Jetzt aus China: Der Veloster wurde mit einer komplett getarnten Frontpartie gesichtet. Hyundai bereitet ein leichtes Facelift für seinen 2+1-türigen Sportkompaktwagen, den Veloster, vor. Damit soll das Modell zwei bis drei Jahre frisch gehalten werden, während man eine nächste Generation entwickelt oder es – wie viele Gerüchte besagen – endgültig einstellt.
Basierend auf dem 2007 vorgestellten Konzept HND-3 entschied sich Hyundai schließlich, den Veloster 2011 als Serienmodell auf den Markt zu bringen – mit zwei Benzin-Direkteinspritzern (GDi), einer davon mit Turbo, die 140 bzw. 201 PS (187 PS für den europäischen Markt) leisten.
Auf diesen Bildern sind kaum Veränderungen zu erkennen, lediglich neu gestaltete Leichtmetallräder. Der Veloster ist zwar gut getarnt, dennoch erkennt man einen neuen Frontgrill, der vermutlich der aktuellen Hyundai-Designsprache folgt. Die Heckschürze ähnelt der des aktuellen Veloster Turbo. Es wird erwartet, dass der Veloster weitere leichte Retuschen an Front- und Heckschürze sowie im Innenraum erhält. Bleiben Sie dran!
Kommentare
2 KommentareI think the biggest drawback for the Veloster was it's lack of a second rear door. The hidden door concept was neat for a little when it was introduced, but it grew stale fast. As it is, the styling is polarizing the door only adds to it.Hyundai should have at least made a 5 door variant.
LOL, "I think the biggest drawback for the Veloster was it's lack of a second rear door." yeah, that's it..... /facepalm. This car would become a legend if it did three things. Upgrade the engine to a 2.0 Liter, made the rear suspension independent and made it a 4 wheel drive. Unfortunately, making these changes would also add at least 4-5 thousand dollars to the price tag and bring it out of the price range for about 60% of it's current customers. BTW, the third door is one of the reasons Veloster owners love this car. The notion that it polarizes people is pretty silly.