Inicio / Ginebra 2020 / 26 de febrero de 2020

Hyundai desvela el facelift del i30 con nuevos motores, tecnología y más

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Hyundai i30

Hyundai Motor ha desvelado nuevos detalles del nuevo i30 antes de su estreno en el Salón del Automóvil de Ginebra. El nuevo i30 contará con un diseño renovado, funciones de conectividad avanzadas y ofrecerá un nuevo motor 1.5 Turbo GDi (como ya adelantamos), así como una opción microhíbrida electrificada de 48 voltios, lo que se traduce en una mayor eficiencia de combustible.

Hyundai también actualiza su gama i30 N Line. Por primera vez, este acabado de aspecto deportivo estará disponible en el nuevo i30 Wagon a partir del verano de 2020. Los rasgos de diseño inspirados en el i30 N seguirán estando disponibles en las carrocerías hatchback y fastback del i30.

Escuchando a nuestros clientes, hemos detectado la necesidad de un coche seguro y fiable en el segmento C que también ofrezca prestaciones modernas, como conectividad de última generación y trenes motrices eficientes, y que además tenga buen aspecto. El nuevo i30 cubre las necesidades de nuestros clientes manteniendo un precio atractivo. Tiene un atractivo realmente universal.

Andreas-Christoph HofmannVicepresidente de Marketing y Producto de Hyundai Motor Europa

El diseño exterior del nuevo i30 es a la vez audaz y elegante, lo que le confiere un mayor atractivo emocional. El frontal se caracteriza por una postura más ancha y moderna. La parrilla más grande presenta un patrón 3D acentuado que enfatiza el aspecto ágil del coche.

Unos faros más estilizados con tecnología LED multifacética (MFR) opcional y nuevas luces diurnas LED (DRL) en forma de V completan el renovado y moderno diseño frontal.

En la parte trasera, el nuevo i30 de 5 puertas se realza con un nuevo diseño de parachoques, desarrollado para mejorar el rendimiento aerodinámico. Los pilotos traseros LED crean una forma de V para lograr un efecto simétrico entre el frontal y la zaga.

El nuevo i30 está ahora disponible con nuevas llantas de aleación diamantadas rediseñadas de 16 o 17 pulgadas que rematan la vista lateral del nuevo i30.

El dinámico acabado N Line, de inspiración deportiva, ha sido objeto de una profunda actualización de diseño para el i30 Hatchback y Fastback. Ahora, por primera vez, también está disponible con el nuevo i30 Wagon. Esto significa que habrá una versión N Line de las tres carrocerías del i30.

El nuevo i30 N Line presenta un diseño audaz con un aspecto aún más deportivo. En el frontal, el nuevo i30 N Line cuenta con una parrilla central más ancha y nuevos faros. Inspirándose en el diseño de los aviones a reacción, la parrilla central inferior ha aumentado de tamaño y domina la zona del parachoques, expresando su firme postura y rendimiento. Las aberturas laterales presentan alas flotantes que mejoran el rendimiento aerodinámico.

El diseño completamente nuevo del paragolpes trasero subraya el carácter dinámico del N Line. El amplio difusor hace una declaración deportiva y le da a la zaga una presencia imponente, mientras que los reposicionados faros antiniebla centran el centro de gravedad visual más cerca del suelo.

El nuevo i30 N Line incorpora un nuevo diseño de llantas de 17 o 18 pulgadas que aumenta la emoción, expresando velocidad incluso cuando está parado. Esto contribuye a un perfil moderno, lleno de movimiento.

Además, el nuevo i30 N Line Hatchback y Fastback incluye ajustes actualizados en la suspensión y la dirección en combinación con los motores 1.5 T-GDi de 160 CV y 1.6 Diésel de 136 CV para una conducción más dinámica.

El nuevo i30 llega en tres nuevos colores de carrocería: Dark Night, Silky Bronze y Sunset Red. Además, seis colores existentes seguirán estando disponibles: Polar White, Phantom Black, Engine Red, Stellar Blue, Platinum Silver y Olivine Grey.

Colores de carrocería disponibles:

  • [Nuevo] Dark Knight
  • [Nuevo] Silky Bronze
  • [Nuevo] Sunset Red
  • Polar White
  • Phantom Black
  • Engine Red
  • Stellar Blue
  • Platinum Silver
  • Olivine Grey

El diseño interior del nuevo i30 presenta actualizaciones como unas salidas de aire más refinadas y modernas.

Se han añadido tres nuevos colores de moldura interior: Pewter Gray, Ebony Brown y Charcoal Gray. Esto se suma al color Negro existente. Los asientos pueden tapizarse en tela, cuero o una combinación de ambos para un total de ocho opciones posibles.

El nuevo i30 cuenta con conectividad de última generación. Una nueva instrumentación digital de 7 pulgadas y una nueva pantalla táctil de navegación de 10,25 pulgadas permiten una experiencia de conducción más moderna y personalizada. También ofrece compatibilidad total con Android Auto y Apple Car Play. A partir del verano de 2020, se introducirá la duplicación inalámbrica del teléfono, lo que significa que los clientes no necesitarán un cable para conectar su móvil. Del mismo modo, el nuevo i30 ofrece carga inalámbrica para el teléfono.

El nuevo i30 llega con una gama de motores mejorada para ofrecer a los clientes aún más libertad de elección.

Para comenzar la gama, Hyundai ha introducido un motor de 1,5 litros recién desarrollado con inyección Dual Port y 110 CV, que viene con una transmisión manual de 6 velocidades.

El motor de gasolina 1.0 T-GDI de 120 CV estará disponible con una nueva transmisión de doble embrague de 7 velocidades, además de la transmisión manual de 6 velocidades ya disponible anteriormente.

También es novedad: el motor 1.0 T-GDI de 120 CV ya está disponible con la tecnología Mild Hybrid de 48 voltios como opción para mejorar la eficiencia de combustible, por primera vez con un cambio manual inteligente (iMT) de seis velocidades.

El iMT desacopla el motor de la transmisión cuando el conductor levanta el pie del acelerador. Esto permite que el coche entre en dos niveles posibles de retención, según las condiciones. En el primer nivel, el motor se mantiene al ralentí. En el segundo nivel, el motor se apaga temporalmente para ahorrar aún más combustible. Para quienes prefieren conducir con cambio automático, la opción Mild Hybrid de 48 voltios también está disponible con un cambio de doble embrague de siete velocidades.

El motor diésel 1.6 de 115 CV con opción de cambio manual de seis velocidades o cambio de doble embrague de siete velocidades seguirá estando disponible.

El motor diésel 1.6 de 136 CV ahora viene de serie con un sistema Mild Hybrid de 48 V. Está disponible con cambio manual inteligente de seis velocidades o cambio de doble embrague de siete velocidades.

Y en lo más alto de la gama se encuentra el nuevo motor 1.5 T-GDI de 160 CV, que viene de serie con tecnología Mild Hybrid de 48 voltios. También está disponible con cambio manual inteligente de seis velocidades o cambio de doble embrague de siete velocidades.

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