Vor einigen Tagen haben wir den ersten Beweis für den Einsatz von PLEOS im Hyundai Santa Fe Facelift geteilt, dank unserer Kollegen von WoopaTV, und heute zeigen wir, wie diese Änderungen im Serienfahrzeug aussehen werden. Dank NYMammoth können wir sehen, wie die neueste Technologie, einschließlich PLEOS Connect, ein neues Lenkrad und ein kleines Kombiinstrument hinter dem Lenkrad, im Santa Fe Facelift umgesetzt wird.
Von polarisierend zu verfeinert: Die neue Designrichtung
Der faceliftierte Santa Fe wird voraussichtlich eine der radikalsten Modellpflegen in Hyundais jüngerer Geschichte durchlaufen. Basierend auf frühen Erlkönigfotos und Renderings wird der SUV Hyundais neueste „Art of Steel“-Designsprache übernehmen, die erstmals im neuen NEXO gezeigt wurde.
Zu den wichtigsten Änderungen gehören:
- Neu gestaltete Frontpartie mit schlankeren Scheinwerfern und seitlich angebrachten Tagfahrleuchten, die das derzeitige klobige Design ersetzen.
- Ein verfeinerter Vier-Stab-Kühlergrill mit saubererer Integration, der sich vom robusten Land-Rover-inspirierten Look entfernt.
- Schlankere Seitenlinien mit horizontalen Sicken, die die Breite betonen statt Masse.
- Am Heck vertikale Rückleuchten, verbunden durch eine durchgehende horizontale Bremsleuchte, sowie ein neu positioniertes Kennzeichen für ein edleres Erscheinungsbild.
- Eine mattierte Unterfahrschutzplatte und glänzend schwarze Zierleisten, die eine Balance zwischen Robustheit und Eleganz schaffen.
Der Gesamteindruck ist eine weniger kastige, aerodynamischere Haltung, die dem Santa Fe ein Premium-SUV-Erscheinungsbild verleiht, das näher am Tucson und sogar am Flaggschiff Palisade liegt.
Warum die Designänderung wichtig ist
Das robuste, geländewageninspirierte Design des aktuellen Santa Fe sollte ihn in einem überfüllten Mittelklasse-SUV-Markt abheben. Stattdessen entfremdete es Käufer, die die schlankeren Designs der Konkurrenz wie Kia Sorento oder Toyota Highlander bevorzugten. Da die Verkaufszahlen Anfang 2025 stetig zurückgingen – selbst nach Einführung des Hybriden – stellt das Facelift eine entscheidende Chance für Hyundai dar, Kunden zurückzugewinnen.
Indem der Santa Fe an Hyundais modernere Designphilosophie angepasst wird, sollte das Facelift seine Attraktivität steigern, insbesondere bei Familien und Stadtfahrern, die ein stilvolles, aber praktisches SUV suchen.
Technisches Upgrade: Getriebe-Wechsel
Neben der Designauffrischung bestätigte Hyundai ein wichtiges technisches Upgrade: Alle Santa Fe Modelle mit 2,5-Liter-Turbomotor werden das umstrittene Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe (DKG) zugunsten einer Wandlerautomatik aufgeben. Der Schritt erfolgt nach jahrelangen Kundenbeschwerden über ruckeliges Fahrverhalten bei niedrigen Geschwindigkeiten, ruppige Schaltvorgänge und Garantieansprüche.
Diese Aktualisierung gilt auch für den Hyundai Santa Cruz, der denselben Antriebsstrang verwendet. Der Hybrid-Santa Fe wird weiterhin mit seinem 1,6-Liter-Turbomotor und der sanften Sechsgang-Automatik angeboten.
Zeitplan für die Markteinführung
Das 2027 Hyundai Santa Fe Facelift wird voraussichtlich Ende 2026 oder Anfang 2027 debütieren, mit der neuen Wandlerautomatik und dem überarbeiteten Design als Hauptattraktionen.
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