Wir setzen unsere Jagdsaison fort und entdecken diesen Hyundai Tucson, der neben anderen Autos parkt, aber ohne Tarnung. Finden wir heraus, was dieser neue Tucson mitbringt.
Der Tucson ist zweifellos einer der schönsten Crossover auf dem Markt, und das verdankt er seinem neuen Design, das von der 2.0 Fluidic Sculpture für die dritte Generation übernommen wurde. Manchmal täuscht der Schein, aber in diesem Fall bemerken die Kunden auch die positiven Veränderungen am Tucson, was die Verkaufszahlen von 47.306 Einheiten im Jahr 2014 auf 63.591 im Jahr 2015 steigen ließ.
Hier ist etwas Seltsames: Die neue Generation des Tucson wurde erst letztes Jahr vorgestellt, daher macht ein Facelift zu diesem frühen Zeitpunkt keinen Sinn, es sei denn, dieses Exemplar wurde zu früh gesichtet.
Dies könnte der neue Tucson Hybrid sein, den Hyundai in Genf versprochen hat. Ein Hybrid mit 48V-Lithium-Ionen-Batterie und 14-PS-Elektromotor sowie ein Plug-In-Hybrid mit einer rein elektrischen Reichweite von 50 Kilometern, der an einer normalen Steckdose in 5 Stunden geladen werden kann. Dieser Elektromotor soll 68 PS leisten, kombiniert mit einem 115-PS-Dieselmotor.
Am Design des Tucson werden wir wahrscheinlich keine Änderungen sehen, abgesehen von einigen internen Anpassungen zur Unterbringung der Batterien für den Elektromotor. Das ist ein kluger Schachzug, da viele Kunden das neue Design lieben.
Das einzige Modell, das noch ein Update benötigt, ist der Tucson Fuel Cell, der dringend mehr Einheiten verkaufen möchte. Bei seiner Markteinführung 2013 wurden nur 76 Einheiten verkauft, 2014 waren es 128 und 2015 nur 229 – insgesamt 433, nicht einmal die Hälfte des Ziels von 1.000 Einheiten. Dies könnte tatsächlich das Update sein, das das Modell braucht, und wir hoffen, dass es den gleichen Erfolg hat wie das Dieselmodell.
Bleiben Sie dran für weitere Details!
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