현대 투싼 페이스리프트, 하이브리드 아니면 수소연료전지?

스파이샷 시즌이 계속되고 있다. 이번에는 현대 투싼이 다른 차량들과 함께 주차되어 있는 모습이 포착됐다. 위장막도 없다. 이 새로운 투싼이 무엇을 의미하는지 알아보자.

투싼은 의심할 여지 없이 가장 멋진 크로스오버 중 하나다. 3세대 모델에 적용된 2.0 플루이딕 스컬프처 디자인 덕분이다. 때로는 외모가 속일 수도 있지만, 이 경우 고객들도 투싼의 개선된 변화를 알아차렸다. 판매량은 2014년 47,306대에서 2015년 63,591대로 증가했다.

이상한 점이 있다. 새로운 투싼은 작년에 막 출시되었기 때문에 이렇게 이른 시기에 페이스리프트를 받는 것은 말이 안 된다. 너무 일찍 발견된 것일 수도 있다.

이 차는 현대가 제네바 모터쇼에서 약속한 새로운 투싼 하이브리드 모델일 수 있다. 48V 리튬이온 배터리와 14hp 전기모터를 탑재한 하이브리드, 그리고 순수 전기로 50km를 주행할 수 있고 일반 콘센트로 5시간 만에 충전 가능한 플러그인 하이브리드가 있다. 이 전기모터는 115hp 디젤 엔진과 함께 68hp를 제공할 것이다.

디자인 측면에서는 배터리 저장을 위한 내부 변경 외에는 큰 변화가 없을 것으로 보인다. 많은 고객이 새로운 디자인을 좋아하고 있으므로 현명한 선택이다.

 

업데이트가 필요한 유일한 모델은 투싼 수소연료전지차(FCEV)다. 이 모델은 판매량 증대를 간절히 원하고 있다. 2013년 처음 출시됐을 때 76대, 2014년 128대, 2015년 229대 등 총 433대가 판매돼 목표인 1,000대의 절반에도 미치지 못했다. 실제로 이번 업데이트가 필요한 모델일 수 있으며, 디젤 모델과 같은 성공을 거두길 바란다.

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