieur des neuen i30 präsentiert sich mit Updates wie verfeinerten und moderneren Lüftungsdüsen.
Drei neue Zierfarben für den Innenraum kamen hinzu: Pewter Gray, Ebony Brown und Charcoal Gray. Sie ergänzen die bestehende Farbe Black. Die Sitze sind in Stoff, Leder oder einer Kombination aus beidem erhältlich – insgesamt ergeben sich acht mögliche Optionen.
Der neue i30 bietet modernste Konnektivität. Ein neues 7-Zoll-Digitalkombiinstrument und ein neuer 10,25-Zoll-Navigations-Touchscreen ermöglichen ein moderneres und individuelleres Fahrerlebnis. Zudem besteht volle Kompatibilität mit Android Auto und Apple Car Play. Ab Sommer 2020 wird das kabellose Telefon-Spiegeln eingeführt, sodass Kunden kein Kabel mehr zum Verbinden ihres Telefons benötigen. Ebenfalls bietet der neue i30 kabelloses Laden des Smartphones.
Der neue i30 kommt mit einer erweiterten Motorenpalette, die den Kunden noch mehr Wahlfreiheit bietet.
Den Auftakt der Modellreihe macht ein neu entwickelter 1,5-Liter-Motor mit Dual-Port-Einspritzung und 110 PS, der mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe kombiniert wird.
Der 1,0-Liter-T-GDI-Ottomotor mit 120 PS wird neben dem bisher erhältlichen 6-Gang-Schaltgetriebe auch mit einem neuen 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe angeboten.
Ebenfalls neu: Der 1,0-Liter-T-GDI-Motor mit 120 PS ist nun optional mit 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie erhältlich, was die Kraftstoffeffizienz verbessert. Erstmals steht dazu ein 6-Gang-Intelligent-Manual-Getriebe (iMT) zur Wahl.
Das iMT entkoppelt den Motor vom Getriebe, sobald der Fahrer das Gaspedal loslässt. Dadurch kann das Fahrzeug je nach Bedingungen in zwei mögliche Segelstufen übergehen. In der ersten Stufe läuft der Motor im Leerlauf. In der zweiten Stufe wird der Motor zusätzlich kurzzeitig abgeschaltet, um noch mehr Kraftstoff zu sparen. Wer lieber automatisch fährt, kann die 48-Volt-Mild-Hybrid-Option auch mit einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe kombinieren.
Der 1,6-Liter-Dieselmotor mit 115 PS bleibt mit Wahl zwischen 6-Gang-Schaltgetriebe oder 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe weiterhin im Programm.
Der 1,6-Liter-Dieselmotor mit 136 PS ist nun serienmäßig mit einem 48-Volt-Mild-Hybrid-System ausgestattet. Er ist entweder mit einem 6-Gang-Intelligent-Manual-Getriebe oder einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe erhältlich.
An der Spitze der Motorenpalette steht der neue 1,5-Liter-T-GDI-Motor mit 160 PS, der serienmäßig mit 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie ausgestattet ist. Auch hier stehen ein 6-Gang-Intelligent-Manual-Getriebe oder ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe zur Wahl.
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