Neben neuen serienreifen Fahrzeugen mit niedrigen Emissionen in Genf wird Kia eine eigenständige Ausstellung einer neuen Hybridtechnologie zeigen, die vom europäischen F&E-Zentrum der Marke für den Einsatz in zukünftigen Kia-Modellen entwickelt wurde.
Das Hybridsystem besteht aus einer 48V-Blei-Kohle-Batterie, die mit einem kleinen Elektromotor verbunden ist und die Motorleistung erhöht. Die Batterie versorgt auch einen elektrischen Kompressor, der Drehmoment und Leistung bei niedrigen Drehzahlen steigert. Unter geeigneten Bedingungen kann der Hybridantrieb das Auto bei niedrigen Geschwindigkeiten und im Cruising rein elektrisch fahren, während die Batterie beim Verzögern aufgeladen wird.
Und wenn das Fahrzeug steht, fungiert die Technologie auch als emissionsfreies Start-Stopp-System, das diese Funktion nahezu geräusch- und vibrationslos ausführt, da es sich um ein Riemenstartsystem handelt. Die Technologie ermöglicht es den Kia-Ingenieuren zudem, die Größe – und das Gewicht – der vorhandenen 12V-Batterie der Fahrzeuge zu reduzieren. Weitere Details sind nicht bekannt.
Quelle: [Kia]
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