Además de mostrar nuevos vehículos de bajas emisiones listos para producción en Ginebra, Kia exhibirá de forma independiente una nueva tecnología híbrida desarrollada por su centro europeo de I+D para su uso en futuros modelos de Kia.
El sistema híbrido consta de una batería de plomo-carbono de 48 V conectada a un pequeño motor eléctrico, que aumenta la potencia del motor de combustión. La batería también suministra energía a un sobrealimentador eléctrico, que incrementa el par y la potencia a bajas revoluciones. En condiciones adecuadas, el sistema híbrido puede propulsar el coche en modo exclusivamente eléctrico a bajas velocidades y durante la marcha por inercia, mientras que la batería se recarga durante las deceleraciones.
Además, cuando el coche está detenido, la tecnología actúa como un sistema start-stop de cero emisiones, realizando esta función con casi ningún ruido ni vibración, ya que es un sistema de arranque por correa. La tecnología también permite a los ingenieros de Kia reducir el tamaño y el peso de la batería de 12 V existente en sus vehículos. No se han revelado más detalles.
Fuente: [Kia]
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