Outre la présentation de nouveaux véhicules à faibles émissions prêts pour la production à Genève, Kia exposera un stand dédié à une nouvelle technologie hybride, développée par le centre européen de R&D de la marque pour une utilisation dans les futurs modèles Kia.
Le système hybride se compose d'une batterie au carbone-plomb de 48 V connectée à un petit moteur électrique, augmentant la puissance du moteur thermique. La batterie alimente également un surcompresseur électrique, qui accroît le couple et la puissance à bas régime. Dans les conditions appropriées, la motorisation hybride peut faire rouler la voiture en mode 100 % électrique à basse vitesse et en croisière, tandis que la batterie se recharge lors des décélérations.
Et lorsque la voiture est à l'arrêt, la technologie fait également office de système stop-start zéro émission, remplissant cette fonction avec presque aucun bruit ni vibration car il s'agit d'un système de démarrage par courroie. La technologie permet également aux ingénieurs de Kia de réduire la taille – et le poids – de la batterie 12 V existante des véhicules. Aucun autre détail n'est communiqué.
Source : [Kia]

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